[meistershof]

Hallo,
Wij zijn al vaak in de states geweest steeds als vervoer een camper, dit bevalt erg goed alleen
kun je niet over gravel roads etc . Dit hebben we wel gedaan, maar dat voelt niet goed.
Daarom denken we er over om een caravan te kopen. Deze kunnen we dan op de camping laten staan en met de auto een tour maken.
Zijn er ook 4 wheeldrive auto's met trekhaak  te huur.

[Loek]

Het heet in de US niet een caravan, maar een travel trailer.  Even op google zoeken naar "Travel Trailer rental" in combinatie met de stad waar je naartoe reist.  Mijn buurman verhuurt ze hier in de omgeving van Denver, je kunt even kijken op zijn site.

[hollandranch]

Ik ben laatst bezig geweest voor een klant die een truck wou huren en dat kan bij http://www.rent-a-wreck.com/   maar nergens zit een trekhaak op, denk dat de verhuurders daar niet gek op zijn. We hebben nu klanten die een travel trailer van ons huren en een auto hebben gekocht en aan de eind van de 3 maanden trip verkopen of meenemen naar holland

[meistershof]

Hallo
Bedankt voor de reactie ,alleen de trafel trailer is niet het probleem , we kunnen een trailer lenen van kennissen
of er een  kopen. cruise amerika heeft ze ook in de verhuur .
het punt blijft dat er geen auto verhuurders zijn die een auto met trekhaak verhuren.
Groeten Wim.

[Loek]

Nogmaals, even kijken bij de bedrijven die travel trailers verhuren.  Zij verhuren er meestal ook het trek voertuig bij, of kunnen je verwijzen naar bedrijven die die soort voertuigen verhuren, zoals deze.  Overigens, de meeste amerikaanse fullsize SUV zijn standaard voorzien van een trailer hitch, evenals full size pickups.  Je hoeft er alleen nog een trekhaak in te schuiven (ball mount, kosten tussen de $20-50).  Maar je zult niet bij Alamo, Avis of Hertz terecht kunnen, want die staan niet toe dat je iets trekt, en hebben de voorzieningen hiervoor verwijdered.

[ned in MO]

Loek, zo simpel werkt het niet. Als jij een travel trailer van 5000-6000 pond huurt kan je dat niet zonder electric brake controller tot stilstand brengen met een suv-tje, althans niet in een noodsituatie. Caravans hier hebben over het algemeen geen oplooprem zoals in ned. Zou jij toch moeten weten. Zij hebt zo'n sleurhut achter je pickup

[hollandranch]

Vraagje aan de sleurhut specialisten. Ik heb voor een van onze klanten een Ford F150 uit 94 gekocht en deze mensen huren een van onze traveltrailers, een 26 foot van 3600 pounds. Hebben deze trailers standaard remmen. Ik heb hem met mijn truck zonder remsysteem naar huis gereden.

Graag uw advies

[Ruud2004]

Ik heb de oplossing gevonden 

[Loek]

Loek, zo simpel werkt het niet. Als jij een travel trailer van 5000-6000 pond huurt kan je dat niet zonder electric brake controller tot stilstand brengen met een suv-tje, althans niet in een noodsituatie. Caravans hier hebben over het algemeen geen oplooprem zoals in ned. Zou jij toch moeten weten. Zij hebt zo'n sleurhut achter je pickup

Die electric brake units kun je bij dit soort verhuurbedrijven er bij huren, meestal brengen ze niets extra in rekening.  Ik heb een controller vast in de pickup gebouwd, kostte me nog geen $50.  Het bedrijf waar ik naar verweees heeft ook controllers ingebouwd.  Vandaar dat ik al meldde dat je niet bij de "grote drie" moet zijn, maar bij een verhuurbedrijf dat gespecialiseerd is in het verhuren van trekvoertuigen.  Zie hun opmerking: "Tow Ready upon request".

Overigens, niet alle travel trailers wegen 5000-6000 lbs, zelfs een 21 ft travel trailer weegt leeg meestal niet meer dan 3000 lbs.  Als je met een lichte tent trailer op stap gaat heb je niet eens een electric brake.

[ned in MO]

Vraagje aan de sleurhut specialisten. Ik heb voor een van onze klanten een Ford F150 uit 94 gekocht en deze mensen huren een van onze traveltrailers, een 26 foot van 3600 pounds. Hebben deze trailers standaard remmen. Ik heb hem met mijn truck zonder remsysteem naar huis gereden.

Graag uw advies

Hans, jij wordt al een echte hillbilly . De trailer heeft electrische remmen die via de brake controiller in de auto geactiveerd wordt.
Die zit er niet standaard in en moet je erin laten bouwen. Kan je bij U haul laten doen
Als ze een van die ouwe airstreams meenemen laat dan het remsysteem wel goed nakijken ivm vastroesten.
Jij hebt mazzel gehad dat je geen noodstop hebt moeten maken want dan was de caravan er met jouw vandoorgegaan.
Verzekerd is dat niet want jij had veel meer dan het toegestane ongeremde gewicht achter de auto.
Ik heb een grote tandemasser die leeg ong 1000 kg weegt en ik heb joekels van 13 inch brembo remmen op mijn auto.Ik heb daar geen trailer remmen op aangesloten maar als ik vol in de ankers moet merk ik wel dat er wat staat te drukken. Bovendien zijn de remmen van een 94er F150 goedkope prut. Kan amper de auto zelf in een noodsituatie  tot stoppen brengen, laat staan met een caravan erachter. Ik heb een ford expedition gehad en weet daar alles van.

[hollandranch]

Ik weet van die brake controller, want heb het wel in mijn auto, haal nogal veel auto;s op met mijn carhauler. Zal het doorgeven aan de klanten dat ze een brake controller moeten laten inbouwen en mij mooie Airstreams blijven lekker staan, dit is meer een grote KIP caravan

[hollandranch]

Kan je die break controller bij elke U-Haul laten installeren en wat zijn de kosten??

[Loek]

Kan je die break controller bij elke U-Haul laten installeren en wat zijn de kosten??

Het ligt aan de auto hoe moeilijk het is om die controller in te bouwen.  Bij mijn Chevy was het een peuleschilletje en kon ik het zelf doen, eventueel wilde mijn garage het doen tijdens een kleine beurt zonder extra kosten.  Als je een moderne US pickup nieuw koopt, wordt de wiring harness voor de controller er vaak al bijgeleverd.  Bij mij lag het bij het gereedschap setje.  Je sluit de harness bedrading aan op de controller (instructies voor US modellen pickups/SUVs bijgeleverd) en sluit het andere eind (een stekker) aan op de stekker die je onder het dashboard vandaan haalt.  Bij Chevy hing die er al, bij Dodge zit ie er ook standaard, ik neem aan dat dat bij Ford niet anders is.  Bij pickups van buitenlandse makelijk is het een stuk ingewikkelder, daar zou ik mee naar de garage gaan.

[meistershof]

Hallo allemaal .
Het is nog al complex met dit onderwerp we moeten ons maar eens gaan beraden of we dit wel willen ,
of toch maar eens met een 4 wieldrijf car en dan over nachten in motel of cabin .
of toch een pickup met opbouw ,wat wel veel minder ruimte geeft.
groeten wim.