Amerika Forum - USA 4 ALL - Informatie
Algemeen => Algemene discussie => Topic gestart door: Karina op 27-11-2010, 16:21 uur
-
Hallo forum,
Ik heb begrepen dat je tot een maximum of 430 euro aan goederen uit landen buiten de EU mag invoeren, zonder er invoerrechten/belasting over te moeten betalen. Geldt dat ook als je tot dat bedrag online bij een Amerikaanse winkel zoals Macy's, LLBean of JCPenney koopt? Wij hebben een aantal keren wat gekocht daar, maar moesten dan flink extra betalen als de goederen werden afgeleverd.
-
Als je de goederen laat overkomen naar NL of BE ,dan moet je invoerrechten betalen + in BE BTW .Dit kan aardig oplopen .
Ik zelf bestel nooit meer iets rechtstreeks maar via deze link http://www.usa2ned.com/ (http://www.usa2ned.com/) .Zij versturen via de Amerikaanse post en dit scheelt heel wat op invoerrechten ten opzichte van koerierdiensten .
Die € 430 is alleen als je van ginderuit terug naar huis reist .
-
beneden de 22 euro is niks verschuldigd
Tot 150 euro alleen 19% btw
Boven de 150 euro betaal je de volle mep BTW en invoerrechten.
Invoerrechten zijn tussen de 0 en 17% afhankelijk van wat je koopt
Alles kan je ook nalezen op de www.douane.nl (http://www.douane.nl) site
Hoe te leren om slim te shoppen leer je hier http://www.weship-it.com/services/Shipping101.aspx (http://www.weship-it.com/services/Shipping101.aspx)
-
Als je de goederen laat overkomen naar NL of BE ,dan moet je invoerrechten betalen + in BE BTW .Dit kan aardig oplopen .
Ik zelf bestel nooit meer iets rechtstreeks maar via deze link http://www.usa2ned.com/ (http://www.usa2ned.com/) .Zij versturen via de Amerikaanse post en dit scheelt heel wat op invoerrechten ten opzichte van koerierdiensten .
Die € 430 is alleen als je van ginderuit terug naar huis reist .
Het feit dat je via de Amerikaanse post (USPS) laat verzenden heeft niet altijd tot gevolg dat te betalen invoerrechten gunstiger zijn. Dat ligt helemaal aan hetgeen je laat verzenden en hoe hoog de bedragen zijn. Daarnaast ligt het vooral aan de maat van het te verzenden pakket of het met USPS wel/niet voordelig genoeg is. Normaliter is het verzenden van kleine (onverzekerde) pakketten voordeliger met USPS en grotere (onverzekerd of verzekerd) pakketten voordeliger met Fedex, UPS of DHL. Echter het combineren van zendingen en dus geen Amerikaanse post gebruiken is bijna altijd voordeliger. Het verzekeren van pakketten verzonden door Amerikaanse post is goedkoop maar vaak een fiasco als diezelfde verzekering moet worden aangesproken.
Kortom er bestaat geen gouden regel met betrekking tot de best te gebruiken service maar bepaald hetgeen je verzend wat verstandig is. Je doet er dus verstandig aan, indien je iets online koopt in Amerika en dat wil laten verzenden naar Nederland, met iemand in zee te gaan die alle soorten diensten kan aanbieden en derhalve onafhankelijk advies kan geven over de best te kiezen weg! Daarnaast is het belangrijk te zien hoe de kostenstructuur in elkaar zit van je dienstverlener zodat je er zeker van bent dat die onafhankelijkheid ook daadwerkelijk is gewaarborgd.
Slimme manieren om goederen op de meest goedkope manier naar Nederland te verzenden is gebruik maken van de juiste verpakkingsmaterialen (geen half lege dozen verzenden dus) en het samenvoegen van verzendingen als het om kleinere goederen gaat, zoals kleding, kleine elektronica, schoenen, sieraden, voedsel, etc. Een goed voorbeeld van het geldverslindend verzenden is het bedrijf Zappos dat haar schoenen bijna altijd in een dubbel grote doos verzend dan hetgeen werkelijk nodig is. Ook is het verzenden van goederen in neutrale dozen een verstandige keus. Hierdoor is de kans groter dat je pakket zonder enige btw of invoerrechten door de douane heen komt. Gemiddeld wordt zo'n 40 tot 50% van de internationale zendingen onderschept door de douane en krijg je ook daadwerkelijk een rekening voor te betalen belastingen. Zelfs als je er een (zoals het hoort) commercial invoice bij doet.
Onthoud dat het verzenden van goederen naar Nederland altijd maatwerk is en derhalve niet simpelweg kan worden gezegd wat de beste manier is voor een specifieke situatie, zonder alle informatie te hebben!
-
Als ik bestel via JCPenney zelf ,wordt dit geleverd door UPS ,de verzendingskosten die JCPenney aanrekend zijn maar tot aan de grens hier in Belgie .Dit betekent dat ik nog eens extra verzendingskosten moet bij betalen voor de levering aan de deur .Dit is bij USPS niet het geval . De verzendingen waarover ik spreek ,gaan over comforters dus toch wel grote stukken .Ik heb 4 maal via JCPenney zelf besteld en 1 x via Hollandranch en dit heeft me toen € 70 bespaard in vergelijking met de vorige keren .
Ik wil er wel aan toevoegen dat de berekening hier in Belgie over bestellingen vanuit Amerika soms zodanig verschillend kunnen zijn in bedrag want van 1 bestelling moest ik zelf eens niets betalen .Navraag konden ze me niet eens verklaren hoe dat kwam ::).
-
Gemiddeld wordt zo'n 40 tot 50% van de internationale zendingen onderschept door de douane en krijg je ook daadwerkelijk een rekening voor te betalen belastingen. Zelfs als je er een (zoals het hoort) commercial invoice bij doet.
Sorry maar dit toch verre van correct. Ik weet niet met wat voor onderneming jij goederen naar nederland verstuurd maar normaal gesproken wordt er niks onderschept door de douane tenzij daarvoor een reden is. Zij krijgen dagelijks zoveel pakketjes binnen dat dat gewoon ondoenlijk is, In ieder geval is dit met fedex zo.
Als pakketjes binnenkomen wordt op de doos gekeken wat er aangegeven is en wat de opgegeven waarde is.
Is een combinatie van factoren questionable dan wordt het pakket er uitgelicht en nader onderzocht.
Het is dus taak om niet op te vallen door domme dingen te doen. Een telefoon versturen en $25 op de doos laten zetten is dom. De meeste mensen kopen geen $25 telefoon in de States maar een Iphone of zo en die zijn geen $25.00. Dat is dus een rode vlag.
Als je binnen de belasting categorie valt MBT de waarde van de artikelen zul je gewoon belastingen en invoerrechten moeten betalen.
Sommige mensen zullen misschien nooit een rekening krijgen maar reken er op dat je er wel een krijgt.
Het grootste gedeelte gaat dus ongezien door douane en je betaalt gewoon naar wat er op de doos staat.
Ik heb in de 2 1/2 jaar dat ik dit doe nog nooit naar mijn weten een klant gehad wiens pakket is gecontroleerd en aan de hand daarvan een boete heeft gehad en dat toch heel wat pakketjes geweest. Een van de belangrijkste redenen is door het NIET gebruik maken van de USPS (post)
Een ander iets wat veel mensen niet weten is dat met de USPS men 10 euro aanbiedingskosten moet betalen aan TNT.
Het enige dat ik per USPS vestuur is boeken die ik met mijn speciale boekenservice verstuur in samenwerking met boekwinkeltjes.nl. Echter als het aantal boeken toeneemt gaat het ook al gauw per fedex. Dit omdat ik heel goed kan concurreren met de tarieven met de post maar wel een veel betere service en verzendsnelheid kan garanderen
Vind je dat je teveel aan belasting moet betalen? Vind ik ook en er zijn een heleboel truukjes te bedenken die goed werken. ;D
Ik doe dit werk ten slotte al langer dan vandaag
-
Sorry maar dit toch verre van correct. Ik weet niet met wat voor onderneming jij goederen naar nederland verstuurd maar normaal gesproken wordt er niks onderschept door de douane tenzij daarvoor een reden is. Zij krijgen dagelijks zoveel pakketjes binnen dat dat gewoon ondoenlijk is, In ieder geval is dit met fedex zo.
Als pakketjes binnenkomen wordt op de doos gekeken wat er aangegeven is en wat de opgegeven waarde is.
Is een combinatie van factoren questionable dan wordt het pakket er uitgelicht en nader onderzocht.
Het is dus taak om niet op te vallen door domme dingen te doen. Een telefoon versturen en $25 op de doos laten zetten is dom. De meeste mensen kopen geen $25 telefoon in de States maar een Iphone of zo en die zijn geen $25.00. Dat is dus een rode vlag.
Als je binnen de belasting categorie valt MBT de waarde van de artikelen zul je gewoon belastingen en invoerrechten moeten betalen.
Sommige mensen zullen misschien nooit een rekening krijgen maar reken er op dat je er wel een krijgt.
Het grootste gedeelte gaat dus ongezien door douane en je betaalt gewoon naar wat er op de doos staat.
Ik heb in de 2 1/2 jaar dat ik dit doe nog nooit naar mijn weten een klant gehad wiens pakket is gecontroleerd en aan de hand daarvan een boete heeft gehad en dat toch heel wat pakketjes geweest. Een van de belangrijkste redenen is door het NIET gebruik maken van de USPS (post)
Een ander iets wat veel mensen niet weten is dat met de USPS men 10 euro aanbiedingskosten moet betalen aan TNT.
Het enige dat ik per USPS vestuur is boeken die ik met mijn speciale boekenservice verstuur in samenwerking met boekwinkeltjes.nl. Echter als het aantal boeken toeneemt gaat het ook al gauw per fedex. Dit omdat ik heel goed kan concurreren met de tarieven met de post maar wel een veel betere service en verzendsnelheid kan garanderen
Vind je dat je teveel aan belasting moet betalen? Vind ik ook en er zijn een heleboel truukjes te bedenken die goed werken. ;D
Ik doe dit werk ten slotte al langer dan vandaag
Met het onderscheppen bedoel ik bijna hetzelfde als wat jij zegt dus je begrijpt me kennelijk verkeerd of ik zeg het verkeerd. 40 tot 50 % van de formulieren (want dat bedoel ik) wordt bekeken door de douane en per definitie worden verdachte pakketten (lees: formulieren) er uit gepikt. Van de niet verdachte pakketten krijgen die formulieren die er worden uitgepikt aandacht waar belastingen over worden betaald. Jij leest kennelijk letterlijk dat de douane de pakketten gaat onderzoeken, dat bedoel ik dus niet. Maar de andere kant is dus ook niet waar: niet alle formulieren worden bekeken maar ruwweg 40 to 50 %. Dus bij het LEGAAL versturen van producten met een correcte invoice wordt ruwweg de helft bekeken. Kans van 50 % dus dat je pakket zonder problemen en zonder extra belastingen aankomt. Je betaald dus niet naar wat er op de doos staat als jou formulier niet gecontroleerd is!Buiten mijn bron om verklaren ook heel veel klanten dat het zo gaat. Immers in het andere geval (dus als je altijd betaald naar wat er op de doos staat) zouden deze mensen ALTIJD een belasting aanslag krijgen als ze aan die voorwaarden voldoen. Dat gebeurt dus niet!!!! Erg belangrijk om te weten: OOK niet opvallende pakketten worden zo nu en dan aan een controle onderworpen!
Wat ik zeker met je eens ben is dat je de belastingen moet meetellen in je kosten als je iets laat verzenden!
Je moet er altijd vanuit gaan dat je moet betalen!
Het verzenden in originele dozen classificeer ik op dezelfde manier als jij doet! De kans op de rode vlag wordt kleiner als je een neutrale doos gebruikt.
Mijn bron: een goede relatie van mij heeft het jaren gedaan, op Schiphol en bij de douane.
Andere bron: mijn accountmanager bij Fedex !!!!!!!!
-
Als ik bestel via JCPenney zelf ,wordt dit geleverd door UPS ,de verzendingskosten die JCPenney aanrekend zijn maar tot aan de grens hier in Belgie .Dit betekent dat ik nog eens extra verzendingskosten moet bij betalen voor de levering aan de deur .Dit is bij USPS niet het geval . De verzendingen waarover ik spreek ,gaan over comforters dus toch wel grote stukken .Ik heb 4 maal via JCPenney zelf besteld en 1 x via Hollandranch en dit heeft me toen € 70 bespaard in vergelijking met de vorige keren .
Ik wil er wel aan toevoegen dat de berekening hier in Belgie over bestellingen vanuit Amerika soms zodanig verschillend kunnen zijn in bedrag want van 1 bestelling moest ik zelf eens niets betalen .Navraag konden ze me niet eens verklaren hoe dat kwam ::).
Ja dat geloof ik meteen! Het rechtstreeks laten leveren door de leverancier is vaak onvoordelig en niet verstandig! Ik weet niet hoe JCPenney verzend maar als je ook nog eens extra moet bijbetalen is dat weinig zinvol. Een onafhankelijke verzender gebruiken voor dergelijke zaken is vaak beter en bovendien is het zo dat de winkels vaak gratis verzenden naar die onafhankelijke verzender dus je betaald dan vaak geen verzendkosten om het bij een ander te krijgen in Amerika, zoals bijv. Hollandranch.
-
Nee jij zegt totaal niet wat ik zeg. Ik zeg dat 100% van de pakketten door de douane behandeld wordt. Er gaat niks "zomaar zonder te controleren en zonder belastingen en taxen te betalen" door de douane.
Dat zou belachelijk zijn. We hebben het hier over belasting geld en de ned regering is heus niet zo gek om dat te laten lopen.
Stel je koopt $1000 aan schoenen. Dan zou er dus een 50/50 kans zijn dat de douane (lees beslasting dienst) de 19% + 17% (igv schoenen)dat maar niet incasseert? Dat geloof je zelf toch ook niet?
Soms zal dat best gebeuren om dat het ook mensen zijn (en soms niet erg snugger). Ook zal bij drukte goedkope pakketjes er misschien wel eens iets zonder betaling doorheen gaan omdat de kosten de baten overtreffen maar om te suggereren dat je een 50% kans hebt om geen belasting en invoerrechten te hoeven betalen is absurd.
De overheid incasseert vele malen meer aan import taxen dan dat de werknemers daarvoor kosten. De overheid is heus geen dief van eigen portemonnee. Dat de douane er bij de post een zooitje van maakt is bekend. Bij fedex heb je speciale inklarings stations waar het allemaal veel sneller en professioneler gaat.
Ik baseer mij zelf op 2 1/2 jaar ervaring hierin. Daarbij beperk ik mij niet eens alleen op ned en Belgie.
Mijn pakketdienst levert over de hele wereld en het is overal in principe hetzelfde, alleen heb je in sommige landen last van corruptie of nog meer bureaucratie en andere landen zijn ze weer heel makkelijk.
Tegen iedereen die dit in twijfel trekt zeg ik bel de douane en vraag of de kans 50% is dat je geen invoerrechten en belastingen betaalt als je wat uit buiten een EG land opstuurt naar nederland of Belgie.
Iets over belastingen voor waar aannemen als het van je fedex account manager komt zou ik al helemaal niet doen want die hebben daar echt geen kaas van gegeten. Bel zelf de douane en laat het weten zou ik zeggen.
Tot slot wil ik er aan toevoegen dat het niet ongebruikelijk is dat het een maand kan duren na ontvangst dat je dan pas de rekening voor belastingen ontvangt
Mark
-
Nee jij zegt totaal niet wat ik zeg. Ik zeg dat 100% van de pakketten door de douane behandeld wordt. Er gaat niks "zomaar zonder te controleren en zonder belastingen en taxen te betalen" door de douane.
Dat zou belachelijk zijn. We hebben het hier over belasting geld en de ned regering is heus niet zo gek om dat te laten lopen.
Stel je koopt $1000 aan schoenen. Dan zou er dus een 50/50 kans zijn dat de douane (lees beslasting dienst) de 19% + 17% (igv schoenen)dat maar niet incasseert? Dat geloof je zelf toch ook niet?
Klink klare onzin en nog eens onzin! De douane bellen, ja dat heeft zin. Ja die gaan je echt vertellen: sorry meneer we hebben niet genoeg mankracht om alle formulieren en zendingen te controleren. Natuurlijk zeggen ze dat niet tegen je! De regelgeving is wellicht mooi zoals je het schrijft, de doelstellingen zijn ook heel mooi, wat er feitelijk gebeurt is iets heel anders.
Zelf heb ik er als klant ook jarenlang ervaring mee gehad toen ik nog in Nederland woonde en zo ken ik er tientallen meer. Van alle pakketten die ik thuis ontving, en dat zijn er heel wat, moest ik gemiddeld 20 % invoerrechten (schrik niet dit is dus nog lager dan het gemiddelde) en belastingen over betalen. En zo zijn er nog veel meer mensen! Dat zuig ik niet uit mijn duim en is wellicht lastig voor je om te accepteren maar zo gaat het wel in de echte wereld!
Daarnaast noem ik als je goed leest niet alleen de fedex account manager die volgens jou niets weet (zou toch eens naar de kwaliteit van jou fedex manager kijken dan) maar ook een bron binnen de douane op Schiphol zelf. Maar ik neem aan dat die het allemaal niet weten en jij vanwege je jarenlange ervaring met het verzenden van dozen, wel!
Ter aanvulling: 3 maanden geleden heb ik een volle doos Ipads verzonden naar Nederland (10 van die dingen), geen belastingen wel een correcte invoice erbij (wat ik verplicht ben anders raak ik mijn privileges kwijt, wordt zelfs gezien als misdrijf als ik het anders doe), 2 maanden geleden een volle doos met nieuwe kleding verzonden naar Nederland en je raad het al geen belastingen. Twee weken geleden een doos Amerikaanse voedsel producten verzonden naar Nederland, waarde 280 dollar, en ja hoor de ontvanger heeft belasting betaald. Dit is slechts een beperkt aantal producten en ze waren weliswaar met DHL verzonden en niet met Fedex, maar ik wil er alleen maar mee zeggen dat de Douane haar doelstellingen niet haalt! Dat is overigens telkens mijn betoog geweest.
-
Ik kan niet over nederland spreken maar ik heb zelf 17 jaar de invoer in belgie verzorgd en dagelijks dozen ingevoerd met schoenen en dgl ingevoerd met de vermelding eigen gebruik en dit werd door de douane aanvaard zonder het betalen van invoerrechten of BTW.
Ik had toen kontakt met collegas in Nederland waar toen hetzelfde gebeurde.
-
Zelf heb ik er als klant ook jarenlang ervaring mee gehad toen ik nog in Nederland woonde en zo ken ik er tientallen meer. Van alle pakketten die ik thuis ontving, en dat zijn er heel wat, moest ik gemiddeld 20 % invoerrechten (schrik niet dit is dus nog lager dan het gemiddelde) en belastingen over betalen. En zo zijn er nog veel meer mensen! Dat zuig ik niet uit mijn duim en is wellicht lastig voor je om te accepteren maar zo gaat het wel in de echte wereld!
Sorry hoor maar wat je hier nou neerpent zegt toch gewoon dat als jij wat besteld hebt je gewoon je belastingen en invoerrechten betaald hebt? 29% btw en een paar% invoerrechten? Heel normaal lijkt mij
De douane controleert steekproefsgewijs de uit Amerika afkomstige pakketjes wat betekent dat u altijd het risico loopt op een naheffing van btw en/of invoerrechten
Je geeft dus ook aan dat wat er hier op je website zet niet waar is. Je moet er vanuitgaan dat je gewoon belasting moet betalen. Dat de douane incompetent is en dien tengevolge belasting vergeet te innen is een heel ander iets.
Als je een artikel in Amerika koopt in de hoop dat je geen belasting hoeft te betalen is niet slim want 9 van de 10 keer moet je gewoon betalen.
Als er op een doosje $500 staat dan betekent dit ong $100 aan BTW. Jij zegt dus dat men in een laagconjunctuur understaffed is terwijl men zeg 5 min per pakje besteed is in dit voorbeeld $1200 aan belastingen. Van die $1200 per uur kan men niemand aannemen vor $20 in het uur?? Of te wel men geeft dit voordeeltje dus maar "gewoon" door aan de consument?
Ik denk overigens dat het verwerken van belastingen geheel geautomatiseerd is trouwens, zeker bij de koeriersdiensten
Dat men bij de douane niet snugger is echter weet ik ook. Dat er spul door de douane heen gaat zonder belasting te hoeven betalen zal ongetwijfeld ook gebeuren. Vaak krijg je pas na een maand de rekening voor belastingen trouwens
Ik stuur dit jaar voor ong $250.000 aan fedex de deur uit. Ervaring genoeg dunkt mij
-
Sorry hoor maar wat je hier nou neerpent zegt toch gewoon dat als jij wat besteld hebt je gewoon je belastingen en invoerrechten betaald hebt? 29% btw en een paar% invoerrechten? Heel normaal lijkt mij
De douane controleert steekproefsgewijs de uit Amerika afkomstige pakketjes wat betekent dat u altijd het risico loopt op een naheffing van btw en/of invoerrechten
Je geeft dus ook aan dat wat er hier op je website zet niet waar is. Je moet er vanuitgaan dat je gewoon belasting moet betalen. Dat de douane incompetent is en dien tengevolge belasting vergeet te innen is een heel ander iets.
Als je een artikel in Amerika koopt in de hoop dat je geen belasting hoeft te betalen is niet slim want 9 van de 10 keer moet je gewoon betalen.
Als er op een doosje $500 staat dan betekent dit ong $100 aan BTW. Jij zegt dus dat men in een laagconjunctuur understaffed is terwijl men zeg 5 min per pakje besteed is in dit voorbeeld $1200 aan belastingen. Van die $1200 per uur kan men niemand aannemen vor $20 in het uur?? Of te wel men geeft dit voordeeltje dus maar "gewoon" door aan de consument?
Ik denk overigens dat het verwerken van belastingen geheel geautomatiseerd is trouwens, zeker bij de koeriersdiensten
Dat men bij de douane niet snugger is echter weet ik ook. Dat er spul door de douane heen gaat zonder belasting te hoeven betalen zal ongetwijfeld ook gebeuren. Vaak krijg je pas na een maand de rekening voor belastingen trouwens
Ik stuur dit jaar voor ong $250.000 aan fedex de deur uit. Ervaring genoeg dunkt mij
Mark,
Nee ik bedoel dat 20 % van mijn pakketjes daadwerkelijk werden belast met invoerrechten en belastingen. Dus niet dat alle pakjes werden belast met 20%
Zoals je in mijn eerdere postings hebt gezien vertel ik ook consequent dat iedereen er rekening mee moet houden dat er moet worden betaald. Ik heb nergens anders beweerd en vertel mijn klanten ook niet anders (ik hoef ook niet te liegen en gebruik ook geen truukjes. voor mij is vooralsnog buitenlands verzenden een extra service waar ik geen brood aan hoef te verdienen)
Jij probeert verder een non discussie aan te gaan om je gelijk kennelijk te halen over hoeveel mensen per uur verdienen en wat de verdiensten voor de belastingdienst e.d. zijn. En of ze wel of niet iemand aan kunnen nemen! Jij praat vanuit een visie van een ondernemer terwijl je de wijze waarop de rijksoverheid haar zaakjes regelt in een iets ander perspectief moet plaatsen denk ik. Wat ik belangrijker vind is de realiteit die klanten ervaren en die de mensen op de werkvloer aangeven.
Je schermt overigens ook weer voor de zoveelste keer met hoeveel ervaring je hebt en voor hoeveel geld jij verzend. Als je daarmee impliceert te zeggen dat je het dan allemaal wel weet dan vind ik dat erg raar. Immers jij weet de regelgeving maar je krijgt niet van elke klant de rekening te zien die men moet betalen aan invoerrechten en belastingen of wel? Hoe weet je het dan? Dus misschien is het verstandiger die ellenlange ervaring van jou in het juiste kader te plaatsen! Das toch (zoals je zelf vorig jaar tegen me zei, dus ik citeer) "wat doosjes verzenden via Fedex vanuit mijn garage" ? Als het dan zo belangrijk is dan moet ik je vertellen dat ik voor meer geld op jaarbasis verzend maar nog steeds niet anders kan dan concluderen dat de klanten het anders ervaren dan wat de regelgeving en dus douane zeggen.
Dat geautomatiseerde systeem waar Fedex, DHL en UPS allemaal gebruik van maken ligt al sinds vorig jaar op zijn gat trouwens, omdat de andere landen het allemaal niet goed werkend krijgen! Met een goede accountmanager bij Fedex had je dit kunnen weten!
-
Ik kan het even niet meer volgen
dus heb ik het aan mijn buurman voorgelegd die douanier is op schiphol. Hij lacht zich rot. Er zit overal wel een grote kern van waarheid
in maar die is overgoten met een sausje ervaring en interpretatie van regels. Er zijn veronderstellingen die waar kunnen zijn en ook zo
maar niet waar, omdat er even geen tijd is om de regels 100% uit te voeren.
De regels die op de website van de douane staan zijn volgens mij dan ook de basis waaraan een ieder zich vast kan houden.
Er zijn ongetwijfeld afwijkingen maar die zijn niet structureel.
Harm
-
En je hoort mij ook niets anders beweren ;-)
De basis is de geldende regelgeving en je moet ik dientengevolge handelen.
En er dus vanuit gaan dat je de kosten dient te betalen.
De afwijkingen zijn al sinds jaar en dag, ook al zou de Nederlandse overheid anders willen, een feit!
Ik baseer me niet op veronderstellingen en aannames maar op ervaringen van anderen, mijn eigen ervaringen en die van mensen die er gewerkt hebben. Lijken me toch aardige FEITEN.
-
Ik ga hier geen ellenlange discussie aan. Echter maar wat neerkalken en onzin neerpennen?
Vorig jaar stuurde ik echt niet een paar doosjes uit mijn garage hoor. Ik had daar gewoon een kantoor voor.
Ik heb dit jaar 2000sq ft bij mijn huis laten aanbouwen waaronder een grote ruimte waar een garagedeur in zit(maar ook gewoon airco en verwarming. Je hebt denk ik geen idee wat er hier allemaal in en uit gaat maar dat terzijde.
Zoals H de weert al aangaf is datgene dat op de douane website dat gene waar je op moet rekenen en dat is belasting betalen als je daar voor in aanmerking komt. Zoals al eerder opgemerkt is dit niet 100% zo maar meer regel dan uitzondering
Als je dan op je website neerzet dat je de kans loopt dat je moet betalen dan is dat naar mijn inzicht misleiding.
Als het werkelijk zo zou zijn als jij dit schetst zou de overheid Miljoenen en Miljoenen euros mislopen elk jaar.
Ik denk dat met alle bezuinigingen die gaande zijn er heus wel mensen aan de bel zullen trekken die bijv zeggen waarom bezuinigen in de bejaardenzorg als de overheid "vergeet" miljoenen euro's te innen aan belasting geld op import goederen?
-
Ik gun je alle drukte van de wereld Mark, jij schermt constant met dat je het allemaal weet door jou ervaring met het verzenden van goederen terwijl je de realiteit niet kunt inschatten door het werk wat je doet. En als dat al wel zo zijn dan vraag ik je daar concreet voorbeelden van te geven waaruit dan blijkt dat je gelijk hebt in wat je zegt. Dat kun je echter niet! Jij kunt alleen maar de regelgeving benoemen en blijft daar mee schermen terwijl dat geen beeld geeft van de werkelijkheid. Daarnaast roep je allerlei andere zaken die los staan van hetgeen waar we het over hebben. Ik pretendeer daarnaast niet de wijsheid in pacht te hebben, ik constateer slechts en vertel hier anderen hoe men er mee om kan gaan, das alles! Zoals je zelfs in mijn eerdere postings hebt kunnen zien heb ik de ervaringen van mijn eigen klanten in eerste instantie buiten beschouwing gelaten. Als eigenaar van dit forum wil ik mijn zakelijke belangen niet laten meetellen in hetgeen ik hier doe. Dat is ook de reden waarom ik leden van dit forum niet naar mijn website verwijs ook al zou ik daar maar snel de kans voor hebben! Als je bovendien eens goed rond kijkt op internet naar mensen die veel verzenden vanuit het buitenland dan zie je onder die club met mensen veelal dezelfde reactie als hetgeen ik beweer. Dus nogmaals de feiten spreken voor zich. Jou ongeloof over hoe stom de overheid wel niet is als dat gebeurt en alle eurootjes die ze mislopen ten spijt is dat een hard gegeven. Doe je onderzoek voordat je iets uitkraamt en blijf je niet alleen vasthouden aan de regeltjes, dat zou je sieren!
Over de miljoenen die de rijksoverheid jaarlijks laat schieten kan ik je wel meer vertellen. Zoals je weet heb ik (nou komt mijn ervaring om de hoek) jaren voor diezelfde rijksoverheid gewerkt en kan je vertellen dat het verspillen of mislopen van geld een doodnormale zaak is binnen die club mensen. Ik heb zelf in een project gewerkt (dus ook weer een feit) waar ze in het 1ste jaar van datzelfde project 12 miljoen euro letterlijk hebben weggegooid, en niet eens doordat ze het niet wisten! Maar zelfs dat staat er los van!
Nog vreemder is het dat je geen discussie aan wil gaan maar vervolgens wel diezelfde discussie weer opstart door toch nog te reageren. Als je geen discussie wilt moet je verder je mond dichthouden en niet vervolgens na zo'n opmerking toch nog een reactie geven, dat rijmt niet met elkaar!
Het is inderdaad zoals Harm de Weert aangeeft en ik beweer ook nergens anders dus alleen al het idee van misleiding vind ik erg ongepast van je. Afijn dat heb ik al meermalen gezegd!
Daarnaast zal ik dit deel van deze thread na vandaag verwijderen gezien het allang niets meer bijdraagt aan de vraag van de originele poster! Want 1 ding ben ik met je eens, deze discussie leid nergens toe!
-
Beste Forumvrienden,
Ik zie dat het een aardige discussie heeft opgeleverd. Ik waardeer jullie betrokkenheid. Ik denk dat de conclusie van dit verhaal is: Dat ik gewoon invoerrechten/belasting moet betalen over de artikelen die ik online in de VS koop. En als dat een keer niet zo is, ben ik door de mazen van het net gevlogen, en heb ik geluk gehad.
Dank voor jullie antwoorden. ;)
-
Ik denk dat de conclusie van dit verhaal is: Dat ik gewoon invoerrechten/belasting moet betalen over de artikelen die ik online in de VS koop. En als dat een keer niet zo is, ben ik door de mazen van het net gevlogen, en heb ik geluk gehad.
Ik heb een keer samen met een collega hetzelfde product besteld (een potje nachtcreme van een duur merk) bij dezelfde site, op dezelfde dag. Ik had het 6 dagen later in huis, zij pas na 2 weken met een factuur voor invoerrechten. Lijkt me inderdaad dat het steeksproefgewijs gaat.
-
Het lijkt erop dat je altijd moet betalen, zie de website van de douane.nl:
http://www.douane.nl/particulier/internetaankopen/internetaankopen.html#P0_0 (http://www.douane.nl/particulier/internetaankopen/internetaankopen.html#P0_0)
Klik op de 'links' aan de linkerkant van de pagina met tarieven en rekenvoorbeelden.
Er valt te lezen dat het koeriersbedrijf vrijwel altijd aangifte doet. Ook lees ik op de website:
Overtreding strafbaar
De Douane en andere opsporingsdiensten controleren of u zich aan deze regels houdt. Houdt u zich niet aan deze regels? Dan bent u strafbaar en kunt u worden vervolgd.
Ga er dus altijd vanuit dat je moet betalen, afhankelijk van de waarde van de aankopen. Tot 22 euro inderdaad geen belasting etc en tot 150 euro beperkt. Zie alle rekenvoorbeelden.
In voorbeelden die hiervoor in de posts genoemd zijn, bijv. Johan zegt dat hij over 20% van alle pakketjes die hij ontving belasting moest betalen, waren misschien voor het overgrote deel aankopen van minder dan 22 euro.
Mijn conclusie is dus dat je altijd rekening zou moeten houden met wat op de douane website staat.
Gr. Pieter
-
Ik heb een keer samen met een collega hetzelfde product besteld (een potje nachtcreme van een duur merk) bij dezelfde site, op dezelfde dag. Ik had het 6 dagen later in huis, zij pas na 2 weken met een factuur voor invoerrechten. Lijkt me inderdaad dat het steeksproefgewijs gaat.
Het gaat inderdaad al jaren steekproefsgewijs dus dat klopt maar zoals Pieter aangeeft, je moet inderdaad rekening houden met hetf eit dat je moet betalen. Want officieel moet je gewoon betalen!
-
In voorbeelden die hiervoor in de posts genoemd zijn, bijv. Johan zegt dat hij over 20% van alle pakketjes die hij ontving belasting moest betalen, waren misschien voor het overgrote deel aankopen van minder dan 22 euro.
Gr. Pieter
Nee Pieter, dat waren geen aankopen van 22 euro, dan zou ik ze echt niet noemen! Ik heb voor tienduizenden euro's van Amerika naar Nederland gehaald toen ik nog in NL woonde dus weet echt wel waar ik over praat! Ik ken de regelgeving ook heel goed en formeel klopt het dus helemaal. De praktijk is zoals al gezegd echter anders. En opvallend is dat je dat, alleen al hier naar aanleiding van deze discussie, anderen ook hoort zeggen.
-
Johan, maar hoe zit dat dan met het citaat van de douane website:
In vrijwel alle gevallen doet het post- of koeriersbedrijf dat het transport uitvoert aangifte bij de Douane.
en het citaat op jouw website:
De douane controleert steekproefsgewijs de uit Amerika afkomstige pakketjes wat betekent dat u altijd het risico loopt op een naheffing van btw en/of invoerrechten.
Het lijkt erop dat de douane steekproefsgewijs alleen maar controleert als het label verdacht is, in alle andere gevallen wordt er automatisch accijns en belasting etc gerekend zonder dat de douane het pakketje zelf in handen krijgt. Zoals je op de website zegt 'risico lopen' lijkt mij niet terecht aangezien het gewoon afhankelijk is van de waarde en soort goederen die je invoert. Niet meer en niet minder, de douane website is hier lijkt me redelijk duidelijk in.
Overigens heb ik nooit (toen ik nog in NL woonde) zaken in de US via internet besteld, maar als ik dat gedaan zou hebben dan had ik wel even een berekening voor de totale kosten gemaakt.
Gr. Pieter
-
Johan, maar hoe zit dat dan met het citaat van de douane website:
In vrijwel alle gevallen doet het post- of koeriersbedrijf dat het transport uitvoert aangifte bij de Douane.
en het citaat op jouw website:
De douane controleert steekproefsgewijs de uit Amerika afkomstige pakketjes wat betekent dat u altijd het risico loopt op een naheffing van btw en/of invoerrechten.
Het lijkt erop dat de douane steekproefsgewijs alleen maar controleert als het label verdacht is, in alle andere gevallen wordt er automatisch accijns en belasting etc gerekend zonder dat de douane het pakketje zelf in handen krijgt. Zoals je op de website zegt 'risico lopen' lijkt mij niet terecht aangezien het gewoon afhankelijk is van de waarde en soort goederen die je invoert. Niet meer en niet minder, de douane website is hier lijkt me redelijk duidelijk in.
Overigens heb ik nooit (toen ik nog in NL woonde) zaken in de US via internet besteld, maar als ik dat gedaan zou hebben dan had ik wel even een berekening voor de totale kosten gemaakt.
Gr. Pieter
Op het moment dat koeriersbedrijven ook daadwerkelijk doen wat er op de site van de douane staat is het tijd om mijn eigen website direct aan te passen. Zaak dus om dat goed te volgen! Het probleem op dit moment is nog steeds dat de koeriersdiensten GEEN goed werkend geautomatiseerd systeem gebruiken (bron: Fedex accountmanager & de regio manager van UPS). Ze proberen dat weliswaar al jaren goed van de grond te krijgen maar dat lukt niet. Dat betekend dat alle commercial invoices nog steeds letterlijk als papiertje worden meegezonden. Je snapt natuurlijk wel dat de douane website dat jou niet verteld!
Op dit moment wordt er dus ook nog steeds gecontroleerd op pakketten die NIET verdacht zijn en op zeker worden de pakketten gecontroleerd waar een luchtje aan zit Het verschil is dat dit echter nog steeds steekproefsgewijs gebeurt, althans op z;'n minst tot voor kort! Klein voorbeeld is toen ze de drugscontroles gingen aanscherpen van vliegtuigen die uit de ABC gebieden kwamen, werden er een stuk minder belastingen geheven over internetaankopen vanuit Amerika maar ook vooral Azië. Want das nog veel erger dan Amerika!
Inderdaad het citaat wat je aanhaalt over strafbaarheid klopt ook! Immers als je opzettelijk verkeerde informatie geeft over hetgeen je verzend ben je strafbaar en kan het OM besluiten tot vervolging over te gaan of de belasting kan je aan aanslag achteraf opleggen indien je wordt betrapt. Je moet dus ook eerlijk zijn en niet liegen over hetgeen je verzend. Beter is het, zoals Mark en ikzelf terecht opmerken, om slim je spullen te verzenden met legale truukjes.
Ik hield in het begin, net zoals jij zou doen, rekening met extra kosten voor belastingen als ik goederen via Amerika bestelde. Het werd mij echter al snel duidelijk dat ik die berekening naar beneden kon bijstellen. Maar zoals al gezegd niemand hoeft op mijn ervaring te varen echter alleen al twee andere postings in deze thread wijzen erop dat het bij lange na niet goed loopt bij de douane. Alleen al dit bewijst dat het niet om fouten gaat maar puur om het niet kunnen opvolgen van de regelgeving vanuit de douane.
Realiseer je verder dat de douane geen onpartijdige informatie verstrekt. Immers hun problemen kunnen leiden tot ophef want feitelijk is het wel zo dat er veel geld wordt misgelopen, wat ook terecht door Mark wordt gemeld. Men kan dit echter niet oplossen met het aanstellen van meer ambtenaren. Het digitale systeem zal eerst vlekkeloos moeten gaan lopen.
Zaak is dus goed in de gaten te houden wanneer het veranderd want 1 ding is zeker: het betreft hier slechts een kwestie van tijd voordat de douane alles wel op rolletjes heeft staan zoals het hoort, inclusief de digitale weg om alles geautomatiseerd te laten verlopen!
-
Ik kocht enkele jaren terug een hertenschedel en liet deze opzenden via us post.Van de belgische post(woon in vlaanderen)kreeg ik een briefje dat ik mijn pakje kon ophalen in een postdepot maar wel 10 € moest betalen en dat voor een voorwerp dat amper 50 dollar(amper 35 € toen) had gekost.
-
Deze 10€ zijn geen invoerrechten maar vaste administratiekosten wanneer deze niet betaald zijn door de afzender.Op artikels zoals deze schedel worden volgens mij geen invoerrechten of BTW geind