[Bart Benz]

Heeft iemand ervaring met de Star Class van Martinair?
Ik heb deze geboekt voor mijn reis in september omdat ik de vorige keer helemaal gek werd van de krappe stoelen (KLM).
Het is alleen veel duurder en ik ben benieuwd of het het geld wel waard is.

[Loek]

Je kunt ook kiezen voor Economy-Plus bij United.  Hebben ook meer ruimte en het prijsverschil is niet zo extreem

[double dutch]

Wij hebben hele goede ervaringen met de transatlantische vluchten van Martinair. Wij hebben nonstop Amsterdam - Vancouver gevlogen en het was een ruimzittende (beenruimte bedoel ik dan) Boeing 747 en het personeel was uitermate vriendelijk.

Dit was overigens de eerste keer dat we Martinair hadden gevlogen.

Euh !! Martinair vliegt naar Vancouver met een Boeing 767.  En de beenruimte is minimaal , dacht iets van 76 cm.  Terwijl BA 86 cm heeft (boeing 747)

[tamara21]

Wij zijn 2 jaar geleden met Martinair naar Orlando gevlogen en we hadden op de heen reis 50 minuten vertraging maar kwamen op de tijd die ze gezegd hadden aan. Op de terug reis vertrokken we op de juiste tijd vanuit Miami en kwamen we een half uur eerder aan op Schiphol. Ons is het goed bevallen.
 

[Chiefram]

Wij hebben hele goede ervaringen met de transatlantische vluchten van Martinair. Wij hebben nonstop Amsterdam - Vancouver gevlogen en het was een ruimzittende (beenruimte bedoel ik dan) Boeing 747 en het personeel was uitermate vriendelijk.

Dit was overigens de eerste keer dat we Martinair hadden gevlogen.

Euh !! Martinair vliegt naar Vancouver met een Boeing 767.  En de beenruimte is minimaal , dacht iets van 76 cm.  Terwijl BA 86 cm heeft (boeing 747)

Nou, het was toch echt een 747 waarmee wij op Vancouver vlogen!!! Ik ben vliegtuig gek en met name de 747 is mijn favoriet...  

[Mississippi]

Nou, het was toch echt een 747 waarmee wij op Vancouver vlogen!!! Ik ben vliegtuig gek en met name de 747 is mijn favoriet...  

Hoe lang is dat geleden? Wij zijn in 2002 in Juli met Martinair naar Canada gegaan. Zij vlogen toen met een 767 de route Amsterdam-Edmonton-Calgary-Vancouver-Amsterdam.

Met minimale beenruimte  

[Chiefram]

In 2002, een jaar na de aanslagen. Het was tegen een speciaal tarief van (niet lachen) 99 euro per persoon. Ja, een retourtje Amsterdam rechtsreeks naar Vancouver en weer een paar dagen later terug, ook rechtsreeks.

Dit om te vieren dat Martinair landingsrechten had gekregen op Vancouver en Edmonton. Het wa sook nog een keer op 11 september, omdat men vreesde dat niemand die dag nog zou durven vliegen.

De route die ze toen vlogen was: Amsterdam - Vancouver - Edemonton - Calgary - Amsterdam.

[MiamiHeat]

Dit jaar op 05-05 met Martinair naar Miami gevlogen. NOOIT MEER!!!!!!!

Wat een vreselijke organisatie.

Eerst 3 uur vertraging zonder ook maar 1 verklaring. Vervolgens klote stoelen. Slecht (koud) eten. Personeel wat er ook echt "zin" in had.

Terugweg..........vlucht gecancelled!!!!! Ik sprong een gat in de lucht toen ik hoorde dat we overgeboekt werden op Virgin Atlantic.........747-400 met zeer veel beenruimte en zeer goede service.


Was de eerste keer en en tevens de laatste keer met MartinAir. Dan maar met een tussenstop weer naar Miami.

Voorheen altijd met British Airways gevlogen via London. Prima stoelen (world traveller plus), goede service en nog nooit vertraging gehad. Werden zelfs vorig jaar netjes opgewacht bij de gate in London om ons per busje naar de andere terminal te brengen. Echte service.............kan Martinair nog wat van leren!!

[Loek]

Terugweg..........vlucht gecancelled!!!!! Ik sprong een gat in de lucht toen ik hoorde dat we overgeboekt werden op Virgin Atlantic.........747-400 met zeer veel beenruimte en zeer goede service.

Dat schijnt wel een gewoonte te zijn van Martinair.  Toen ze nog op Denver vlogen kwam familie weleens over met Martinair.  De laatste keer stopten ze gewoon met de vluchten terwijl onze familie nog hier was.  Die moesten overgeboekt worden op NorthWest.  Er was wel sprake dat MartinAir niet meer naar Denver zou vliegen het jaar daarop, maar het huidige seizoen zou gewoon doorgevlogen worden.  Ik heb er begrip voor als je door overmacht een vlucht moet cancellen, maar om zo maar spontaan met de vluchten te stoppen vind ik wel erg onbeschoft.   Dat toont absoluut geen respect voor je klanten.

[Chiefram]

Zelf heb ik maar 1 keer met MartinAir gevlogen op een rechtstreekse vlucht Amsterdam-Vancouver (Canada) en dit naar volle tevredenheid.

Maar ik heb wel meer negatieve verhalen gehoord over MartinAir en als ik dit bovenstaande zo lees, dan zal het ook voor mij de allerlaatste keer geweest zijn om voor MartinAir te kiezen.

Wij hebben schijnbaar geluk gehad toen.

[Frank S]

Boek nu uw Comfort Class stoel!

Upgrade NU uw Economy Class ticket naar Comfort Class, met meer beenruimte en meer Personal Entertainment op uw bestemming buiten Europa. En dat voor slechts € 49,- per enkele reis!

Dit valt nu te lezen op http://www.martinair.nl/ Geldt echter alleen op vluchten vanaf 1 november 2005.

(Wij hebben vlucht geboekt voor 24 september, maar ook na telefonisch contact konden wij geen gebruik maken van deze service.)

[kevertje]

In 1998 zijn wij vanaf Amsterdam naar Orlando gevlogen met Martinair en terug vanaf Miami ongeveer 2 weken later.

Dit doen we echt nooit meer. Weinig beenruimte en dat felle rood... Verschrikkelijk

De tweede keer Miami was via een paar dagen NYC en toen vloog NorthWest nog rechtstreeks vanaf Miami naar Amsterdam.

Nu de laatste keer vlogen we met Delta van Amsterdam naar ATL en terug van Miami via Cincinnati naar Amsterdam.
En dat is ons erg goed bevallen.

[Frank S]

De beenruimte is nu redelijk (stoelen staan iets hoger), maar de breedte van de stoelen in hun 767 is een drama! Van 2-3-2 opstelling zijn ze sinds kort overgegaan naar een 2-4-2 opstelling. Dit is echt veel te krap, zelfs als je niet al te breed bent.