Amerika Forum - USA 4 ALL - Informatie
Reizen door Amerika => Westen (West) => Topic gestart door: snoodaard op 12-08-2010, 20:36 uur
-
Hoi,ik heb al een 6-tal rondreizen gedaan in de usa en volgend jaar of in 2012 zou ik graag eens Alaska bezoeken .
Eventueel kan er ook een stukje yukon terretories in canada bij.Heeft iemand goeie tips over NP's en eventueel over kodiak eiland?
-
In 2007 in Alaska geweest, Denali bezocht als ook Kenai Peninsula met daycruise.
Geen ervaring met Kodiak, wel brochures gezien, waarin de een dagtocht naar het eiland kunt maken.
Kosten $ 600 pp, vonden wij iets te veel van het goede.
-
Hallo,
Wij zijn in 2008 in Alaska geweest. Begonnen en geëindigd in Whitehorse in Canada. een fantastische vakantie gehad.
Kodiak eiland vonden wij ook te prijzig.Ik had het graag willen zien maar het was echt duur.
Vanuit Seward hebben we een boottocht van 9 uur gemaakt naar de gletschers en hebben heel veel dieren onderweg gezien naast al het natuurschoon van de gletschers. Indrukwekkend.
Alaska is eigenlijk één groot natuurpark, uren gereden zonder iemand tegen te komen en waar je het niet verwacht kom je opeens een beer tegen.
In de steden kan het "druk"zijn.
De Top of the world highway was erg mooi en de stadjes in Alaska en Yukon bijzonder. O.a. Fairbanks, Dawson (oud goudzoekers stadje) Mc Carthy/Kennicott oud mijnstadje met een busje daar heen geweest, was een nogal hobbelige weg ongeveer 60 km dacht ik. We hadden in elk geval geen zin om het met de RV te doen.
Denali was erg mooi, we zijn daar twee dagen geweest in de omgeving en park, maar juist daar hebben we tot onze spijt heel weinig dieren gezien.
Groet,
Jettica
-
Ik kan het gevoel van Jettica bevestigen, enorme leegtes, geweldige uitzichten, groot en uitgestrekt.
De daycruise in Seward is een echte aanrader.
Denali (bustocht naar Wonder Lake) tot onze spijt ook weinig dieren gezien. Helaas Mt.McKinley ook niet.
Bereid je voor op slechte wegen (Campbell Highway, Top of the World) maar ook andere zijn soms over 25 km niets dan gravel.
-
Wij hebben de cruise naar diverse gletsjers vanuit Whittier gedaan. Heel erg mooi!
Op weg naar Whittier rijdt je door een trein/auto tunnel. Heel apart.
Overnachten in Whittier was wel erg duur.
De Alaska Hyy is ook een must! Ze zijn altijd wel ergens met de weg bezig, dus houd rekening met wat gravel onderweg, maar wat wil je met die lange winters!
Bij Watson Lake (Yukon) is een leuke plek met verzameling plaatsnaamborden.
-
Zag op een website voor ferry's dat je je wagen voor 94 dollar van Homer naar kodiak kan laten verschepen.Ter plaatse zijn er wel wat
b&b's te vinden.Kan je de staat makkelijk bezoeken met een gewone wagen of is een 4x4 aan te raden?
-
Je kunt de wegen met een gewone wagen rijden, maar je moet je snelheid aanpassen en niet denken dat je veel kilometers per uur kunt maken. Wij hebben in 3 weken bijna 4000 km gereden met een pick up truck geen 4x4. We hebben geregeld 2 nachten ergens overnacht.
Wat Kodiak betreft: hoe graag wil je het zien? Heel Alaska is bijzonder en mooi. Ik zou er niet zo veel tijd en geld aan besteden, want andere plekken zijn ook bijzonder.Het is maar wat je wilt.
-
in september 2009 in Alaska geweest. Denali is must, prachtige herftskleuren en wij hadden gelukkig goed zicht op mount McKinley, grizzlies, kariboes en elanden gezien, zeker 2 dagen daar verblijven. Verder Matanuska gletsjer is goed bereikbaar en de weg van Valdez naar Copper City is prachtig, Wij zijn vanuit het Kenai schiereiland van Whittier naar Valdez met de ferry gegaan, en vanuit Haines naar Pr. Rupert. Naar Alaska door Yukon gereden, zeker een aanrader als je voldoende tijd hebt. Mooie route van Whitehorse naar Skagway, dan de ferry naar Haines, dan de weg naar Haines Junction weer in Yukon, werkelijk indrukwekkend en heel stil. en via de Alaska Highway verder naar Tok. Van onze weken in Alaska hadden wij alleen in Haines regen, dit is echt de natte regio van Alaska.
Had de Mile Post gekocht bij Amazon, daarin de kaarten en beschrijving van de wegen, ook van de Yukon, met tankstations, lodges, ed.,
veel plezier met de planning
yvonne
-
Hello,
Wij zijn in 2008 geweest en we willen er zo meteen terug naar toe. Hoeveel dagen wil je er besteden?
Als je 1 week gaat kan je best in de buurt van Anchorage je basecamp opslagen.
Enkele highlights vanuit Anchorage:
* Glenn's HWY: knik Arm(met jetboat naar gletscher), muskusosfarm, Matanuskagletscher, bij Glenallen prachtig zicht op Wrangell-St Eliasbergen,
op terugtocht Lion's Head, talrijke reuze gletschers aan zuidzijde van deze schitterende weg.waarlangs we toen elanden en beren
gezien hebben.
In Glenallen kan men richting Denali (liefst 4WD op Denali HWY) of richting Valdez (Richardson HWY). Vanuit Valdez moet alles per
boot (Cordova voor CopperRd en Child Glacier) of langs Columbiaglescher naar Whittier.
* Parks HWY: naar Denali NP, met onderweg machtige landschappen, hopelijk heb je open weer (Denalizicht)
Voor het zuidelijk deel (kenai) kan je in de buurt van Girdwood (aan de Turnagain Arm) mooie hotelletjes en B & B's vinden, van hieruit kan je naar:
Whittier: neem hier de Philipsboot voor de 26 gletschervaart in de Collegefjord (uniek)
Seward: hier kan je ook ook cruises maken, hier ligt de nadruk op de fauna (orca's, walvissen, otter, zeeleeuwen,...)
bezoek aan de Exit glacier (veel zwarte beren in de buurt)
richting Homer/Soldotna kom je voorbij Coopers landing (geregeld beren en bekend voor zijn zalmvissers in de Kenairivier)
Chugach national forest: uniek natuurgebied vlakbij Girdwood
Als je meer dan een week gaat zou je ook enkele dagen op het Kenaischiereiland kunnen verblijven en een "berenvlucht" naar overkant maken (Lake Clark, Katmai, Brooks Falls), wel prijzig, doch minder duur dan vanuit Anchorage.
of vanuit Denali NP verder door richting Fairbanks
of Kennicott/McCarthy (1d) combineren met buurt van Valdez-Cordova (2d)
of met de wagen richting Canada (langs Stewart/Hyder: beren en Salmongletscher)
of een cruise langs de kust en Glacier Bay (Tar Inlet), Juneau richting Prince Rupert:Inside passage
keuzes te over
-
Hmmm, Alaska.
Wil ik graag een keer naar toe, maar tot nog toe alleen maar virtueel via http://alaska.org/index.jsp (http://alaska.org/index.jsp)
Misschien heb je iets aan deze site.
Ook is de Alaska-editie van Lonely Planet erg informatief, zeker als budget een belangrijk onderdeel van je vakantie is.
-
Ik word weer helemaal enthousiast als ik Alaska en Yukon Territories lees, ook al is het dertig jaar geleden dat ik er voor de laatste keer was. Je hebt al heel wat adviezen gekregen. Hierbij nog enkele suggesties.
De reeds genoemde Milepost (http://www.milepost.com/ (http://www.milepost.com/)) is inderdaad een must.
Afhankelijk van de tijd zou je naar het oude goudzoekersstadje Dawson City kunnen gaan met o.a. Diamond Tooth Gertie's (http://dawsoncity.ca/klondikeattractions/diamondtoothgerties/ (http://dawsoncity.ca/klondikeattractions/diamondtoothgerties/))
en de Robert Service Cabin (http://www.pc.gc.ca/eng/lhn-nhs/yt/dawson/natcul/natcul5.aspx (http://www.pc.gc.ca/eng/lhn-nhs/yt/dawson/natcul/natcul5.aspx) )
Robert Service is de schrijver van o.a. The Cremation of Sam Mcgee en The Shooting of Dan McGrew (http://freemasonry.bcy.ca/biography/service_r_ (http://freemasonry.bcy.ca/biography/service_r_))
In Whitehorse heb je de Frantic Folleys en de treinreis naar Whitepass (http://www.suite101.com/content/from-whitehorse-yk-to-skagway-alaska-by-train-a146536 (http://www.suite101.com/content/from-whitehorse-yk-to-skagway-alaska-by-train-a146536))
Om alvast de stemming te proeven:
The Shooting of Dan McGrew (http://www.youtube.com/watch?v=F8toVvGlf3Q&feature=relatedw/sam_mcgee.html#)
The Cremation of Sam McGee (http://www.youtube.com/watch?v=6lBkuz1TlVc&feature=related#)
-
Ik was zo enthousiast dat ik het bericht twee maal geplaatst had. embarressed
-
Ja, ik weet het, we gaan eerst in oktober nog naar Hawaii, maar ben toch al aan het kijken voor 2012..... Da's voor ons een jubileumjaar, oftewel een excuus voor een bijzondere reis. Alaska staat al heel lang op het wensenlijstje. Daarnaast vinden we cruisen erg leuk, dus een combi is gauw gemaakt. Ik heb al een aardig idee hoe die reis eruit zou kunnen zien:
Dag 1 t/m 9 Rondreizen vanaf Anchorage, via Denali naar Whitehorse en weer terug naar Anchorage
Dag 10 Van Anchorage naar Whittier zien te komen, inschepen cruise
Dag 11 t/m 16 Cruisen van Whittier naar Vancouver
Dag 17 t/m 19/20 Vanaf Vancouver naar ?
Dag 20 of 21 terugvlucht
Heb ik twee vragen:
Het eerste deel - ik had gedacht ook een tripje Yukon erbij te doen. Ik denk namelijk niet dat we daar erg gauw weer in de buurt komen..... Is dit wel de moeite? Of teveel van het goede en kunnen we beter in Alaska blijven?
Het laatste deel - wat te doen vanaf Vancouver? In mijn planning zouden we 2,5 dag hebben. Dan kunnen we denk ik beter rond Vancouver blijven, Vancouver Island? We kunnen er ook een dag aan vastplakken en dan zouden we via Jasper en Banff naar Calgary kunnen rijden en vanaf Calgary terugvliegen.
Of andere optie: iets korter in Alaska vóór de cruise, zodat we langer in Canada zijn. Hoewel, ik denk dat Alaska once in a lifetime wordt........... Langer in Alaska, vóór de cruise, kan natuurlijk ook, dan doen we na de cruise 1-2 dagen Vancouver en vliegen dan terug........
Decisions! Wie helpt?
-
via Denali naar Whitehorse <knip>
ik had gedacht ook een tripje Yukon erbij te doen. Ik denk namelijk niet dat we daar erg gauw weer in de buurt komen.....
Whitehorse is de hoofdstad van Yukon. Probleem ook weer opgelost. ;)
-
Wij zitten te dubben voor september volgend jaar tussen rondje Houston/Memhis etc. of Alaska.
Daarom 2 vragen:
@HansB: je waarschuwt voor slechte wegen, hebben jullie met eigen camper (jouw avatar) gereden? Wij overwegen een kleine truck camper bij Fraserway.
@Yvonn: je bent in september geweest, hebben jullie (over)last gehad van muggen?
Groetjes, Ellen
-
Onze route was in 20 dagen.
Watson Lake - Campbell Highway - Dawson City - Top of the Worls Highway - Tok - Fairbanks - Denali - Anchorage - Seward - Homer - Anchorage - Valdez - Tok - Whitehorse.
Ik moet even in mijn verslagen kijken hoe goed/slecht de wegen zijn.
Op de hoofdweg ook de Alaska Highway ligt asfalt, over het algemeen goed, maar stukken niet zo glad en strak als in Nederland. Door de grote temperatuurverschillen en dan vooral door de vorst vriest veel kapot, wat scheuren, kuilen, etc, geeft, soms zijn ze bezig met reparatie werkzaamheden, maar vaak laten ze het zo.
Komende vanaf Prince Rupeert zijn wij vanaf Watson Lake over de Campbell Highway gereden, dat is een echte dirt road (400 km), prachtig maar met onze grote camper een crime, voor een kleine pick-up met camper unit wordt het ook geen makkie, maar is denk ik wel beter te doen. Op dit hele traject zijn wij 5 of 6 auto's uit tegengestelde richting tegengekomen. Je rijdt ver weg van iedereen en midden door de natuur, echt prachtig, veel dieren gezien.
Wat ik zelf erg mooi, interessant, de moeite waard vond is:
Watson Lake (YU) - sign post forest en northern light center
Dawson Creek (YU) - dit dorpje wordt in de oude stijl gerestaureerd, gold pannen bij Claim #6, ligt aan de Yukon river, met de pont naar de overkant waar de Top of the World Highway begint. Ook deze weg is grotendeels een dirt road, maar fantastisch om te rijden, de grensovergang bij Poker Creek naar Alaska. Kort daarna het welkomsbord ALASKA.
Chicken (AK) - 1 winkel + restaurant en camping
Tok (AK) - eerste dorpje
Delta (AK) - einde van de Alaska Highway, certificate halen, de Alaska pipeline over de Tanana rivier.
Fairbanks (AK) - vlak voor het dorp ligt Northpole met Canta Claus, iets ten noorden kun je de Alaska Pipeline aanraken.
Zoek even op Midnight Sun Intertribal Powwow wij zijn hier naartoe geweest, deze was toen in Fairbanks. Heel bijzonder.
Denali NP (AK) - met de bus naar Wonder Lake, ondertussen hopen dat je veel wild ziet en de Mt.McKinley onbewolkt te zien is. Verder een demo met sledehonden gezien, museum, etc.. en de binnenkomst van de Glacier Express.
Anchorage (AK) - vrouw ziek dus niet veel ondernomen. Nog wel even naar de World Eskimo Games (Jeugd) geweest in de grote sporthal en een eland midden in de stad zien lopen.
Onderweg naar Seward (AK) - enkele gletsjer meren gezien.
Seward (AK) - een MUST is de day cruise bij Major Marine Tours, wij hebben zeeotters, orka's, humpback whales, beluga's, puffins, zeehonden, zeeleeuwen en de Holgate Glacier gezien.
Even buiten Seward ligt de Exit Glacier, wandelen 1 mile.
Homer (AK) - het uiterste puntje waar je met de auto kunt komen, verder niet veel te beleven, maar wel machtige uitzichten.
Ninilchik (AK) en Kenai (AK) - russische kerkjes.
Terug naar Anchorage en via de Glenn Highway naar Valdez gereden, de pipeline gezien, maar helaas geen olietankers gezien.
Net buiten Valdez ligt de Worthington Glacier ook hier kun je naartoe wandelen.
Terug naar Tok en dan naar Whitehorse vanaf daar over de alaska Highway naar Dawson Creek
Wij hebben alle dagen erg goed weer gehad. Fairbanks 1 dag regen.
Nog meer vragen .......
-
Wat we niet gedaan hebben is naar de poolcirkel rijden, dat is ongeveer 600 km ten noorden vanaf Fairbanks en het meeste dirt road. Van horen zeggen staat er het bord poolcirkel waar je een foto kunt maken en dat is het.
Na 400 km Campbell dirt road en Top of the World Highway grote stukken dirt road vonden wij het wel voldoende.
-
Wat we ook niet hebben gedaan is een dagtocht naar Kodiak eiland om beren te zien.
Zo'n dagtocht kost tussen de $500 en $600 per persoon, dat vonden wij iets te gortig.
Wij hebben onderweg in totaal 12x een beer gezien.
-
@HansB: bedankt voor je reactie !! Ik denk wel dat we dan goed moeten informeren waar we wel en niet mogen rijden (verzekering). Maar de route klinkt goed en voor ca. 4 weken goed uit te breiden (wat wandel c.q. rustpunten). En als ik lees een moose door de stad..... dan zal mijn man denk ik voor Alaska kiezen !!
Groetjes, Ellen
-
Hou rekening met het weer.
De zomer in Alaska is heel erg kort.
Wij waren er van 07 tot 27 juli en hadden veel geluk met het weer.
Elke dag ±20°C en één dag regen.
Denk ook aan de daglengte.
De langste dag in bv Fairbanks geeft bijna 22 uur licht (03.00 - 24.45)
Heel apart om middenacht buiten in de zon nog zitten boeklezen.
Halverwege september is het 'maar' 12 uur licht.
http://www.sunrisesunset.com/USA/Alaska.asp (http://www.sunrisesunset.com/USA/Alaska.asp)
Verwijt de Alaska people niet de slechte conditie van de weg.
Zij zullen antwoorden: "be glad to have a road".
Als wij het met onze camper gered hebben zullen jullie dat zeker kunnen.
Maar is altijd goed om even te informeren wat de verzekering zegt.
-
Dawson Creek (YU) - dit dorpje wordt in de oude stijl gerestaureerd, gold pannen bij Claim #6, ligt aan de Yukon river, met de pont naar de overkant waar de Top of the World Highway begint. Ook deze weg is grotendeels een dirt road, maar fantastisch om te rijden, de grensovergang bij Poker Creek naar Alaska. Kort daarna het welkomsbord ALASKA.
Chicken (AK) - 1 winkel + restaurant en camping
Ik denk dat je hier Dawson City (http://www.dawsoncity.ca/) bedoelt, zoals je in je route ook aangeeft. Zeker een bezoek waard.
Dawson Creek ligt een stuk zuidelijker in Birtish Columbia. Daar begint de Alaska Highway.
-
Ja, je hebt gelijk, ik was even in de war.
-
Whitehorse is de hoofdstad van Yukon. Probleem ook weer opgelost. ;)
embarressed Snap niet...... Ik weet dat het de hoofdstad van Yukon is en ik heb het nu in het eerste deel van ons plan opgenomen. Maar is het ook de moeite? Of kunnen we beter onze tijd in Alaska spenderen en Yukon overslaan?
-
Het eerste deel - ik had gedacht ook een tripje Yukon erbij te doen.
Neem me niet kwalijk. Door het woordje erbij dacht ik dat jij dacht dat het eerste deel van je reis nog niet door Yukon ging. embarressed
Zoals gezegd zijn mijn ervaringen inmiddels >30 jaar oud. Ik vond Whitehorse wel een leuk plaatsje. Je kunt een dagje naar Skagway (http://www.wpyr.com/whitehorse.html), dat is een spectaculaire treinreis door de bergen en met de bus terug. Er moet ook ergens een museum over de Klondike Goldrush zijn. Ik weet echter niet meer of dat in Whitehorse of Skagway was. Ik bedoel uiteraard niet het museum in Seattle.
Misschien heb je nog iets aan de Whitehorse Traveller's Guide (http://www.visitwhitehorse.com/).
Succes en veel plezier bij de voorbereiding.
Edit: Het was dus in Skagway (http://members.virtualtourist.com/m/p/m/1a495e/)
-
Jez, de topic starter stelde een vraag en ik heb daarop geantwoord met de ervaringen uit mijn reis.
Jij valt in met een mededeling dat jij ook een week of 3 voor Alaska wilt uittrekken inclusief cruise.
Alaska is enorm groot, 100 km pu ga je zeker niet halen.
In dat geval heb je tijd te kort om vanuit Anchorage helemaal naar Whitehorse te rijden.
De day cruise, die wij genomen hebben zou ik ook niet doen, je zit al 5 tot 7 dagen op een schip.
Verder zou ik de route beperken tot een rondje Anchorage, Denali, Fairbanks, Tok, Valdez, Anchorage.
Dawson City is een leuk klein dorpje, Whitehorse een iets groter dorp, maar dan moet je we behoorlijk doorrijden.
-
Daar heeft Hans B een punt. Een route inclusief Dawson City en Whitehorse is 1200 km langer, 1500km als je ook nog via Skagway gaat. De totale afstand zou dan ruim meer dan 3000km worden. Dat is misschien wel wat veel voor 9 dagen.
Je zou kunnen overwegen om op en neer naar Dawson City te rijden, vanaf Tok ruim 300 km enkele reis. Dawson City is een bezienswaardigheid op zich.
-
Je zou kunnen overwegen om op en neer naar Dawson City te rijden, vanaf Tok ruim 300 km enkele reis. Dawson City is een bezienswaardigheid op zich.
Dan wel een overnachting in Dawson, want in één dag op en neer wordt echt veel.
Deels is het een dirt road. Zeker vanaf Poker Creek (grens) tot Chicken ±30 mile.
Nu rijden wij in onze camper natuurlijk wat minder snel.
-
Zo bedoelde ik het ook.
-
Voorlopig staat Alaska nog even in de wachtrij,misschien binnen een 3-tal jaar dan neem ik een werkbreak van een maand of 4 en doe dan Alaska samen met hawai en terug een stukje Zuid-West met texas.
-
Snode plannen. ;) ;)
-
Jez, de topic starter stelde een vraag en ik heb daarop geantwoord met de ervaringen uit mijn reis.
Jij valt in met een mededeling dat jij ook een week of 3 voor Alaska wilt uittrekken inclusief cruise.
Klopt, stom, heb op "antwoord" geklikt, ipv een nieuw topic starten........
Maar: aangezien de topic starter andere plannen heeft bedacht en jullie me al erg geholpen hebben, wou ik hier gewoon vrolijk verder gaan, als niemand bezwaar heeft :-\
-
Delta (AK) - einde van de Alaska Highway, certificate halen, de Alaska pipeline over de Tanana rivier.
Hans, wat voor certificate bedoel je? En welke Delta? Op mijn kaart heb ik Delta Junction en even verderop, Big Delta staan.
-
Het is in Delta Junction. De naam van het dorp zegt het al, het is de kruising van de AK-2 en AK-4.
De AK-2 is de Alaska Highway die start in Dawson Creek (Britisch Columbia). Deze weg eindigt in Delta Junction en wordt dan de AK-4 de Richardson Highway. Feitelijk loopt de AK-2 gewoon verder naar Fairbanks, maar het heeft dan dus een andere naam. De AK-4 komt van Valdez.
Het lukt mij niet om met image shack een foto te uploaden.
Google even op alaska highway museum delta junction, dan krijg je wel enkele foto's (niet van ons).
In het museumpje kun je een certificaat kopen ($1). Hierop staat dat je de Alaska Highway hebt gereden van Dawson Creek naar delta Junction. Gewoon een leuk souvenir, je naam wordt er opgeschreven met de datum.
De pipeline over de rivier ligt ongeveer 10 km verder op.
-
Zo heb ik op zolder nog enkele bumperstickers met de tekst " I drove the Alaska Highway ........... and lived!"
-
Hahaha, cool! Alleen denk ik niet dat wij hem helemaal zullen gaan rijden en dan vind ik dat we ook geen recht hebben op een certificaat (of sticker) ;)