Amerika Forum - USA 4 ALL - Informatie
Reizen door Amerika => Reizen algemeen => Topic gestart door: danny debals op 04-11-2006, 15:26 uur
-
Ik ben wat aan het rondkijken qua huren van een auto voor onze juli rondreis in de States.
Ik geraak er niet goed aan uit aan de diverse verzekeringen...
1. enerzijds is er de Collision Damage Waiver (= Loss Damage Waiver ?), die blijkbaar gelijkstaat aan een "Omnium", dus als je zelf een ongeval veroorzaakt moet je dan de schade aan de huurauto niet betalen? Lijkt me wel een noodzakelijkheid (ik keek ook op http://www.verenigdestaten.info/rsinfo/autohuur.html).
2. dan is er de PAI, die blijkbaar PAE heet bij budget, en die bij hertz gecombineerd wordt met een PEC. Is al minder duidelijk voor me. Als je bvb Touring WorldWide Assistance hebt, dan heb je dat toch niet meer nodig? Of dekt het de schade aan anderen buiten jouw voertuig?
3. en dan is er nog SLI (Supplemental Liability),en/of PEP, en/of Additional Liability Insurance,en/of LIS (Liability Insurance Supplement). Geen idee wat dat is.
Zoals ik zei, ik vind niet meer info op http://www.verenigdestaten.info/rsinfo/autohuur.html, dus mijn vraag:
1. wie weet waar deze termen beter uitgelegd worden;
2. wie nam welke bijkomende verzekering tijdens zijn voorbije reizen?
3. wie kent er meer van af en raadt wat aan? Je zou uiteraard direct alle verzekeringen kunnen nemen, maar een kleine simulatie bij budget toonde me voor een full size van 23 dagen: basis 510 dollar, dan 240 taxes, en dan nog 711 dollar bijkomende verzekeringen...
Ik zal uiteraard waarschijnlijk de boeking doen via een reisbureau bij ons in West-Vlaanderen (connections of jetair), en niet via de website.
Laatste vraagje - wat zou je nemen: intermediate, fullsize, of premium? we zullen met 4 personen zijn, zelf ben ik 1.93m, en onze oudste zoon zal dan ook iets van 1.90m zijn, en de jongste een goeie 1.60...
Dank!!!
-
Bij het reisburo gewoon een gold pakket (of hoe het ook mag heten,verschilt per verhuurder) nemen,daar zitten alle noodzkelijke verzekeringen meestal in,en ze kunnen je ook precies uitleggen wat het is.
Ik persoonlijk zou ook eens naar een SUV kijken,meer ruimte voor bagage en personen,en als voordeel lekker hoog,voor een beter uitzicht onderweg.
Neem in ieder geval zo groot mogelijke auto binnen je budget.
-
Ik heb al wel geïnformeerd bij ons reisbureau, maar vind dat je als je rechtstreeks boekt toch een stuk goedkoper kan zijn. Het reisbureau geeft prijzen die all-in zijn, maar als je het zelf samenstelt en alle optie's neemt komt het je blijkbaar nog goedkoper uit. Wel grote verschillen tss de diverse merken... Ik ben het nu wat verder aan het onderzoeken...
-
Ik heb al wel geïnformeerd bij ons reisbureau, maar vind dat je als je rechtstreeks boekt toch een stuk goedkoper kan zijn.
Geloof ons nou maar, je bent rechtstreeks niet goedkoper uit. Vanwege die verzekeringen dus.
-
Ik heb begrepen dat ze wel graag extra verzekeringen aansmeren waar je niks aan hebt of wat je reisverzekering al dekt.
-
Je denkt toch niet dat je reisverzekering gaat uitkeren als jij met je huurauto iemand anders in de prak rijdt? Kosten van schade aan twee auto's, ziekenhuiskosten en nog erger, de kosten als men jou besluit aan te klagen voor nalatig rijgedrag. De verzekeringen die je bij je huurauto nog nodig hebt kosten vaak bijna net zoveel of nog meer als de kale kosten van de huurauto zelf. De reden dat de autohuur zonder verzekering wordt gequote in de US is dat de meeste US ingezetenen al zijn gedekt via hun eigen autoverzekering. Dit geldt echter niet voor toeristen van buiten de US, en geloof me als je in de US in een auto rijdt wil je goed verzekerd zijn.
-
Nee dat weet ik wel. Maar ik bedoel bijvoorbeeld als je zelf na een ongeluk met een ambulance moet worden opgehaald. Als je bijvoorbeeld via www.hertz.nl/anwb een auto huurt worden automatisch de nodige verzekeringen geselecteerd. Er wordt altijd geadviseerd om je bij het ophalen van de auto niet nog meer (onnodige?) verzekeringen te laten aansmeren.
-
Nee dat weet ik wel. Maar ik bedoel bijvoorbeeld als je zelf na een ongeluk met een ambulance moet worden opgehaald. Als je bijvoorbeeld via www.hertz.nl/anwb een auto huurt worden automatisch de nodige verzekeringen geselecteerd. Er wordt altijd geadviseerd om je bij het ophalen van de auto niet nog meer (onnodige?) verzekeringen te laten aansmeren.
Dat geldt als je de auto in nederland reserveert. In dat geval worden de verzekering geboden die je daar (in de US) nodig hebt. En dan geldt inderdaad dat je al het overige in de US bij de balie geboden verzekeringen moet afwimpelen (overbodig). De vraag ging, dacht ik, om het reserveren in de US, waar je dus dan zelf nog eens uit moet gaan zoeken wat je nodig hebt. En de tarieven voor dit soort verzekeringen zijn dan een stuk hoger dan wanneer je dat in NL regelt.
-
Oei sorry, ben verkeerd begrepen blijkbaar.
Wanneer ik bedoelde "rechtstreeks" bedoelde ik "op voorhand maar via het internet", ipv "op voorhand via het reisbureau". Ik zag de prijs van Holidaycars via het reisbureau een stuk hoger ligt dan via bvb Budgetcars, waarbij dan toch alle (diverse) verzekeringen waren inbegrepen.
Dus uiteraard denk ik er niet aan om simpelweg de auto in Europa te huren en dan aan de balie de andere verzekeringen bij te nemen.
Maar mijn originele vraag was - waar vind je een uitleg van die diverse verzekeringen, in "simpele mensentaal"...
Die CDW=LDW is logisch en nodig en duidelijk. Maar er is dus ook de PAI, die blijkbaar PAE heet bij Budget, en die bij Hertz gecombineerd wordt met een PEC. Is al minder duidelijk voor me. Als je bvb Touring WorldWide Assistance hebt, dan heb je dat toch niet meer nodig? Of dekt het de schade/... aan ANDEREN buiten jouw voertuig, dus niet voor de inzittenden? En dan is er nog SLI (Supplemental Liability),en/of PEP, en/of Additional Liability Insurance,en/of LIS (Liability Insurance Supplement). Geen idee wat dat is... dat vraag ik me dus af :-)
Dank !
(http://img177.imageshack.us/img177/3438/2003071704sequoiaparktudl0.jpg) (http://imageshack.us)
-
CDW/LDW dekt alleen diefstal van of schade aan het huurvoertuig zelf en het inkomstenverlies van de verhuurder (omdat de auto tijdens de reparatie niet verhuurd kan worden). Alle schade en letselschade die je als bestuurder van de huurauto veroorzaakt aan anderen is niet gedekt.
Je dekt dat risico af door LIS/SLI/EP te nemen. In dat geval ben je tegen alle aanspraken van derden tot ongeveer een miljoen dollar beschermd. Dat wil zeggen: de verhuurmaatschappij regelt een advocaat en betaalt de schadevergoeding, zolang jij ten minste met ze meewerkt.
Un(der)insured drivers protection regelt het volgende: stel je raakt invalide en de bestuurder van het andere voertuig is niet voldoende verzekerd. Je hebt 500.000 dollar ziekenhuiskosten e.d. De verzekering die de ander heeft afgesloten gaat maar tot 30.000 dollar. Hij heeft bewust niet voor een maximum dekking van 1.000.000 dollar gekozen vanwege de te hoge premie. In dat geval moet je zelf persoonlijk achter je schadevergoeding aan gaan bij die persoon (via een advocaat met bijkomende kosten). Daarom sluit je deze verzekering af. Deze 'protection' regelt de advocaten voor je en die proberen er voor te zorgen dat ze zoveel mogelijk voor je kunnen binnenhalen. (Maar van een kale kip kunnen ze niet plukken.)
Mogelijk zit laatstgenoemde verkeers-rechtshulp al in je Touring Worldwide Assistance. Het zit in elk geval vanaf 1-1-2008 niet meer inbegrepen in de Europadekking (in feite: werelddekking) van de ANWB WegenWacht en de IRK (Plus). In het kader van "het kan altijd met minder service voor dezelfde prijs"-beleid heeft men de verkeers-rechtshulp geschrapt uit het pakket. Dergelijke verkeersrechtshulp kan ook in je Rechtsbijstandsverzekering zitten, als je die hebt. Check je polis hiervoor.
PAI-achtige verzekeringen zijn vaak vergelijkbaar met europeese reisverzekeringen. Bedenk dat als je CDW/LDW afsluit, dat dit alleen de auto dekt en eventueel de bestuurder (kan per staat verschillen) maar in elk geval niet de inzittenden. Dus check even wat je reisverzekering dekt als je dit belangrijk vindt.
Gewone aansprakelijkheidsverzekeringen die je in eigen land hebt lopen dekken normaal nooit ongelukken met motorvoertuigen. Ten minste in NL is dat zo, het zal in BE wel hetzelfde zijn.
Samengevat:
De twee verzekeringen die je beslist nodig hebt zijn CDW/LDW en LIS/SLI. Je hebt deze nodig om je tegen torenhoge schadeclaims van anderen in te dekken. Bij elkaar opgeteld kosten ze normaal ongeveer 30 dollar per dag als je ze ter plekke afsluit. Op sommige plaatsen (New York?) kan het een nog veel hoger bedrag zijn. Als je de auto huurt in eigen land via een organisatie/website is het bedrag meestal lager dan 30 dollar p.d. Let in elk geval op dat je tegen een "all in" tarief huurt, waar deze verzekeringen bij zijn inbegrepen.
De overige verzekeringen worden meestal niet door Europese toeristen afgesloten en die proberen sommige verhuurkantoren je dus aan te smeren door allerlei enge verhalen te vertellen. Het is niet uit bezorgdheid, het is ze alleen maar om de provisie te doen.
Disclaimer: bovenstaande informatie is naar besten weten verstrekt, maar check zelf of het wel allemaal klopt.
-
Aan alle deelnemers van het forum, en vooral aan 'Bakvet' - hartelijk bedankt voor de uitgebreide hulp.
Ik neem dus uiteraard zeker de CDW en de LSI, maar zal dus even nakijken ifv TouringAssistance of PAE/PAI nodig/handig kan zijn. En dan ga ik volgende maand terug wat prijzen vergelijken bij de grote (Hertz, Avis, Alamo) en de iets kleinere (Budget, Dollar) merken, en ook bij de all-in formule van Holidaycars.
Nu nog kiezen of we een fullsize, premium, SUV enz nodig hebben... Het probleem is dan niet zozeer plaats voor de inzittenden, maar plaats voor de bagage...
Kijk maar eens wat we de vorige keer meehadden..:
To be continued!
(http://img83.imageshack.us/img83/9192/2003070601indetreinnaarhm8.jpg) (http://imageshack.us)
-
Aan de hoeveelheid bagage te zien heb je echt een suv of een minivan nodig. Deze hvh krijg je niet in een full size of enig andere sedan model wagen.
Succes
-
Beste Ebelix
Tja, lijkt het zoveel? Dat was idd wat we meehadden, en in onze Intrepid (is dat Chrysler?) kon het zonder probleem - nu ja, er moesten wat kleine spulletjes bij de kinderen op de achterbank, maar al de rest ging er in in de koffer. En, denk je nu misschien, heeft die Intrepid toevallig een grote kofferbak? Wel, toen we de auto ophaalden hadden we eerst een andere. We laadden alles in de koffer, en juist voor we vertrokken bleek dat de auto een autoradio met cassette had, hoewel men er ons verzekerd was dat we een autoradio met CD-speler zouden hebben. Vermits we alleen CD's meehadden, hebben we dat direct gemeld, en zonder probleem kregen we een andere auto, dus deze Intrepid, zie foto.
Om maar te zeggen, het lijkt veel, maar is niet zo veel. Ons principe: 2 grote vaste koffers, 2 grote flexibele tassen, en dan wat handbagage. Toch niet zo veel?
(http://img246.imageshack.us/img246/2098/2003071704sequoiaparktuod9.jpg) (http://imageshack.us)
-
Ik ben even in verwarring. ZIjn CDW en LDW echt hetzelfde? Ik dacht namelijk dat de ene verzekering is voor schade aan de huurauto en de andere voor verlies/diefstal van de huurauto en dat je ze dus ook allebei nodig hebt als je een auto huurt?
-
>Ik ben even in verwarring. ZIjn CDW en LDW echt hetzelfde? Ik dacht namelijk dat de ene verzekering is voor schade aan de huurauto en de andere >voor verlies/diefstal van de huurauto en dat je ze dus ook allebei nodig hebt als je een auto huurt?
Nee, niet hetzelfde maar wel congruent. Het scheelt per state en je kunt dus alleen CDW Of LDW (vooral CA) hebben. LIS of wat er op lijkt is de WA. Advies: huur in Nederland met totaal verzekerings pakket.
-
Ik heb gehuurd via usareisen.de, omdat die aanzienlijk goedkoper waren. MEt het meest volledige pakket, zonder navigatie. Ik had positieve geluiden gehoord over deze club, dus dacht dat het wel okee was.
Toen ik de voucher zag, miste ik de CDW, alleen de LDW werd genoemd en verder nog een hele kudde andere verzekeringen die we niet per se nodig hebben, want reisverzekeringen, maar die zitten nu eenmaal in dat pakket. Dus ik schrok een beetje. Want als je ter plaatse nog CDW zou moeten gaan afsluiten, ben je wel een behoorlijke som geld kwijt.
Maar inmiddels heeft de site van Dollar zelf mij geleerd dat de afkorting LDW voor hun ook CDW is. Dus ik ben weer gerustgesteld.
-
Wij hebben:
CDW/LDW/ALI/PAI/PEP included. voldoende toch? we kunnen bij het ophalen van de auto dus alles weigeren wat ze extra aanbieden toch?
even voor de zekerheid :)
-
Wij hebben:
CDW/LDW/ALI/PAI/PEP included. voldoende toch? we kunnen bij het ophalen van de auto dus alles weigeren wat ze extra aanbieden toch?
even voor de zekerheid :)
Ik zou het doen!
-
we kunnen bij het ophalen van de auto dus alles weigeren wat ze extra aanbieden toch?
Behalve een gratis upgrade natuurlijk wink
-
Haha ja behalve natuurlijk een gratis upgrade :P
We halen de auto op in Chicago en brengen hem terug in San Francisco. Misschien dat dat nog wat uit maakt in hoe groot de kans is dat je een gratis upgrade krijgt aangeboden? Misschien hebben ze nog wel een SUV staan die daar toch toevallig heen moet.. of willen ze (Avis) juist liever niet hun mooiste "kwijt".
-
Wij hebben:
CDW/LDW/ALI/PAI/PEP included. voldoende toch? we kunnen bij het ophalen van de auto dus alles weigeren wat ze extra aanbieden toch?
even voor de zekerheid :)
Ik zou het doen!
Ja, half jaar geleden al gedaan hoor! :)