[Hans B]

O is dat zo, wij waren er vorig jaar en er was niks.
Men verzekerde ons dat de boardwalk niet weer zou worden herbouwd.
Het was niet bestand tegen het overstromingsprobleem.
De boardwalk was de jaatste jaren enkele malen weggeslagen.
Herbouw kosten waren te hoog.

Ps.
Ik heb het stukje gelezen.
Laat even weten als je er geweest bent.
Dan noteer ik het voor 2017.

[Dirc]

Tja, het staat op die site, dat is alles wat ik weet.

[Cees A]

Ik schreef op 22 mei om 15.43 al dat de Catwalk eind mei 2016 weer open ging.
Info kwam van de site van de US Forest Service die het gebied beheert. Redelijk betrouwbaar dus.
Zie website:   http://www.fs.usda.gov/gila/
Helemaal onderaan zie je een verwijzing naar het nieuwsberichtje dat de Catwalk 28 mei 2016 opengaat.
Als je daar op klikt opent zich een pdf doc. met het volledige bericht

[Dirc]

Ofwel:
http://www.fs.usda.gov/Internet/FSE_DOCUMENTS/fseprd501155.pdf

[Dirc]

Zo, we zijn weer wat gepuzzel verder en er zijn een aantal keuzes gemaakt. Uitgangspunten:
-We reizen met een baby van 1, dus Vegas is niet echt passend deze reis
-Een one way biedt meer opties en geeft ons minder van hetzelfde
-We hopen dat de tickets SD - PHX nog ergens tussen de 500-600 euro komen

De reis zal er dan ongeveer als volgt uit gaan zien:

1. Amsterdam - San Diego
2. San Diego 
--Zoo / botanic gardens
3. San Diego 
--Sea world
4. San Diego - Borrego Springs (198 km / 2 uur, 55 min)
--via 94, Campo, S1, Anzo Borrego, Metal Sculptures
5. Borrego Springs - Winterhaven (301 km / 3,5 uur)
--Via Salton City, bombay beach (oosten), Salvation Mountain, Slab City, East Jesus, Imperial Sand Dunes, Calexico dan de 8
6. Winterhaven - Tucson (368 km / 3,5 uur)
7. Tucson 
8. Tucson 
9. Tucson - Silver City (389 km / 4 uur, 13 min)
--Via Chiricahua nat. mon.
10. Silver City 
--Catwalk OF Gila cliff dwellings
11. Silver City - Las Cruces (198 km / 2 uur, 18 min)
--Via City of Rocks state park, in de middag naar het oude centrum, Old Mesilla
12. Las Cruces - Alamogordo (109 km, 1 uur, 10 min)
--White Sands NM, White Sands Missile Range
13. Alamogordo - Carlsbad (235 km, 2 uur, 40 min)
--Carlsbad Caverns
14. Carlsbad - Santa Fe (440 km / 4 uur, 12 min)
--Stop in Roswell
15. Santa Fe 
16. Santa Fe - Gallup (330 km / 3 uur, 10 min)
--Oud Centrum Albuquerque, Sandia Peak Tramway, Kasha Katuwe
17. Gallup - Cortez (217 km / 2 uur, 17 min)
--Evt via Bisti Badlands, dan wel 4 uur rijtijd OF bij Cortez Mesa Verde
18. Cortez - Montrose (246 km / 3 uur, 21 min)
19. Montrose - Grand Junction (97 km / 1 uur, 7 min)
--Black Canyon of de Gunnison
20. Grand Junction - Moab (182 km / 1 uur, 45 min)
--via Hwy 128 langs de Colorado river
21. Moab 
22. Moab 
23. Moab - Monument Valley (234 km / 2 uur, 27 min)
24. Monument Valley - Grand Canyon (284 km / 3 uur, 2 min)
--evt. door naar Tusayan / Williams
25. Grand Canyon - Prescot (206 km / 2 uur, 15 min)
--Watson Lake, evt. via Sedona
26. Prescott - Phoenix (161 km / 1 uur, 44 min)
--Via Rock Springs
27. Phoenix - Amsterdam
28. Amsterdam 

Tucson / Moab is voldoende te doen dus dat vullen we nog wel in.

[Dirc]

Voor de visueel ingestelden onder ons:

[Dirc]

Nu de reis redelijk compleet lijkt te zijn ben ik eens rustig aan op jacht naar tickets. Het volgende valt mij op:

Round-trip:
Amsterdam - San Diego: 582 euro
Amsterdam - Phoenix: 570 euro
Amsterdam - Las Vegas: 540 euro
Amsterdam - Los Angeles: 558 euro

One-Way:
Amsterdam - San Diego / Phoenix - Amsterdam: 752 euro

Nogal een groot verschil. Ik zie die prijzen elkaar nog niet naderen, dus wellicht moet ik er toch een round trip van maken......

[Dirc]

Anyway, dan bedenk je je om toch nog een laatste keer te kijken zo op de woensdagochtend en wat vind je dan:

Amsterdam - Chicago: vertrek 10:55, aankomst 13:05 (9h10min)
Overstap: 3u10min
Chicago - San Diego: vertrek 16:15, aankomst 18:37 (4h22min)

Phoenix - Chicago: vertrek 11:04, aankomst 16:26 (3h22min)
Overstap: 1h24min
Chicago - Amsterdam: vertrek 17:50, aankomst 9:30 (8h30min)

En dat alles voor 2 personen en 1 baby voor € 1183,63.
Dus meteen geboekt!

We hebben zelfs nog 1 dag extra omdat we een dag later terugvliegen. De eerste dag landen we toch vroeg in NL!

[Hans B]

Ik neem aan dat je buiten het zomersiezoen vliegt.
Nette prijs. 

[Dirc]

Mei 2017 

[Cees A]

Aha, tickets geboekt.    Dan kunnen we nu los gaan over Dirc z'n route.    Ik zit al startklaar achter m'n toetsenbord.   

[Dirc]

Geen typmachine Cees? Ik weet dat een tablet zeker te modern is voor jou 
Maar brand los!

[Cees A]

Ik weet dat een tablet zeker te modern is voor jou     

Tabletten te modern ? Welnee joh, wij ouderen zijn de beste klanten van apotheken ...... 

Over je route:  Het grootste deel van je route is oké en goed haalbaar.
Wel een aantal rijdagen met 3 of 4 uur rijtijd, maar die worden dan vaak gevolgd door een paar dagen op één plaats.
Paar kleine opmerkingen, anders heb je dit topic helemaal voor niks geopend. 

Dag 16:  EN Kasha Katuwe EN Sandia Peak EN old town Albuquerque EN 3 uur rijden naar Gallup gaat niet lukken.
Voor Kasha Katuwe alleen al moet je, als je de canyontrail helemaal tot het einde loopt, op ½ dag rekenen.
Vraag is bovendien of je die trail wel kunt lopen met een baby.
Toen ik er anderhalve maand geleden was waagden 2 koppels, beide met baby, een poging.
Na de canyon en nog vóór het begin van de klim, hielden beiden het al voor gezien en keerden om

Wat wil je op dag 23 een hele dag in Mon.Valley doen ?  Zo groot is het daar niet. In hooguit een paar uur heb je het daar wel gezien.
Je zou na Blanding via de 95 en 261 kunnen rijden. Dan kom je over de Moki Dugway en langs Goosenecks state park. Kun je daar op je gemak nog even rondkijken
Wat je ook kunt doen is je laatste Moab overnachting verplaatsen naar Green River en dan via Hanksville, de 24, de 95 en de 261 rijden.
Mooie scenic route, vooral de omgeving waar je de Colorado oversteekt en bij Fry Canyon is erg mooi.
Je komt ook dan over de Moki Dugway en langs Goosenecks state park.
Vanuit Green River naar Mon Valley is wel langer rijden, maar de omgeving en de scenic route maakt veel goed 

[Dirc]

Vaak heb ik ook meerdere dingen genoteerd, maar dat betekent niet dat ik alles die dag ook ga doen natuurlijk. Is de Kasha Katuwe de moeite waard als je de trail niet loopt? We zouden hem ook een stukje kunnen lopen en vervolgens naar de Veterans Memorial Scenic Overlook rijden.

De 'hele dag' Monument Valley had ik eigenlijk bedacht om rustig wat later te kunnen vertrekken uit Moab. De scenic via Blanding is dan natuurlijk nog steeds een goede optie. Ik denk dat Green River de rust die we hier hebben teniet doet.
De vraag is ook nog of we overnachting bij The View of dat we bijvoorbeeld door rijden naar Kayenta.

En we hebben nog een dag ergens in te passen natuurlijk.
Deze pas ik liever op de bestaande route in om ergens wat meer rust te creëren dan dat ik nog een lus erbij pak. Bijvoorbeeld (geen idee of dit wat is maar ik las er een leuke review over) bij Prescott: http://verdecanyonrr.com/.
Of ergens een lange rijdag opsplitsen in 2.

[Cees A]

Vaak heb ik ook meerdere dingen genoteerd, maar dat betekent niet dat ik alles die dag ook ga doen natuurlijk

Nou, zo "natuurlijk" vind ik dat niet.   
Voor jou misschien wel, maar een lezer die jou en je plannen niet kent zou nu kunnen denken dat je alles wil doen.
Als je er, zoals bij dag 10, OF tussen zet is het voor iedereen duidelijk(er) dat je ter plaatse een keuze maakt.

Is Kasha Katuwe de moeite waard als je de trail niet loopt? We zouden hem ook een stukje kunnen lopen

Als je in Kasha Katuwe de Canyontrail niet gaat lopen zie je weinig of (bijna) niets van de tentvormige rotsformaties.
Die formaties zie je pas in en na de canyon. De klim omhoog na de canyon geeft je een nog beter uitzicht, maar is niet per se noodzakelijk.
Op de Cave loop trail zie je alleen een paar oude, minder mooie, tentvormige rotsen.
Zie ook:   http://www.verenigdestaten.info/kasha-katuwe-tent-rocks-nationalmonument-new-mexico/

De 'hele dag' Monument Valley had ik eigenlijk bedacht om rustig wat later te kunnen vertrekken uit Moab.

Oké, dat kan natuurlijk ook.

En we hebben nog een dag ergens in te passen natuurlijk.
Deze pas ik liever op de bestaande route in om ergens wat meer rust te creëren dan dat ik nog een lus erbij pak. 

In principe een goed plan, maar kijk wel uit welke rijdag je eventueel opsplitst.
Als die korte rijdag eindigt in een plaats waar niks te beleven is zit je daar de rest van de dag ook maar je tijd te verdoen.
Is wel lekker rustig natuurlijk .............