Amerika Forum - USA 4 ALL - Informatie
Reizen door Amerika => Reizen algemeen => Topic gestart door: Dirc op 17-07-2017, 10:15 uur
-
Dit jaar reden wij in een Nissan Rogue. Deze stond bij Dollar bij dezelfde klasse als de Jeep Liberty.
Wij reizen met 2 volwassenen en 1 kind. Dus 2 grote koffers en 3 handbaggage, een kinderwagen (opvouwbaar) en een autostoel.
De achterbank kan dus niet plat bij ons, of in ieder geval niet in zijn geheel. Nu zoek ik voor komend jaar iets en zie ik de klasse Jeep Liberty or equal voorbij komen. Ik vraag mij af of dat nu ook de Rogue is en of deze ongeveer even groot zijn.
Anders moet ik een maatje groter kiezen.
-
Anders moet ik een maatje groter kiezen.
Niet doen !! Een grotere auto is veel te duur voor jou. :o
Wordt die Liberty trouwens nog nieuw geleverd ? Ik zie 'm niet meer in de modellenlijst staan bij Jeep.com.
Ben dus even uitgegaan van de Compass, maar je weet het, je huurt geen model maar een klasse bij autohuur.
Als je een verhuurder hebt waarbij je zelf je auto mag kiezen is er helemaal geen probleem. ER zal er altijd wel 1 bij zijn die je aanstaat.
De (nieuwe) Compass heeft een kofferruimte met 765 liter inhoud.
Lijkt me groot genoeg, vooral omdat je bij zo'n auto in de hoogte kunt laden.
Dit in tegenstelling tot een sedan waar het kofferdeksel de laadhoogte begrenst
Even opgezocht ter vergelijking:
De Chevrolet Impala sedan heeft volgens de specificaties een 500 liter grote kofferbak en daar stouw ik met gemak 2 grote koffers + handbagage in.
Vraagje: Ga je (weer) bij Dollar huren ? Let dan even op de manier waarop Dollar tolkosten verrekent. Dollar is daar nogal duur mee.
-
Niet doen !! Een grotere auto is veel te duur voor jou. :o
Uhh waarom?
Vraagje: Ga je (weer) bij Dollar huren ? Let dan even op de manier waarop Dollar tolkosten verrekent. Dollar is daar nogal duur mee.
Nee, op sunpass.com/rentalcar heb ik natuurlijk al vergeleken welke ik vooral niet moet kiezen.
-
Uhh waarom?
Zomaar ........ ^-^
Nee, op sunpass.com/rentalcar heb ik natuurlijk al vergeleken welke ik vooral niet moet kiezen.
Ah, goed bezig jochie. :afro:
-
Qua ervaring lig ik natuurlijk decennia achter op jou maar qua digitale wereld hoef je je niet druk te maken hoor @Cees A (http://forum.verenigdestaten.info/index.php?action=profile;u=10024) .
Mooi, kijk je bij economycarrental. Een 2wd Jeep liberty voor 575 euro, een 4wd voor 775. Nja wat moet ik met een 4wd in florida.
Dus ik vraag na welke klasse het is aangezien er staat SUV en Alamo een midsize, fullsize en standard SUV heeft. Krijg je als reactie: Het is de categorie zoals op onze website. Met andere woorden, je mag uit alledrie kiezen ofzo.....
Dit jaar stond onze Nissan Rogue naast de Jeep Liberty maar heb ik de 7 seat wagens die wij officieel gereserveerd hadden niet eens gezien.
-
Mooi, kijk je bij economycarrental. Een 2wd Jeep liberty voor 575 euro, een 4wd voor 775.
Niet slecht. Zit daar alles bij inbegrepen ? Extra chauffeur en/of andere extra's die je wil hebben ? Of ga je alleen rijden ?
-
Ik hoef geen extra's. Alleen de extra driver is nog even een discussiepunt.
-
Oké. Omdat je als man een discussie met je partner toch nooit gaat winnen neem ik aan dat die extra driver er gewoon komt.
Als je die extra driver gaat toevoegen, let dan even op want Economycarrental is dan ineens niet meer zo "economy"
Die extra driver verhoogt het tarief van Economycarrentals aanzienlijk.
Lidmaatschap van een loyalty programma van een verhuurder die je partner gratis toevoegt als extra driver is dan ineens goedkoper.
-
Ja klopt.
Ik vergelijk nog teveel met afgelopen jaar waar ik 640 dollar kwijt was voor 4 weken nu nu rond de 800 euro voor 3 weken.
-
Moet je niet doen want dan vergelijk je appels met peren.
Iedere Amerikaanse staat heeft andere autohuur tarieven en voorwaarden
Vorig jaar startte je tour bijvoorbeeld in Californie en daar had je geen last van extra driver toeslag.
In Florida is die extra driver toeslag er wel.
Als je echt een hartverzakking wil krijgen van huurtarieven moet je als aankomstluchthaven eens JFK New York ingeven.
Die Jeep Liberty van jou kost daar bij Economycarrentals, met dezelfde ophaal en inleverdatums 20/04 - 11/05, 1359,41 €.
O ja, en die 1359,41 € is zonder die extra driver toeslag. Als je dat aanvinkt wordt het 1476,11 €
-
Dat is de moeite.
Tja een SUV is toch wel handig als je met een kind erbij reist. Is het niet voor de koffers dan is het wel voor de hoogte om je kind in de stoel te zetten zonder dat je je rug ermee kapot maakt.
-
Wij hebben afgelopen juni weer eens een Nissan Rogue gehad. We konden ook kiezen voor de Jeep Liberty, maar toch gekozen voor de Rogue. Deze leek mij net iets breder en ruimer qua bagage ruimte. We hebben ook al eens eerder de Jeep Liberty gehad. Prima wagen ook.
-
Wij hadden zelf ook de Rogue dit jaar en volgend jaar maar weer de Rogue (of vergelijkbaar) gekozen.
-
Ik wil nog even wijzen op hetgeen ik eerder schreef:
Wordt die Liberty trouwens nog nieuw geleverd ? Ik zie 'm niet meer in de modellenlijst staan bij Jeep.com.
Als de Liberty niet meer wordt geleverd en de nieuwe Compass is de opvolger van de Liberty zou je in Nederland bij een Jeep dealer de afmetingen van de kofferruimte van zo'n Compass kunnen bekijken. De Compass wordt namelijk ook in NL geleverd.
-
Ach, t hoef t geen hogere wiskunde te zijn. Ik geloof wel dat het linksom of rechtsom past.
-
@dirc : is een minivan geen betere optie voor je? Onze zoon heeft (met twee kleine kids) zijn Toyota SUV ingeruild voor een Chrysler Pacifica.
Vooral de schuifdeuren achter geven zo veel meer gemak bij het in en uitzetten van de kinderstoelen en het in de stoel zetten van de kids. Bovendien heb je meer dan genoeg bagageruimte, een betere mileage en ....wees eerlijk....die wagen ziet er toch ook prima uit?
-
Maar die minivans zijn toch een stuk duurder....
530 vs 667 GPB in het geval van Alamo Brits
-
Ik zou de minivan klasse qua binnenruimte eerder met een standard of premium SUV willen vergelijken dan met een midsize.
Alleen met een betere mileage en het gemak van schuifdeuren wat met kinderen enorm makkelijk is.
Uiteraard als een Rogue voor jou voldoet is dat ook prima :)
-
Even een zijsprongetje en een tikkeltje off topic. Mag wel hé @Dirc (http://forum.verenigdestaten.info/index.php?action=profile;u=4800) ? ^-^
Een aantal autoverhuurders heeft de Ford Transit Connect in het programma.
Nederlanders die zo'n auto krijgen aangeboden denken aan het Europese Transit "bestelbusje" en halen er hun neus voor op.
Jammer, want degenen die er een aantal weken mee op stap zijn geweest zijn er erg enthousiast over.
Vooral op het gebied van interieur- en bagageruimte scoort dat ding hoog.
In Las Vegas zie je die dingen veel als taxi rijden en als je de hoeveelheid bagage ziet die men er soms in stouwt snap je waarom.
Dus Dirc ----> Ruimte nodig ? -----> Transit Connect (http://www.ford.com/trucks/transit-connect-passenger-van-wagon/2017/models/transit-connect-titanium/) -----> cheer cheerb cheerg cheerr
-
Dat van die ruimte zei ik niet, ik ben tevreden met de Rogue.
Zeker als het duurder is vind ik het zonde. :dansbanaan:
Maar bedankt voor je research.