Amerika Forum - USA 4 ALL - Informatie
Reizen door Amerika => Reizen algemeen => Topic gestart door: Hans B op 31-07-2006, 16:51 uur
-
Vandaag eventjes naar enkele prijzen gekeken voor een ticket Ams - USA vv.
De prijs viel mij niet tegen, maar kijk eventjes naar de tax en charges : 428 euro bijna net zoveel als de kale ticketprijs !!!
Er zijn al diverse berichtjes hierover geplaatst, maar te gek voor woorden !!
Prijzen zijn rechtstreeks van www.united.com
Base Airfare (excluding taxes): EUR 566.00 (Adult)
Total Airfare (including taxes and charges): USD 994.47
Penalty: CHANGE OF RES RESTRICTED / NONREF/CHANGE100PLUSFAREDIF/ / CXL BY FLT DATE OR NOVALUE
Hans.
-
Ik vind dat ook belachelijk.. Kom je eens een leuk prijsje tegen, komt er nog een hele zooi aan tax en vanalles en nogwat overheen!! Ze moeten echt prijzen gaan plaatsen met de tax enzo er al bij op, in ieder geval een meer realistisch beeld geven..
Ik hou m'n hart al vast als ik straks een ticket naar Miami, Florida wil gaan boeken voor volgend jaar Mei.. Iemand een idee wanneer ik het beste zo'n ticket kan gaan boeken, en waar?
-
Ik heb geen idee wat of hoe het is als je vanuit Nederland online tickets boekt via bijvoorbeeld expedia.com (http://expedia.com), maar als ik hier vanuit Amerika via deze link mijn tickets boek dan zijn de prijzen die ze opgeven ALTIJD INKLUSIEF ALLE KOSTEN zoals tax. Er komt alleen $5 dollar boekingskosten bij.
Ik kom dus nooit voor verrassingen te staan. Dit geldt overigens niet alleen voor de binnenlandse vluchten die ik boek, maar ook voor Internationale vluchten.
Zo hoort het ook, anders schrik je je wezenloos van de bijkomende kosten. Zo blijkt een aanbieding alsnog de volle mep.
-
De prijs viel mij niet tegen, maar kijk eventjes naar de tax en charges : 428 euro bijna net zoveel als de kale ticketprijs !!!
Er zijn al diverse berichtjes hierover geplaatst, maar te gek voor woorden !!
Prijzen zijn rechtstreeks van www.united.com
Base Airfare (excluding taxes): EUR 566.00 (Adult)
Total Airfare (including taxes and charges): USD 994.47
Hans, ben jij appels met peren aan het vergelijken? (of Dollars en Euro's 2006-18 )
Dan zijn het nog steeds heel wat taxes en charges, maar bij lange na niet net zoveel als de kale ticketprijs.
Bart
-
@Bart
Verdorie Bart je hebt gelijk,
in mijn verbazing over het verschil had ik de ene prijs in euro, de andere in dollar niet eens gezien, maar dan toch is het nog :
566 euro ex. tax - 994 dollar is 795 euro incl. tax
Geen bijna heel ticket, maar toch nog wel een 1/2 ticket aan taxes.
@chief
Op de site geven ze zowel de in als ex tax prijs aan. Geen verrassing dus wat betreft de prijs, maar je schrikt toch even twee keer.
eerst van de 'lage' kale prijs die je vrolijk maakt, dan van de 'hoge' totaal prijs wat weer een domper geeft.
Gelukkig zijn er ook maatschappijen waarbij de taxen niet zo hoog zijn, maar de winst moet toch ergens vandaan komen en zijn de vliegtarieven daar duurder.
Hans
-
Heb je op expedia.com (http://expedia.com) gekeken of op expedia.nl (http://expedia.nl)?
Als ik zelf op de website van expedia.com (http://expedia.com) kijk, dan krijg ik alleen maar de all-in prijzen en niet de kale prijs en de all-in prijs.
Kijk maar, deze print screen heb ik zojuist gemaakt:
(Hopelijk is het nog leesbaar).
(http://img174.imageshack.us/img174/6001/expediakp2.jpg)
Mocht je toch op de .com gekeken hebben en twee verschillende prijzen zien, dat heeft dit denk ik te maken met je IP adres. Dan zien ze dat je niet vanuit Amerika aan het inloggen bent. Tenminste, dat vermoed ik dan.
Ikzelf hoef alleen maar even rekening te houden met $5 dollar boeking fees en verder niets.
-
Ik vermoed dat die bijkomende kosten het gevolg zijn van een intercontinentale vlucht. Ik heb dat ook gemerkt met het boeken van vluchten bij United. Voor vluchten binnen de US komen er misschien $5-10 bijkomende kosten bij, maar bij het boeken van onze vlucht naar China waren de taxes en bijkomende kosten bijna de helft van de ticketprijs.
-
Vreemd, ik heb ongeveer 3 maanden geleden een retourtje Denver, CO naar Tel Aviv in Israel (en weer terug naar Denver natuurlijk) geboekt, wel via expedia.com en ook op dat getoonde tarief kwam slechts $5 dollar boekingskosten bij en verder geen extra fees of belastingen. Het was net als de binnenlandse vluchten gewoon 1 prijs die aangaf wat wij moesten betalen. Er dook echt geen 'kale' ticketprijs op.
Misschien ligt het er wel aan via welke website je betaalt of boekt.
-
Heb je op expedia.com (http://expedia.com) gekeken of op expedia.nl (http://expedia.nl)?
Ik heb de prijzen rechtstreeks van de site van DELTA Airlines.
Hans
-
www.skybreakers.nl
vond ik wel errug lekker om mee te werken. Hier heb ik een enkeltje voor een superlaag tarief gevonden naar Seattle (in Augustus). : 705 eurootjes en ik hoef niet eens via een omweg te vliegen: een stop van 1,5 uur in Toronto
cheer
-
wij hebben net gister tickets geboekt via expedia. rechtstreeks naar newark met klm! E428,.. pp INCL!! ALLE TAXES!! volgens mij valt dit nog wel mee.... (kale ticket was geloof ik E268,00 oid) waren nog wel goedkopere vluchten maar die gingen via milaan of atlanta :o ;D
-
De meeste Amerikagangers speuren (net als ik) het internet af voor de beste prijs naar Amerika. Mijn tip is, om dagelijks je "Cookies" en "tijdelijke internetbestanden" te wissen. Elke site die je bezoekt laat wel een cookie achter op je computer met je (zoek)gegevens achter. Als je later weer op deze site gaat zoeken wordt jouw eerdere zoekslag herkent en kom je altijd op dezelfde prijs uit !
Probeer het maar eens. Het richt geen schade aan en de uitkomst is soms verrassend !! 2006-01
-
>newark met klm! E428,..
Dat kan een goede of slechte prijs zijn afhankelijk van de datum. Op de KLM site kost een retour NYC e239 + ++ voor een totaal van e448 (in November). Zowel JFK als EWR. Wat vroeg de KLM voor dezelde itinerary op de datum dat je kocht?
-
Inderdaad, wanneer vlieg je? Ik vlieg nl in september met Icelandair naar NY-JFK voor maar €368,50 pp
-
Probeer het maar eens. Het richt geen schade aan en de uitkomst is soms verrassend !! 2006-01
Niet zoveel zin in. Heb je niet een paar namen van van websites waarbij dat zo is? Met voorbeelden erbij?
-
>newark met klm! E428,..
Dat kan een goede of slechte prijs zijn afhankelijk van de datum. Op de KLM site kost een retour NYC e239 + ++ voor een totaal van e448 (in November). Zowel JFK als EWR. Wat vroeg de KLM voor dezelde itinerary op de datum dat je kocht?
Peter, ik denk dat we over dezelfde prijs spreken. toen ik vorige maand aan het kijken was was de prijs E419,.. incl en toen ik het boekte E428,.. incl.
Jez, ik vlieg in dec naar newark en kom terug vanaf jfk (moet 's avonds laat terug ivm football game ;) ). ik denk dat daarom de prijs iets hoger is (+met klm rechtstreeks wat mijn voorkeur heeft boven tussenstop)
Ruud, vwb cookies: ik del regelmatig mijn cookies en "tijdelijke internetbest". heb helaas zelf hier niks van gemerkt (wellicht zoek ik verkeerd... embarressed ??? )
-
Niet om eigenwijs te doen, maar naar de oostkust heb je zelden een tussenstop;
meeste maatschappijen maken daar juist hun stop, en dan ben je er al.......... ;)
-
Niet om eigenwijs te doen, maar naar de oostkust heb je zelden een tussenstop;
meeste maatschappijen maken daar juist hun stop, en dan ben je er al.......... ;)
jij maakt toch ook een tussenstop in iceland?? ;) trouwens heb op internet heel veel maatschappijen gezien die maar NY(!!!) via kopenhagen/frankfurt/ of zelfs milaan of atlanta vliegen....... volgens mij zijn dat dan tussenstops?!?! :P ::)
-
Kan ik mij wel voorstellen Bakvet. Vaak is een tijdelijk internetbestand of Cookie juist handig (bv inloggen op dit forum) Een nadeel is, dat ook eerdere zoekgegevens worden herkend en je dus vaak op hetzelfde tarief uitkomt. Voorbeelden, die zijn er zat. Bijna elke zoekmachine, voor wat dan ook, laat cookies achter en beinvloedt je zoekgedrag.
Verkoop van tickets blijft een zaak van vraag en aanbod. Het reisbureau dat voor ons de tickets verzorgd (nog altijd goedkoper dan via internet) wist mij ook te vertellen dat bij veel vraag naar een bepaalde bestemming op een bepaalde datum de prijs ook stijgt. De lagere tarieven zijn dan ineens niet meer beschikbaar. Zo ontstaan dus al die prijsverschillen aan boord. Bijna niemand op jouw vlucht betaald dezelfde prijs.
-
Niet om eigenwijs te doen, maar naar de oostkust heb je zelden een tussenstop;
meeste maatschappijen maken daar juist hun stop, en dan ben je er al.......... ;)
jij maakt toch ook een tussenstop in iceland?? ;)
Daarom schreef ik ook "meeste" ::) Europese maatschappijen maken een tussenstop in hun hometown. KLM in Amsterdam (dus vandaar dat KLM rechtstreeks vliegt), AirFrance in Parijs, ALItalia in Milaan, Icelandair in Reykjavik. Amerikaanse mijen maken die op AMerikaanse bodem. Continental en United bijvoorbeeld in Newark, JFK of Washington.
-
Als je via EXPEDIA en de KLM dezelfde prijs moet betalen, waarom dan toch via Expedia? Ik ken de voordelen niet.
Ik weet zeker 2 redenen om direct te boeken (bij elke luchtvaart mij):
-als het schema wijzigt, wordt je direct benaderd / geinformeerd. Zo dat kan, willen ze best met je meedenken over alternatieven.
-je kunt 90 dagen tevoren je stoelen reserveren.
-
Als je via EXPEDIA en de KLM dezelfde prijs moet betalen, waarom dan toch via Expedia? Ik ken de voordelen niet.
Ik weet zeker 2 redenen om direct te boeken (bij elke luchtvaart mij):
-als het schema wijzigt, wordt je direct benaderd / geinformeerd. Zo dat kan, willen ze best met je meedenken over alternatieven.
-je kunt 90 dagen tevoren je stoelen reserveren.
Ik heb geboekt via cheaptickets.com voor volgend jaar zomer en ik heb nu alle stoelen van de 3 vluchten vastgelegd. Verder wordt ik ook door hun op de hoogte gesteld als er iets veranderd. Een site als cheaptickets.com combineert bij het zoeken ook de verschillende maatschappijen. Zo kan het wel eens voordeliger zijn om van Amsterdam naar Londen te vliegen met BA en van Londen naar New York met AA.
En als je bij Expedia ook wat hotels erbij boekt kun je voordeliger uitkomen dan alles los te boeken lijkt me..
-
Ik heb net een ticket geboekt via de site van Continental Airlines. Ik kreeg een email met de bevestiging en eticket. Ook stond hier een lijstje met alle bijkomende kosten en tax bij. Ik dacht dat is wel leuk om even hier neer te zetten, kun je zien waar het extra geld allemaal heen gaat (als het waar is natuurlijk...) Ik weet niet of het bij andere maatschappijen hetzelfde is, ik heb met Delta, UA en KLM gevlogen en nog nooit heb ik zo'n uitgebreide omschrijving gekregen.
Fare Breakdown
Airfare: 357.00 EUR
Netherlands Airport Security Fee: 12.78
Netherlands Passenger Service Charge: 13.22
Netherlands Noise Isolation Charge: 2.00
U.S. Customs User Fee: 3.81
U.S. Immigration User Fee: 5.33
U.S. APHIS User Fee: 3.81
U.S. Federal Transportation Tax: 23.00
U.S. Security Service Fee: 5.73
Per Person Total: 426.68 EUR
Dus als het klopt krijgt die meneer bij customs per persoon een aardig bedragje haha....ze gaan er niet sneller door werken :P
Marleen
-
Grmbl ny-angry Ik heb nog steeds geen tickets geboekt, was van plan dat dit weekend eindelijk eens te doen.
Zie ik dat de tickets nu 250,- meer kosten dan een week geleden. Niet grappig!
-
Grmbl ny-angry Ik heb nog steeds geen tickets geboekt, was van plan dat dit weekend eindelijk eens te doen.
Zie ik dat de tickets nu 250,- meer kosten dan een week geleden. Niet grappig!
Irritant wat voor verschil een week of een paar dagen kan maken.
We gaan deze zomer dus naar LA, eerst gekeken, begin oktober, tickets voor €550,- pp incl. alles.
Van de een op de andere dag was dat ineens €900 pp incl. alles geworden .... Wij echt superbalen, maar ja, we hadden het geld nog niet toen.
Nu hebben we uiteindelijk voor €813 incl alles de tickets, maar is toch €263 meer pp :(
-
Gelukkig was ik nog even verder aan het neuzen, en ik kom nu op de oorspronkelijke prijs uit
als we vanaf Brussel vliegen! Kwa afstand is dat voor ons even ver als Schiphol. Ik ga dus zo
meteen boeken, voordat deze prijs ook weer omhoog schiet.............
-
Mischien een domme vraag, maar hoe komt het dat een enkeltje duurder is dan een retour? Wij moesten voor Joe een enkele reis boeken, maar waar we ook keken, een enkele reis kwam rond de 600 euro en een retour ongeveer 350. We hebben nu dus maar een retour gekocht maar de logica achter het snap ik niet helemaal.
-
Mischien een domme vraag, maar hoe komt het dat een enkeltje duurder is dan een retour? Wij moesten voor Joe een enkele reis boeken, maar waar we ook keken, een enkele reis kwam rond de 600 euro en een retour ongeveer 350. We hebben nu dus maar een retour gekocht maar de logica achter het snap ik niet helemaal.
Klopt helemaal... Laatst reed ik met de auto naar Vegas en vloog met het vliegtuig weer terug. Ik heb een retourtje Vegas-Denver gekocht, omdat het goedkoper was dan een enkeltje Vegas-Denver. Ook toen we van Amsterdam vlogen naar Amerika om hier definitief te blijven hebben we 3 retourtjes gekocht inplaats van drie enkeltjes.
Ik zou dit logika ook wel eens willen weten. Zijn ze soms bang dat wanneer je een enkeltje koopt, dat je met een andere maatschappij terug zou gaan vliegen?
-
>Mischien een domme vraag, maar hoe komt het dat een enkeltje duurder is dan een retour?
>Ik zou dit logika ook wel eens willen weten. Zijn ze soms bang dat wanneer je een enkeltje koopt, dat je met een andere maatschappij terug zou gaan vliegen?
De prijs van een ticket is: wat de gek er voor geeft Of zo als we dat op school leerden: what the market can bear. Er is dus maar een vage relatie tussen kosten en prijs. Veel GROTE bedrijven bedingen enorme kortingen op de unrestricted ticket price (zowel economy als wel Business) en die beloven aan de luchtvaartmij dat ze zich aan de regels houden en dat wordt dan ook ge-eist van het personeel (enkeltje kopen voor enkele reis) Of door het reisbureau automatisch afgedwongen (die leveren dus een enkeltje als je enkel gaat vliegen). Die carrier is dan wel prefered carrier en daar MOET je mee vliegen als dat kan.