In Amerika bestaan verschillende tollsystemen. Een paar bekende zijn SunPass in Florida en Fastrak in Californie.
Niet alle Amerikaanse tollsystemen kunnen overweg met tolheffing via kentekenplaatherkenning.
In het noord-oosten van Amerika heeft men het EZ Pass systeem en dat is een van die systemen die NIET werkt met kentekenplaatherkenning.
Als je gebruik wil maken van electronische tolheffing moet je dus om een auto vragen waar een EZ Pass transponder in zit.
Mijn ervaring:
Ik ben zelf ook Hertz klant en ik was 2 jaar geleden in die regio. Hertz had in 1e instantie een auto klaargezet zonder transponder.
Toen ik zei dat ik graag een auto wilde met transponder werd er in no-time een andere auto voorgereden.
Op de voorruit zat een metalen kastje waarvan je een laatje kon openschuiven en dan kon de transponder contact maken met tolpoortjes.
Verrekening van de tol- en andere kosten ging wel via het bekende Plate Pass administratiesysteem.
Dit kan verwarrend werken want de naam "Plate Pass" suggereert tolheffing via kentekenplaatherkenning.
Goed dus om te weten dat dat in het (noord)oosten van Amerika niet zo is.
Tip: Onder invoering van je huurcontractnummer kun je hier je gespecificeerde factuur inzien/printen:
https://bill.platepass.com/receipt/receipt.aspxBron:
https://platepass.com/how-it-works/Lees vooral dat stukje onderaan over de regio Mid-Atlantic and Northeastern
Edit:
Op de Dollar site kon ik nergens iets vinden over de administratiekosten die Dollar rekent.
Het feit dat die kosten zo goed verstopt zijn in hun website belooft niet veel goeds vrees ik ...................
Op de ATS Fleet Service site staat onderaan de pagina nog wel een mooi kaartje waarop je de verschillende tollsystemen kunt zien.
http://atsfleetsolutions.com/solutions/platepass-toll-management/
