[dedokter]

Hallo forum-leden,

Wij zijn van plan om een RV te kopen in Amerika. We weten welke, we hebben al proef gereden bij een zaak in Denver.
Het is de bedoeling dat de camper in de VS blijft staan en we 3x per jaar op vakantie gaan naar "onze" camper.
Bij navraag moeten we problemen verwachten bij de verzekering ervan. Men zegt dat een fysiek adres nodig is en er zijn verschillende berichten over de geldigheid van het Nederlandse rijbewijs. Ik heb een B rijbewijs met max 3500 kg totaal gewicht terwijl een class A RV al gauw meer dan 10 ton weegt.
Een tweede probleem is de registratie. Naar horen zeggen moet dat in de staat waar je woont. Pfff, probleem, ik woon er niet.

Wie heeft er recente ervaringen en kan ons helpen. Ik kan me niet voorstellen dat wij de eerste zijn. Natuurlijk weet de salesman overal een oplossing voor maar we zijn enigzins wantrouwend ten opzichte van Amerikaanse car sales men. Ze hebben niet de beste reputatie, hihi.

Wie kan ons helpen??

Groeten,
Fred & Margareth

[Mississippi]

Wie kan ons helpen??

Antwoord: Hans B

[Pieter79]

No question, Hans B zou jullie moeten kunnen helpen.
Hij heeft een camper hier in de States en gaat er zo ongeveer elke jaar een week of 4 tot 6 geloof ik mee op reis. Hij stalt deze telkens in een andere plaats.

Het zou leuk zijn om de antwoorden in dit draadje te lezen in plaats van een PM, zodat iedereen er wat aan heeft!!

Succes,
Pieter

[Hans B]

Well, hier ben ik dan.
Op dit moment al een maand onderweg met mijn eigen camper en nog een maand te gaan.

Antwoordend op de vraag over de aanschaf van de camper heb ik alleen mijn ervaring uit 2001.
De camper is gekocht precies voordat de Twin Towers omver gevlogen werden.
Vanaf toen zijn er allerlei procedures gewijzigd, noem alleen maar de strengere controle voor het vliegen.

Als je een camper koopt moet je er zeker van zijn dat het bedrijf of een tussenpersoon je kan helpen met registratie op naam en de verzekering. Bij ons ging dat nog goed, al was de verzekering toen ook al een hele toer. Omdat je geen driving record hebt, hoe moeten zij bepalen hoe veilig je bent.
Als deze zekerheid er niet is (te naamstelling en verzekering) ga dan niet over tot koop / betaling.

Bij ons wilde het bedrijf ook niet verder helpen dan camper verkopen en geld beuren. Wij hebben toen gezegd, gaat niet door. Alleen te whole package ook verzekering en te naamstelling regelen. Uiteindelijk hebben wij via de verkoper van het bedrijf waar we wilden kopen van een partikulier gekocht waarvan hij wist dat die eenzelfde camper had dan wij hadden uitgezocht. HIj heeft verzekering en te naamstelling geregeld.

Je kunt zelf verschillende verzekeringsmaatschappijen bellen / mailen, maar dat is een hele klus. Ze begrijpen soms al niet eens dat je geen Amerikaan bent (geen SSN, driving licence, us address). Are you an alien.
Hier voorzie ik nog het grootste struikelblok, maar misschien ben ik wel wat pessimistisch.
AAA heeft verzekeringen, als ook State Farm. Onze verzekering is via de AAA geregeld (verkoper had er een goede kennis werken), deze wist ons er door te sluizen. Uiteindelijk zijn wij ondergebracht bij Progressive.

Voor te naamstelling zou je een forumlid kunnen vragen hun adres te mogen gebruiken. Er wonen wel Neder Amerikanen in de omgeving van Denver. Misschien willen die je helpen.

Groet'n vanuit Page, AZ

[Old Faithful]

Ik heb volgens mij het verhaal van jullie aankoop weleens gelezen. Staat dat niet meer online?

Fijne voortzetting van de vakantie.

[Johan]

Wie heeft er recente ervaringen en kan ons helpen. Ik kan me niet voorstellen dat wij de eerste zijn. Natuurlijk weet de salesman overal een oplossing voor maar we zijn enigzins wantrouwend ten opzichte van Amerikaanse car sales men. Ze hebben niet de beste reputatie, hihi.

Wantrouwend ten opzichte van car sales men is al een heel goede start! Laaie lichters eerste klas! In Nederland zijn ze al erg, hier gaan ze vaak nog een stap verder. Je moet dus inderdaad echt weten waar je terecht kunt is mijn ervaring.

Volg zeker het advies van Hans! Tracht ook eerst maar eens uit te vinden wat de kosten zijn voor de verzekering. Wat ik mis in het advies van Hans is dat je ook goed de voorwaarden door moet lezen. Dat zeg ik omdat het hier ook betrekkelijk gewoon is je een product aan te smeren waar je feitelijk niets aan hebt. Het zou zo maar kunnen zijn dat ze je een state farm verzekering aansmeren en dat de verkoper je daaraan helpt maar dat ergens in de voorwaarden staat dat het niet hebben van een Amerikaans rijbewijs de verzekering toch ongeldig maakt. Daar wil je niet achter komen als het te laat is!

Nu weet ik niet of het realistisch is maar zou het een overweging kunnen zijn om naar een Canadese camper te kijken> Wellicht net over de grens met de VS? Zou het in kosten schelen en tot de mogelijkheden behoren?

[Hans B]

Volg zeker het advies van Hans! Tracht ook eerst maar eens uit te vinden wat de kosten zijn voor de verzekering. Wat ik mis in het advies van Hans is dat je ook goed de voorwaarden door moet lezen. Dat zeg ik omdat het hier ook betrekkelijk gewoon is je een product aan te smeren waar je feitelijk niets aan hebt. Het zou zo maar kunnen zijn dat ze je een state farm verzekering aansmeren en dat de verkoper je daaraan helpt maar dat ergens in de voorwaarden staat dat het niet hebben van een Amerikaans rijbewijs de verzekering toch ongeldig maakt. Daar wil je niet achter komen als het te laat is!

Hoi Johan,
zo ver had ik nog niet doorgedacht en het is mij ook niet uit de polis gebleken.
Ik heb onlangs mijn eerste schade gemeld na 9 jaar en na eigen deduction is alles keurig betaald.

[Hans B]

Volg zeker het advies van Hans! Tracht ook eerst maar eens uit te vinden wat de kosten zijn voor de verzekering.

Wat de kosten betreft ik verzeker als ik niet rij en de camper gestald staat voor het minimum dat noodzakelijk is.
De kosten zijn dat ongeveer $125 per jaar. Liability. Het is wel belangrijk dat je geregistreerd blijft bij de maatschappij. Het eerste jaar 2011 heb ik mij na de vakantie afgemeld. Je 'file' wordt dan weggegooid. Helaas moest ik het jaar daarop de volledige procedure weer in, gelukkig is met mij met hulp van dezelfde verkoper gelukt.
Als ik ga rijden verzeker ik voor alles wat nodig is, je hebt dan keuze uit verschillende hoogten van bedragen, wat de premie natuurlijk ook beinvloed. Voor een zeg maar all risk, vol casco betaal ik per maand ongeveer $100.
Je kunt per dag aanmelden en opzeggen.

[dedokter]

Hans / Johan, bedankt tot zo ver. Een Canadese camper is weer een heel ander traject en ik weet niet of ik die kant op wil als het niet strikt noodzakelijk is.
Het advies is duidelijk: een insider moet de genoemde zaken voorkoken en evt regelen, anders GEEN deal. Ik heb wel een goed gesprek gehad bij Campingworld Denver en ik was zeker niet de eerste foreigner die ze een RV verkocht hebben met de noodzakelijke rompslomp. Ik heb ook een aanvraag uitstaan in Florida, staat voor foreigners bij uitstek, denk ik.

De tip om alle voorwaarden (hoe lastig ook) goed door te lezen neem ik ter harte.

Ik heb wat vrienden in Texas en Florida. Misschien mag ik hun huisadres gebruiken voor de verzekering en registratie maar liever doe ik dat niet.
Ik heb gehoord van Escapees RV club. Ik moet er nog induiken (net 1 week terug uit Colorado / Wyoming) maar het schijnt (naar horen zeggen) dat zij een fysiek adres ter beschikking stellen en een mail forwarding service hebben. Is een en ander bij jullie bekend anders zal ik die mensen eens bellen.

Nogmaals bedankt maar we zijn er nog niet helemaal uit (dat de Jayco er komt wel haha). Dus suggesties blijven .

Fred & Margareth

[Johan]

Mocht je om welke reden dan ook geen adres van vrienden willen gebruiken dan kun je nog altijd een mail adres huren bij een lokale pack & ship store in de staat waar je de camper wil verzekeren. Kosten ergen rond de 150 dollar per jaar naar alle waarschijnlijkheid. Of wellicht kan Mark je hier op het forum helpen, hij verhuurt mailadressen volgens mij. Geen PO Box huren maar een straatadres met suite number. Die zou je dan als je eigen fictieve adres kunnen gebruiken. Een mail forwarding adres is leuk maar afhankelijk van het bedrijf waar je zaken mee doet moet het wel een forwarding adres zijn waarvoor je een USPS contract afsluit met de private aanbieder. Sommige bedrijven accepteren een adres alleen maar als het ook daadwerkelijk door een door USPS goedgekeurde aanbieder gebeurt. Met andere woorden USPS (Postal Service) moet dat adres ook accepteren als valid adres. Dat weet je doordat je een USPS contract moet ondertekenen naast een zakelijke overeenkomst als je de mailboot gaat huren.

Ik noem Canada uiteraard louter als optie om te bekijken als de kosten erg hoog zouden zijn in Amerika of als je daar tegen onoverkomelijke problemen aanloopt. Ik weet ook niet wat je doel is met de camper. Zou zomaar kunnen zijn dat je 80% in Seattle en omgeving gaat toeren ;-) Dan is een camper net over de grens een realistische optie ;-)

Ik vind de kosten die Hans noemt in ieder geval alleszins meevallen. Ik had gedacht dat ze hoge zouden zijn.

[dedokter]

Hi allemaal,

Ik ben lid geworden van Escapees. USD 45 mag de pret niet drukken. Ik heb nu domicile in Livingston Texas. Ik kan daarop de RV registreren en als adres gebruiken voor de verzekering.
Nu ga ik studeren op een amerikaans rijbewijs. Met een US adres en het invullen van de benodigde papieren schijnt het mogelijk te zijn. Eea is wel staat-afhankelijk. Het schijnt echt veel te schelen in de Insurance premie.
Tijd zat, ik moet begin oktober bestellen om de RV direct na de jaarwisseling op te kunnen halen.

Groeten,
Fred.

[Hans B]

Het eerste jaar ben ik lid geweest van de Escepees Club echter de kosten van naar ik meen 600 dollar wogen in mijn ogen niet op tegen de voordelen. Zeker als je van iemand een Amerikaans adres mag 'lenen'.
Wij 'wonen' al jaren in Surprise AZ.

[Yessica]

Nu ga ik studeren op een amerikaans rijbewijs. Met een US adres en het invullen van de benodigde papieren schijnt het mogelijk te zijn. Eea is wel staat-afhankelijk. Het schijnt echt veel te schelen in de Insurance premie.

Moet je dan geen Amerikaans social security nummer hebben?

[dedokter]

Moet je dan geen Amerikaans social security nummer hebben?

http://online.wsj.com/articles/states-hit-snags-issuing-licenses-to-undocumented-immigrants-1406749906


@Hans: USD 600??? Ben lid voor USD 45. Liet jij hele pakketten doorsturen naar je eigen adres in NL ofzo?
Toch bedankt voor info: ik ben op mijn hoede.

Groeten,
Fred.

[Hans B]

Ik ben nog steeds op reis en kan het niet nakijken, maar ik meen dat ik $45 per maand betaalde.