[Bakvet]

Dag 2 t/m 5:
- Stad San Francisco verkennen (Golden Gate bridge e.d.) - 1 dag
- Alcatraz - 1 dag (?)
- Six Flags Marine World - 1 dag
- Paramount's Great America - 1 dag

Een halve dag Alcatraz is meer dan genoeg. Neem de audio-tour door het cellencomplex erbij (= rondleiding met koptelefoon), want anders loop je maar wat doelloos rond. Reserveer voor de zekerheid van te voren je ticket, want  soms zijn ze al dagen vantevoren uitverkocht: http://www.blueandgoldfleet.com/html/alcatraz_.html

Je kan Alcatraz prima combineren met een bezoek aan Fisherman's Warf, Pier 39 en eventueel de  vernieuwde Ferry Building & Market.

De Golden Gate Bridge zou je kunnen combineren met je bezoek aan Six Flags. Het is leuk om eroverheen te rijden maar echt heel spectaculair is het niet. Aan de noordkant heb je een uitzichtpunt.

Als je er toch een apart sight-seeing dagje van maakt: de reusachtige coastal redwood trees vind je even ten NW van de GGbrug in "Muir Woods National Monument". Het is zo'n 20 km rijden. Aan de NO kant van de brug ligt het gezellige haven- en galleriestadje Sausalito. Daar zou je anders ook per voetveer heen kunnen vanaf het Ferry Building. ( http://www.sausalito.org )

Reeds door iemand anders gezegd, maar: In de stad zelf is het openbaar vervoer het ideale middel om je te verplaatsen. Een drie-of zeven dagenkaart ($15/$20) voor de Cable Cars zou voor jullie ideaal zijn, hij is ook op de bus en tram geldig. Bij veel hotels betaal je voor de parkeergarage een tientje per dag, terwijl je in een straatje even verderop gratis kan staan.

Je vroeg in het begin iets over combinatie-tickets: Blue&Gold Fleet heeft een speciale CityPass die inclusief bezoek aan Alcatraz Island is*), 7 dagen openbaar vervoer in de stad en een aantal musea. Kijk zelf even of je er belangstelling voor hebt.

Volgens mij is het verder nu (buiten het seizoen) voordeliger om je ticket of jaarkaart voor Six Flags te bestellen.

*) Met de standaard CityPass kan je niet naar Alcatraz.

[SpaceAce]

Zoals ik lees heeft Dollar Intermediate wel een cruise controle (maar kan nergens iets terug vinden over elektrische ramen, maar dat is nog niet zo erg)

Het maakt ons trouwens ook helemaal niet uit wat voor merk/type auto we mee krijgen. We zijn helemaal geen autofreaks (   ) We rijden zelf namelijk in een geweldige Suzuki Alto!

Alamo hadden we vorig jaar en dat was ons ook goed bevallen. Maar daar heeft intermediate dus geen cruise controle. Qua kosten maakt het inderdaad niet zo veel uit: intermediate of fullsize. Waarschijnlijk wordt het toch Dollar, maar nog even goed vergelijken kan geen kwaad he

(want wat we namelijk niet snappen, vorig jaar hadden we de Compact 2-deurs van Alamo en daar zat wel een cruise controle op) ??

En Bakvet, thnx voor de tips! Veel dingen welke we nog niet wisten. Mooi!

[Njit]

Een intermediate heeft geen elektrische ramen en geen cruise control. Als je dat soort fratsen belangrijk vindt kan je beter een Full Size nemen.

De Intermediate bij Alamo is een Oldsmobile Alero.. Volgens deze site zit daar toch echt standaard Cruise control op... Of zie ik dat nu verkeerd?

Electrische ramen is idd niet standaard.. Dat zit op onze Alto dan weer wel

[Njit]

Volgens mij is het verder nu (buiten het seizoen) voordeliger om je ticket of jaarkaart voor Six Flags te bestellen.

ik had geprobeerd om een Season Pass te bestellen bij Sixflags maar dat kan alleen als je binnen 200 mijl van een park woont... Of zijn hier andere mogelijkheden voor?

Njit

[Bakvet]

Ik was al bang dat er zo'n addertje onder het gras zou zitten, maar kon het nergens vinden op die website. Je hebt helemaal gelijk. Het staat nergens in de voorwaarden, maar zodra je de shoping cart gaat afrekenen komen ze er opeens mee aanzetten dat je binnen 300 mijl afstand moet wonen.  

Where's Ralph Nader when you need him?

[Norbert]

Uiteraard zit ik met nog wat vragen, ons voorlopige schema ziet er als volgt uit:

[
Dag 6: Autoreis San Francisco - overnachting (?) met tussenstops
Dag 7: Autoreis overnachting (?) - Los Angeles met tussenstops

Monterey is wel een bezoek waard
Hearst Castle is ook mooi om te bezoeken, ik ben hier vorig jaar ook geweest, maar jammer genoeg hadden we geen tijd genoeg om een rondleiding door het "kasteel" te nemen.Santa Barbara schijnt ook de moeite waard te zijn.

Nog een tip, zorg dat je met een volle tank benzine vanuit San Francisco weg gaat. Langs de Highway 1 zijn niet veel benzinestations. En degene die er zijn, rekenen ook vrij hoge prijzen.

Als je besluit om ergens te overnachten hou er rekening mee, dat de plaatsen toeristische trekpleisters zijn, en dat de hotelkamers niet goedkoop zijn.

Dag 17:
Autoreis San Diego - Las Vegas

Ik heb de route even nagekeken in de Rand Mcnalley, als je vanuit San Diego naar Las Vegas rijdt, is het +/- zo'n 335 mijl (536 km). Je kunt het dus wel in een dag doen, maar dan ben je ook de hele dag aan het rijden. Of dit zo aantrekkelijk is?

De vragen die ons momenteel te binnen schieten:

• Is Alcatraz een hele of een halve dag bezoeken?
• Van San Francisco naar Los Angeles willen we dus ergens in het midden overnachten, welke plaats raden jullie ons aan?

Ik vind het moeilijk om hiervoor een tip te geven. Ik heb vorig jaar in Monterey overnacht, maar dit ligt nog vrij dicht bij San Francisco. Na Monterey is de eerstvolgende grotere plaats San Luis Obispo zo'n 137 mijl van Monterey ligt deze plaats.

• Van San Diego naar Las Vegas is te doen in 1 dag (toch?), maar zijn er ook nog hotspots daartussen?

Zie ook hierboven, als je dit traject in een dag wilt afleggen, heb je niet veel tijd om hotspots te bijken.

• Is het te doen om in een dagje op en neer te rijden naar de Death Valley?
• Wat is er eigenlijk precies te doen / te zien in de Death Valley?

Death Valley kun je wel in een dag doen. Voor foto's van wat er te zien valt, kun je op de site ilovelasvegas.nl terecht onder leaving Las Vegas, staan hier foto's van natuurparken die in de omgeving van las Vegas liggen.

• Is het te doen om in een dagje op en neer te rijden naar Grand Canyon?

Vanuit las Vegas worden ook excursies georganiseerd naar de Grand Canyon, zelf op en neer rijden is niet de moeite waard, daar de Grand Canyon hiervoor te ver van las Vegas ligt.

• Wat is er eigenlijk precies te doen / te zien in Grand Canyon?

Als je op de site Ilovelasvegas.nl kijkt onder leaving Las Vegas en dan de foto's van de Grand Canyon aanklikt, dan kun je ondermeer enkele foto's zien die ik vorig jaar heb gemaakt.

• Welke van deze nationale parken is het leukste en/of het mooiste? (mocht het zo zijn dat we 1 van de 2 niet kunnen of gaan doen).

Allebeide parken zijn mooi, maar als jezelf wilt rijden, dan is alleen Death Valley een optie.

Qua autohuur zijn we eruit dat we daar echt niet op gaan bezuinigen. Dat lijkt ons echt onzin. We hebben al zitten kijken bij verschillende aanbieders. We zitten nu te twijfelen tussen Alamo en Dollar. Iemand ervaring (zowel positief als negatief) met deze 2?
Qua pakket wat ze aanbieden zouden we bij Alamo de Goldpakket nemen en bij Dollar de Platina (Alamo Gold/Underage hoeft niet, we zijn beide 25 of ouder) En qua auto zouden we denk ik gaan voor de Intermediate 2-deurs.

Goede keuzes?

Vorig jaar heb ik bij Dollar een auto gehuurd, wij hadden een auto uit de categorie full size. We hadden toen een Chrysler 300M als ik het me goed herinner.
Met Dollar hadden we vorig jaar een goede ervaring. We hebben toen nog motorolie onderweg gekocht, omdat ze bij Dollar vergeten waren dit bij te vullen. Toen we de auto weer inleverden met een het restant van de motorolie, werd het bedrag wat we hiervoor uitgegeven hadden meteen gecrediteerd op de creditcard.

Met Alamo heb ik niet zulke goede ervaringen, maar daar heb ik hier in het forum al eens over geschreven.

De vraag waarom we niet van Las Vegas weer terugrijden naar San Francisco, om zo die drop-off kosten te ontlopen, kan ik het volgende zeggen:

Volgens mij kun je Las Vegas - San Francisco niet in een dag rijden (je wilt tenslotte ook nog onderweg wat tussenstops maken). Dan zouden we dus een dagje kwijt zijn in Las Vegas en volgens mij is daar juist zo veel te doen. Waarschijnlijk zijn die tussenstops ook zeer de moeite waard, maar we willen graag relaxed onze vakantie eindigen en niet de laatste dag nog stressen met rijden. (Vandaar dat we ook in 1 keer van San Diego naar Las Vegas willen rijden en vanuit Las Vegas de attracties/parken e.d. willen bezoeken). Ook kan het zijn dat de vliegtijden erg vroeg op de dag zijn en zou je in principe een dag voor vertrek in San Francisco moeten zijn. Dan liever maar wat extra kosten voor de drop-off

Dit waren voorlopig de vragen, maar er zullen er ongetwijfeld nog meer komen

[Bakvet]

De Intermediate bij Alamo is een Oldsmobile Alero.. Volgens deze site zit daar toch echt standaard Cruise control op... Of zie ik dat nu verkeerd?

Electrische ramen is idd niet standaard.. Dat zit op onze Alto dan weer wel

Als het echt een Oldsmobile wordt, wees er dan maar zuinig op!

(Ze hadden zeker nog een doosje met cruises voor de Olds over bij GM.  )

[Njit]

Als het echt een Oldsmobile wordt, wees er dan maar zuinig op!

(Ze hadden zeker nog een doosje met cruises voor de Olds over bij GM.  )

ik snap hem niet maar dat zal wel aan mij liggen... Ik heb niet zoveel met auto's

[Bakvet]

[
ik snap hem niet maar dat zal wel aan mij liggen... Ik heb niet zoveel met auto's

Hij was ook meer voor iemand anders bestemd.

Het merk Oldsmobile gaat verdwijnen na dit jaar. Er werden er niet meer genoeg verkocht om er (naar de huidige maatstaven) een apart merk voor in stand te houden.

[SpaceAce]

Je vraagt wat op deze route leuke tussenstops zijn:
Monterey is wel een bezoek waard
Hearst Castle is ook mooi om te bezoeken, ik ben hier vorig jaar ook geweest, maar jammer genoeg hadden we geen tijd genoeg om een rondleiding door het "kasteel" te nemen. Santa Barbara schijnt ook de moeite waard te zijn.

Nog een tip, zorg dat je met een volle tank benzine vanuit San Francisco weg gaat. Langs de Highway 1 zijn niet veel benzinestations. En degene die er zijn, rekenen ook vrij hoge prijzen.

Als je besluit om ergens te overnachten hou er rekening mee, dat de plaatsen toeristische trekpleisters zijn, en dat de hotelkamers niet goedkoop zijn.

Thnx!

Dag 17:
Autoreis San Diego - Las Vegas
Ik heb de route even nagekeken in de Rand Mcnalley, als je vanuit San Diego naar Las Vegas rijdt, is het +/- zo'n 335 mijl (536 km). Je kunt het dus wel in een dag doen, maar dan ben je ook de hele dag aan het rijden. Of dit zo aantrekkelijk is?

Hm, vanaf hier naar Disneyland Parijs is het 480 km. Dat rijden we in een kleine 6 uurtjes (met 2 tussenstops).  San Diego - Las Vegas zal dan in normale omstandigheden een half uurtje langer zijn. Al gok ik dat je niet constant 100 km/u kan rijden. Ik gok dat San Diego - Las Vegas dan 8 uurtjes rijden is, met wat tussenstops (wat de "hotspots" dan zouden kunnen zijn - ik hoef geen uren ergens te zijn hoor)

Als we dan rond 9.00 uur zouden vertrekken, zou het nog maar 17.00 uur zijn als we in Las Vegas aankomen. Wat mij betreft mag dat ook 20.00 uur worden. Of rijden we er echt langer op als 11 uur?

Het gaat mij dus meer om de hotspots die op de route liggen. Puur voor de tussenstops wat interessanter te maken.

Zo zie ik bijvoorbeeld op onze kaart dat je van San Diego naar Las Vegas, via Barstow rijdt. Alleen tussen San Diego en Barstow zie ik geen normale snelweg. Behalve de I15 die weer richting Los Angeles gaat. Is dit ook de bedoeling?

Zo zie ik ook staan bij Barstow: Ghost Town of Calico. Is dat iets?

Als we voor de hotspots om zouden moeten rijden, zouden we inderdaad beter ergens daartussen kunnen overnachten. Maar is er echt een super hotspot om daarvoor uit te wijken?

• Van San Francisco naar Los Angeles willen we dus ergens in het midden overnachten, welke plaats raden jullie ons aan?

 Ik vind het moeilijk om hiervoor een tip te geven. Ik heb vorig jaar in Monterey overnacht, maar dit ligt nog vrij dicht bij San Francisco. Na Monterey is de eerstvolgende grotere plaats San Luis Obispo zo'n 137 mijl van Monterey ligt deze plaats.

Aan San Luis Obispo zaten we inderdaad ook te denken. Dat is volgens mij redelijk het midden.

[Norbert]

Probeer eens op www.randmcnalley.com een route uit te zetten van San Diego naar las Vegas.

Ik heb deze site vorig jaar ook gebruikt om een voorlopige route uit te zetten. Je kunt ook tussenstops invoegen en dan per tussenstop bekijken wat er in die omgeving te doen is.

[Jikkie]

Zo zie ik ook staan bij Barstow: Ghost Town of Calico. Is dat iets?

Alleen als je tijd over hebt is dit een leuke attractie; leuk om te zien maar niet spectaculair

Van San Diego naar Las Vegas is goed te doen in 1 dag, ik zou geen overnachting hier tussenin plannen, zonde van de tijd die je mist in Vegas   !

[heivalido]

[
ik snap hem niet maar dat zal wel aan mij liggen... Ik heb niet zoveel met auto's

Hij was ook meer voor iemand anders bestemd.

Het merk Oldsmobile gaat verdwijnen na dit jaar. Er werden er niet meer genoeg verkocht om er (naar de huidige maatstaven) een apart merk voor in stand te houden.

Ach als Olds eruit gaat, dan nemen we toch gewoon een Chevy hahahahahah.

[gary787]

Een opmerking over de rit van LA naar San Diego, dat kost niet meer als een uur of drie.. Je kunt maar gedeeltelijk langs de kust rijden en er is niet echt veel te zien naar mijn mening...

De rit van San Fransisco naar LA over highway #1 is daarentegen meer dan de moeite waard!

[SpaceAce]

Een update'tje:

Inmiddels hebben we de vliegtickets geboekt. Jahoe!

(Geen idee of het een goede deal was, maar we hebben ze via vliegtickets.nl voor 617,40 euro p.p. inclusief alle bijkomende kosten (460,00 + 63,83 luchthavenbelasting).

Daarvoor hadden we een offerte aangevraagd bij Exit-reizen en daar waren we helemaal niet tevreden over  

Wij hadden een offerte aangevraagd voor vliegtickets, autohuur en eerste overnachting in San Francisco.  Via vliegtickets.nl zagen we dat exit-reizen voor dezelfde vlucht 40 euro p.p. meer hadden gerekend en voor de luchthavenbelasting 56 euro p.p. meer.

En voor het hotel had exit-reizen 59 euro p.p.p.n. gerekend, terwijl hetzelfde hotel op expedia.nl voor 48 p.k.p.n. staat  

Ook over hoe het communiceren verloopt zijn we niet tevreden. Voordat we deze exacte prijzen kregen, gingen er wel 2 mailtjes retour.

Het eerste mailtje van hun was alles bij elkaar geteld. Geen specificatie oid. Toen we via een mailtje vroegen of deze prijzen gespecificeerd konden worden, zodat we konden vergelijken, kregen we een mailtje dat dit helaas niet kon. Het betrof namelijk een pakketreis en als je alles apart zou boeken het duurder uit zou vallen. Meer stond er niet.

Weer een mailtje hun kant op dat we dat wel begrepen dat pakketreizen goedkoper waren, maar we wilden graag weten hoe ze dan aan dat bedrag kwam.

Toen kwam er toch een mailtje mooi gespecificeerd en daardoor zagen we dus ook dat de vliegtickets en het hotel erg duur uitkwamen.

Alleen de huurauto blijkt bij hun de goedkoopste te zijn (20 euro per week goedkoper). Waarschijnlijk gaan we die dus ook gewoon wél daar boeken (tja, we blijven gewoon hollanders he - schaam)  

Verder hadden we nog een vraagje:

• Heeft er misschien iemand informatie over hotelvouchers? (bij exit-reizen ook al 2 maal gevraagd, maar geen antwoord op gehad). Hoe gaat dit in z'n werk, welke sites bieden deze aan etc?