Amerika Forum - USA 4 ALL - Informatie
Reizen door Amerika => Reizen algemeen => Topic gestart door: Steson op 21-10-2005, 20:22 uur
-
??? ???
Wie kan mij vertellen of een 15-dgs rondreis door West-USA ook wel kan in een cabrio
??? ???
Tuurlijk kom je zonder auto niet ver, maar we willen toch ook meer vrijheid, dichter bij de natuur en gewoon heerlijk toeren daar... 8)
Is dit te doen ?
Een 'dichte' auto lijkt me zo standaard en opgesloten.
-
Hallo Steson,
welke tijd van het jaar dacht je aan te gaan.
In de zomer is 40+ Celcius geen uitzondering en dan verlang je echt wel naar een airco.
Hans
-
Ik sluit me bij Hans aan: als je in de zomer gaat, is het denk ik véél te warm en ben je blij met je dak+airco!
En in de smog van LA rijden met je kapje oplaag lijkt me ook geen pretje...........
-
Ik sluit me bij Hans aan: als je in de zomer gaat, is het denk ik véél te warm en ben je blij met je dak+airco!
En in de smog van LA rijden met je kapje oplaag lijkt me ook geen pretje...........
of in death valley :D
-
We zijn van plan om in september te gaan, dus hopelijk buiten het vakantieseizoen van de Amerikanen. Ik heb gehoord dat het anders teveel toerisme is in de NP's..... Maar we zijn daar heel flexibel in. Wat dus gewoon de beste maand is om te gaan (geen idee).
Ik heb het idee dat er veel aan me voorbij zal gaan als ik in een 'dichte' auto zit. Maar aan de andere kant kunnen we wel weer navigatie erbij huren.
Nog zoveel vragen
??? ??? ??? ???
-
September is nog warm daar, en afhankelijk van je route zal je op bepaalde plekken gemakkelijk de 40c tegenkomen. In die maand is het trouwens nog altijd redelijk druk in de grotere parken. (ik heb het nog niet meegemaakt in het hoogseizoen, maar je zit er zeker niet alleen).
Ik had navigatie meegenomen van thuis. (tomtom) en had de laatste mappen mee, maar ik was er helemaal niet tevreden over. In de grote steden werkte het goed, maar als je daar eenmaal uitging, herkende hij veel adressen niet, of zat hij er 150 km naast. En daar hebben we dan toch maar de kaart gebruikt (niet dat dat moeilijk is daar, er zijn nauwelijks wegen). Maar in de grotere steden (zoals LA) was het echt wel gemakkelijk, en werkte het wel goed. Alhoewel dat ik de indruk had dat hij in LA heel moeilijk maar verbinding kon maken met satellieten, en dat had ik nergens anders. Misschien dat dat lag aan de dikke smoglaag die over de stad hangt.
Ik zou trouwens ook niet opteren voor een cabrio, maar eerder kiezen voor een SUV.
-
Mocht je het nog gemist hebben, ondergetekende heeft kort geleden enige ervaring opgedaan met cabrio-rijden in Californië.
In oktober, en niet in Death-Valley, maar mijn $.02:
-de kap kan altijd dicht, en airco zit er gewoon in, dus ook als het te warm is buiten, of als je in de smog zit, of te veel zon hebt gehad (of te veel wind, dat kan ook, word je net zo rood van heb ik gemerkt), kun je het ijskoud maken in de wagen.
Andersom kan het trouwens ook, als het koud wordt op een bergpas en je wilt de kap open houden, kun je gewoon de verwarming op 10 laten blasten, raampjes omhoog en je zit als een warme vorst.
-je ziet, zoals je zelf al zegt, echt véel meer. het was mijn eerste cabrio-ervaring, en dat zicht naar boven en rondom was een openbaring voor me.
-terreinrijden kan er niet mee, maar dat kan met geen enkele andere niet-terreinwagen (duh), en je kunt er heus prima overal mee komen, ook op onverharde wegen (en sommige stranden, waar het mag). dat ligt dus aan hoe extreem je routeplannen zijn.
En over de navigatie; wij hedden Microsoft Streets and Trips gebruikt. Heb je een laptopje voor nodig want het is een gewoon XP programma, maar alles bleek accuraat te zijn tot op het huisnummer.
Het lukte niet om hem 'links, rechts' te laten zeggen, dus een bijrijder die het af en toe in de gaten houdt, was daardoor wel onmisbaar.
-
Weet je trouwens wat wij als heel vervelend hebben ervaren? Wij reden lekker in onze sports/luxurycars (Chrysler 300C en Dodge Charger) en zagen geen ene mallemoer! Bijna ie-de-reen rijdt in een SUV of andere hoge auto waar we niet overheen konden kijken, dus hadden we altijd een geblokkeerd uitzicht naar voren. Onze laatste dag in Amerika reden we in een Dodge Durango en dat was een openbaring! We hadden naar alle kanten een goed zicht! Voor ons volgende x weer een hoge auto dus.
-
of een bus ;)
-
Weet je trouwens wat wij als heel vervelend hebben ervaren? Wij reden lekker in onze sports/luxurycars (Chrysler 300C en Dodge Charger) en zagen geen ene mallemoer! Bijna ie-de-reen rijdt in een SUV of andere hoge auto waar we niet overheen konden kijken, dus hadden we altijd een geblokkeerd uitzicht naar voren. Onze laatste dag in Amerika reden we in een Dodge Durango en dat was een openbaring! We hadden naar alle kanten een goed zicht! Voor ons volgende x weer een hoge auto dus.
Kijk daarom heb ik een 'bus', geen last van SUV's, perfect uitzicht naar alle kanten.
Hans
-
Weet je trouwens wat wij als heel vervelend hebben ervaren? Wij reden lekker in onze sports/luxurycars (Chrysler 300C en Dodge Charger) en zagen geen ene mallemoer! Bijna ie-de-reen rijdt in een SUV of andere hoge auto waar we niet overheen konden kijken, dus hadden we altijd een geblokkeerd uitzicht naar voren. Onze laatste dag in Amerika reden we in een Dodge Durango en dat was een openbaring! We hadden naar alle kanten een goed zicht! Voor ons volgende x weer een hoge auto dus.
Misschien wat meer afstand houden Jez?
;)
-
Misschien wat meer afstand houden Jez?
;)
Ja, heel gek, maar dat lukte ons niet zo goed in het drukke verkeer van LA. En in Boston. Raar he?! ;D ;D ;D
-
Boston is trouwens echt goed te voet te doen. Het centrum is ongeveer zo'n 1,5 kilometer in diameter en het is echt een schitterende stad. Ten westen van dat 'centrum' liggen enkele wat duurdere winkelstraten! Vooral het park is zeker de moeite waard!
-
wij hebben afgelopen zomer (september) ook in het westen met een cabrio gereden.
inderdaad in la is het niet zo lekker fris ivm de smog, maar verder in de parken is het geweldig !!!!! je ziet veel meer, de kleuren zijn veel mooier , foto`s maken op stukken waar je niet kan stoppen ging met de digitale camera vauit de auto perfect.
We hebben 1 dag regen gehad en voelde ons meteen opgeslpten in de auto met het dak dicht.
vorige keer hebben we een jeep gehad en die had geblindeerde ruiten dat was echt minder.
over de warmte , gewoon de airco aanzetten.
een pet meenemen is geen overbodige luxe want je verbrand wel in de auto.
-
Hoi,
Ik heb zelf een cabrio hier in Nederland en ik vind dat elke auto een open dak moet hebben. Of het nou 40 graden in de zon is of een paar graden boven 0 op een mooie winterdag ik vind het altijd een kick geven om in een cabrio te rijden. Nou zal het ook wel uit maken welk merk/type auto je rijdt...
Wij gaan a.s. september naar west-amerika en twijfelen nog over het type auto dat we gaan huren. We willen in ieder geval een echte Amerikaan en geen Deawoo (=kleine chevrolet). Helaas is een cabrio een heel stuk duurder dan een dichte auto van een vergelijbaar formaat...
Off toppic: wil je meer over de restauratie van mijn VW kever cabrio lezen? Bekijk dan een www.vwkever.com (http://www.vwkever.com)
Grts,
Jeroen
(http://www.vwkever.com/evenementen/winter2006/kwf_2006-01-07_02.jpg)
-
En in de smog van LA rijden met je kapje oplaag lijkt me ook geen pretje...
Smog, welke smog?
Niet dat er geen smog meer is in LA, maar het is veel minder dan het pak 'em beet 10 jaar geleden was. Uiteraard duurt het veel langer om de reputatie te verbeteren.
/rij elke dag "top down", tenzij het regent.
-
Mijn vrouw heeft ook een cabriolet, maar geloof mij maar dat je in de zomer echt niet met de kap open kunt rijden want je gaat echt kapot aan de hitte, vooral als de zon schijnt. Dan rij je maar al te graag met de kap dicht en de airco aan.
Maar... het is wel heel erg gaaf om met opendak te rijden waar vooral de natuur erg mooi is. Als je met een cabrio in de bergen rijdt, dan voel je je echt letterlijk een met de natuur, daar kan geen andere auto tegenop. Je moet dat echt zelf hebben ervaren.
Vorige week ben ik ook een weekje in LA geweest en naar mijn mening kun je daar heel goed zonder dak rijden, want door de smog is het erg (met name in en rond LA) toch grotendeels bewolkt en is het best uit te houden. Het is daar veel minder warm dan wanneer je meer binnenlands gaat, omdat je de frisse zeelucht/wind hebt drukt dat de temperatuur ook een heel stuk naar beneden.
-
/rij elke dag "top down", tenzij het regent.
Ook in de regen is het vaak wel goed te doen stupid (als het niet te hard regent). Mijn record is met -5 hier in Nederland open rijden, hahaha. Maar goed, ik heb dan ook een auto waar je goed uit de wind kan zitten, scheelt een hoop :P
-
Wij hebben vorig jaar september een rondreis in een cabrio door het westen gemaakt.
Je ziet er inderdaad veel meer maar het nadeel is in L.A en Vegas de smog.
Wij hebben gewoon lekker met het dak open en de airco aan gereden en dat was goed te doen.Toen we in L.A het dak dicht deden vanwege de stank voelden we ons echt opgesloten.
Je hebt in zo`n auto wel niet veel plaats om bagage in te doen
1 koffer en een sporttas en de kofferbak zat al vol.