Amerika Forum - USA 4 ALL - Informatie
Reizen door Amerika => Westen (West) => Topic gestart door: KH3009 op 18-02-2016, 17:46 uur
-
Hallo allemaal,
Mijn man ik en willen graag deze zomer een rondreis maken door West Amerika. Omdat we beide in het onderwijs zitten zijn we helaas gebonden aan de schoolvakanties, het hoogseizoen dus.
We hebben vrijwel geen ervaring met verre reizen, hebben beide alleen nog maar bestemmingen binnen Europa gezien.
Omdat we relatief laat zijn met het plan om deze zomer naar de VS te gaan, ben ik bang dat de vliegtickets al vele malen duurder zijn dan ze een aantal maanden geleden zouden zijn.
Wie geeft ons de beste tips voor het boeken van een vliegreis? Uiteraard zo goedkoop mogelijk. Ook vliegen via eventuele omwegen zou geen probleem zijn. (las ergens dat je bijv. vanaf London goedkoop kunt vliegen)
Ik zie op alle verschillende vergelijkingssites de bomen door het bos niet meer.
We zouden vanaf 1 augustus willen vertrekken. Uiterlijk 25 augustus willen we terug zijn. Onze voorkeur gaat uit naar een reis van 17 tot 21 dagen.
Hebben jullie verder nog (budget)tips? Is het aan te raden om een camper te huren of zou je met twee personen goedkoper uit zijn met motels en een huurauto? We zijn niet gesteld op luxe, dus hotels is geen prio.
Benieuwd naar jullie reacties en ervaringen!
-
welkom op dit forum.
Omdat je vast zit aan het hoogseizoen zul je v.w.b. vliegtickets altijd duurder uit zijn dan iemand die in het voor- of naseizoen kan.
Staar je niet blind op "vanaf" prijzen, want die gelden maar heel zelden voor het hoogseizoen
Ga gewoon eens wat mogelijkheden bekijken op een paar zoek-sites.
Bijvoorbeeld deze: ----> https://www.kayak.nl/flights
Of deze: ----> http://matrix.itasoftware.com/
Zoektips:
Als je een rondje gaat rijden (start en einde van de rondreis in dezelfde plaats) maakt het niet uit in welke plaats je die reis start.
Soms is het vliegen naar de ene plaats een stuk goedkoper dan een andere. Bekijk dus alle mogelijkheden.
Bekijk ook de mogelijkheden van een multicity ticket. (Heenvlucht naar plaats A, retourvlucht vanaf plaats B)
Vaak is dat niet eens duurder dan een gewone retour en het geeft je meer mogelijkheden in je reis.
1 of meerdere dag(en) eerder of later vertrekken levert ook nogal eens een prijsvoordeel op.
Bekijk ook of vertrekken vanaf Brussel of Dusseldorf niet goedkoper is dan vanaf Amsterdam.
Ticketprijzen wisselen per dag. Kijk dagelijks naar de prijzen zodat je een idee krijgt van prijsbewegingen
Camper of auto:
Met 2 personen is een auto goedkoper dan een camper.
Bovendien kun je met een auto op plaatsen komen waar een camper niet kan of niet mag komen.
Heb je er al eens aan gedacht om in Amerika een goedkoop slaaptentje en wat basis kampeerspul te kopen en in de nationale parken te gaan kamperen ?
Juist in of vlakbij die parken zijn de hotels het duurst en die ontloop je op die manier.
Tussen de parken in en in de steden kun je dan een hotel nemen en op die manier heb je best of both worlds.
In de parken zit je (goedkoop) in of vlakbij zo'n park in je tentje op een campground en voor de rest heb je de luxe van een betaalbaar hotel
V.w.b. tips over een mogelijke route zou je eens bij onze voorbeeldroute kunnen kijken.
Je krijgt dan een idee van mogelijkheden, bezienswaardigheden, afstanden en rijtijden.
Linkje: ---> http://forum.verenigdestaten.info/voorgestelde-route-opties/zuid-westen-van-amerika/
-
Je planning is inderdaad laat.
Maar voor de vliegtickets maakt dat niks of nauwelijks iets uit.
Tussen half juni en eind augustus betaal je altijd de hoofdprijs.
Bij een lange vakantie zou mijn voorkeur een camper zijn (zie avataf), maar voor een 3 weekse zou ik voor het gemak een auto met motels doen. Qua kosten ben je waarschijnlijk ook goedkoper uit.
Baken duidelijk de dingen af die je wilt zien. Bijna iedereen maakt de fout de veel te willen en racet overal langs.
Laat weten wat je wil en met de expertise die hier is zul je een prachtige vakantie maken.
-
Wat fijn dat ik al zo snel reacties en tips van jullie krijg!
Ik heb meerdere sites (waaronder de sites die jij tipte, Cees) geraadpleegd.
Inmiddels ben ik (door tips van anderen) bij de KLM package deals beland. Ik kan dan voor 1291 euro per persoon een retourticket Amsterdam - Vegas boeken inclusief 21 dagen autohuur.
Zijn dit redelijke deals? Of zou het echt goedkoper moeten kunnen?
Dus voor 2500 euro heb ik 2 retourtickets en 21 dagen autohuur.
Qua route.. daar zijn we nog niet helemaal over uit. Als we in Vegas starten en eindigen kunnen we volgens mij een heel mooi rondje maken.
Plekken waar we sowieso naartoe willen zijn de Grand Canyon, Yosemite, Yellowstone, Las Vegas, San Francisco, Los Angeles, Death Valley en Zion.
Waarschijnlijk kunnen jullie dit lijstje heel mooi aanvullen en/of inkorten. Ben benieuwd naar jullie ervaringen. Het gevaar is natuurlijk dat je een reis van 3 weken te vol plant, en dat is absoluut niet wat we willen.
-
Dus voor 2500 euro heb ik 2 retourtickets en 21 dagen autohuur.
Afhankelijk wat voor auto, lijkt mij dit in het Hoogseizoen een redelijke normale prijs.
-
Zet Yellowstone a.u.b. uit je hoofd, anders bega je wel de klassieke beginnersfout.
Vanaf Las Vegas is het 2 dagen rijden naar Yellowstone en het park is 3 a 4 volle dagen waard voor een eerste bezoek, eer je weer terug bent bij bv Moab Arches ben je weer 2 dagen reizen kwijt.
Houd je bij het zuidelijke rondje, daar heb je je handen meer dan vol aan.
-
Dus voor 2500 euro heb ik 2 retourtickets en 21 dagen autohuur.
Ik weet niet wat voor auto je hebt geselecteert ? Ik hoop een iets grotere dan de Chevrolet Spark die KLM standaard voor je uitkiest.
Als je het autotype weet kun je kijken op de website van de autoverhuurder wat de huurprijs van die auto is.
Trek dat bedrag van de pakketprijs af en je houdt de prijs van 2 vliegtickets over.
Qua route.. daar zijn we nog niet helemaal over uit. Als we in Vegas starten en eindigen kunnen we volgens mij een heel mooi rondje maken.
Plekken waar we sowieso naartoe willen zijn de Grand Canyon, Yosemite, Yellowstone, Las Vegas, San Francisco, Los Angeles, Death Valley en Zion.
Waarschijnlijk kunnen jullie dit lijstje heel mooi aanvullen en/of inkorten. Ben benieuwd naar jullie ervaringen. Het gevaar is natuurlijk dat je een reis van 3 weken te vol plant, en dat is absoluut niet wat we willen.
Nou, wij gaan dat lijstje inkorten ........ En flink ook. :o Je geeft zo te zien geen les in het vak aardrijkskunde ? :)
Kijk eens op Google maps hoever de parken en plaatsen op je wishlist van elkaar afliggen, dan begrijp je de onmogelijkheid van je plannen.
En lees dit artikel eens: http://www.verenigdestaten.info/amerika-vakantie-het-plannen-van-een-route/
Laten we vooropstellen dat je vanaf Las Vegas een mooie route kunt maken.
Over het algemeen is, vanwege de grote afstanden, het beter om vanaf Las Vegas een keuze te maken.
Of je blijft westelijk van Las Vegas en gaat via Death Valley Californie in of je blijft oostelijk van Las Vegas en gaat Utah en Arizona in.
Een combinatie van beiden is eigenlijk alleen goed mogelijk met een one-way.
Waarom doe je trouwens geen one-way met begin in Phoenix (of Las Vegas) en eindigen in Los Angeles ?
Voordeel van een one -way is dat je niet terug hoeft naar je startplaats en dat scheelt je zo 2 dagen.
Met een beperkt aantal vakantiedagen kun je bij een one-way je route veel efficienter indelen.
-
@Hans B (http://forum.verenigdestaten.info/index.php?action=profile;u=1267)
Thanks voor je reactie, naar de afstanden heb ik inderdaad nog niet goed gekeken. Yellowstone staat wel hoog op ons lijstje. Is dit er niet in te passen als je andere dingen verkort of eventueel weglaat? Of is Yellowstone daar niet de moeite waard voor?
Hoor graag je ervaring...
-
Zoals ik schreef kost Yellowstone je een volle week.
Het is een van de mooiste parken in de VS en misschien wel van de wereld.
Als je dat zien wilt zul je elders flink moeten schrappen
-
Qua route.. daar zijn we nog niet helemaal over uit. Als we in Vegas starten en eindigen kunnen we volgens mij een heel mooi rondje maken.
Plekken waar we sowieso naartoe willen zijn de Grand Canyon, Yosemite, Yellowstone, Las Vegas, San Francisco, Los Angeles, Death Valley en Zion.
Waarschijnlijk kunnen jullie dit lijstje heel mooi aanvullen en/of inkorten. Ben benieuwd naar jullie ervaringen. Het gevaar is natuurlijk dat je een reis van 3 weken te vol plant, en dat is absoluut niet wat we willen.
Nou, wij gaan dat lijstje inkorten ........ En flink ook. :o Je geeft zo te zien geen les in het vak aardrijkskunde ? :)
Kijk eens op Google maps hoever de parken en plaatsen op je wishlist van elkaar afliggen, dan begrijp je de onmogelijkheid van je plannen.
En lees dit artikel eens: http://www.verenigdestaten.info/amerika-vakantie-het-plannen-van-een-route/
Laten we vooropstellen dat je vanaf Las Vegas een mooie route kunt maken.
Over het algemeen is, vanwege de grote afstanden, het beter om vanaf Las Vegas een keuze te maken.
Of je blijft westelijk van Las Vegas en gaat via Death Valley Californie in of je blijft oostelijk van Las Vegas en gaat Utah en Arizona in.
Een combinatie van beiden is eigenlijk alleen goed mogelijk met een one-way.
Waarom doe je trouwens geen one-way met begin in Phoenix (of Las Vegas) en eindigen in Los Angeles ?
Voordeel van een one -way is dat je niet terug hoeft naar je startplaats en dat scheelt je zo 2 dagen.
Met een beperkt aantal vakantiedagen kun je bij een one-way je route veel efficienter indelen.
We geven allebei inderdaad geen aardrijskunde.. haha! Ik heb net nog weer even op de kaart zitten kijken, maar Yellowstone is inderdaad wel heel onwaarschijnlijk en zonde van de tijd. Dat wordt ooit een volgende trip... ;-)
KLM kiest idd een Chevrolet Spark uit met airconditioning.
-
Zoals ik schreef kost Yellowstone je een volle week.
Het is een van de mooiste parken in de VS en misschien wel van de wereld.
Als je dat zien wilt zul je elders flink moeten schrappen
Dankjewel Hans, je hebt inderdaad gelijk lijkt me!
-
Waarom doe je trouwens geen one-way met begin in Phoenix (of Las Vegas) en eindigen in Los Angeles ?
Voordeel van een one -way is dat je niet terug hoeft naar je startplaats en dat scheelt je zo 2 dagen.
Met een beperkt aantal vakantiedagen kun je bij een one-way je route veel efficienter indelen.
Daar ga ik zeker naar kijken, dankje. Maar mis je op deze manier niet een heel (mooi?) stuk van de Westkust?
-
Mag ik jullie vragen wat jullie ideale (beginners)route zou zijn voor 2 volwassenen zonder kids in 21 dagen?
Ben heel benieuwd naar jullie tips als ervaren Amerika-reizigers!
-
Niet doen die Spark !!!!! Leuk boodschappenautootje voor thuis, maar niet om 3 weken lang grote afstanden mee te rijden in de VS.
Kies minimaal voor een mid-size personenwagen en ga nadenken of je geen (comfortabeler, luxere) full-size personenwagen wil.
Die midsize is niet zo heel veel duurder dan die Spark en die full-size kost maar iets van 20 euro per week meer dan die mid-size.
Je kunt ook voor een SUV of iets dergelijks gaan, maar dan praat je over serieuze prijsverschillen en zo'n grote bak heb je niet echt nodig met 2.
Met die one way mis je juist niet de westkust. De laatste keer dat ik op de kaart keek lag Los Angeles namelijk nog aan die westkust. 8)
Ik zal straks wel eens een paar voorbeeldroutes maken.
-
Niet doen die Spark !!!!! Leuk boodschappenautootje voor thuis, maar niet om 3 weken lang grote afstanden mee te rijden in de VS.
Kies minimaal voor een mid-size personenwagen en ga nadenken of je geen (comfortabeler, luxere) full-size personenwagen wil.
Die midsize is niet zo heel veel duurder dan die Spark en die full-size kost maar iets van 20 euro per week meer dan die mid-size.
Je kunt ook voor een SUV of iets dergelijks gaan, maar dan praat je over serieuze prijsverschillen en zo'n grote bak heb je niet echt nodig met 2.
Met die one way mis je juist niet de westkust. De laatste keer dat ik op de kaart keek lag Los Angeles namelijk nog aan die westkust. 8)
Ik zal straks wel eens een paar voorbeeldroutes maken.
Mooi, dan zet ik die Spark uit mijn hoofd en ga ik kijken naar een mid-size auto.
Ik bedoel het stuk tussen San Fransisco en Los Angeles. Niet dat ik dat hele stuk langs de kust zou willen rijden, hoor. Maar vroeg me af of een stuk van de westkust niet mooi zou zijn.
Ben benieuwd naar je route(s)! Alvast bedankt voor je hulp!
-
Voor 2800 euro heb ik 2 retourtickets en 21 dagen een Dodge Charger.
Multi-ticket is voor wat ik tot nu toe gezien heb nog duurder, evenals een 'losse' auto huren.
Ik ga m'n zoektocht zeker nog vervolgen en neem daarbij jullie tips mee.
-
Voorbeeld van een one-way met start in Phoenix, de Californische kust en einde in Los Angeles
1 Amsterdam -- Phoenix
2 Phoenix -- Grand Canyon
3 Grand Canyon -- Page
4 Page (bezoek Antelope Canyon, Horseshoe Bend en Lake Powell)
5 Page -- Bryce
6 Bryce -- Zion
7 Zion
8 Zion -- Las Vegas (via Valley of Fire)
9 Las Vegas
10 Las Vegas -- Death Valley
11 Death Valley -- Mammoth Lakes (via Alabama Hills, Mono lake en Bodie)
12 Mammoth Lakes -- Yosemite
13 Yosemite
14 Yosemite -- San Francisco
15 San Francisco
16 San Francisco -- Monterey
17 Monterey -- Pismo Beach
18 Pismo Beach -- Los Angeles
19 Los Angeles
20 Los Angeles
21 Los Angeles -- Amsterdam
22 Aankomst Amsterdam
Voorbeeld van een rondreis vanaf Las Vegas met Yellowstone
1 Amsterdam -- Las Vegas
2 Las Vegas -- Grand Canyon
3 Grand Canyon -- Page
4 Page
5 Page -- Moab
6 Moab (bezoek aan Arches)
7 Moab (bezoek aan Canyonlands en Dead Horse Point)
8 Moab -- Vernal (via Dinosaur national Monument)
9 Vernal -- Jackson (via Flaming Gorge)
10 Jackson -- Yellowstone (Via Grand Teton nattional park)
11 Yellowstone
12 Yellowstone
13 Yellowstone
14 Yellowstone -- Salt Lake City
15 Salt Lake City
16 Salt Lake City -- Bryce
17 Bryce -- Zion
18 Zion
19 Zion -- Las Vegas
20 Las Vegas
21 Las Vegas -- Amsterdam
22 Aankomst Amsterdam
Voorbeeld van een rondreis vanaf Las Vegas met de Californische kust.
1 Amsterdam -- Las Vegas
2 Las Vegas -- Zion (via Valley of Fire)
3 Zion
4 Zion -- Bryce
5 Bryce -- Page
6 Page (bezoek aan Antelope Canyon, Horseshoe Bend en lake Powell)
7 Page -- Grand canyon
8 Grand canyon -- Kingman
9 Kingman -- Los Angeles (via Oatman en stukje Route 66)
10 Los Angeles
11 Los Angeles
12 Los Angeles -- Pismo Beach
13 Pismo Beach -- Monterey
14 Monterey -- San Francisco
15 San Francisco
16 San Francisco -- Yosemite
17 Yosemite
18 Yosemite -- Bishop
19 Bishop -- Las Vegas (via Death Valley)
20 Las Vegas
21 Las Vegas -- Amsterdam
22 Aankomst Amsterdam
-
Ik zou kiezen voor route Cees 1, maar persoonlijk zou ik enkele kleinigheden aanpassen.
Ik ben geen stadsmens en al helemaal geen fan van LA.
Daar kan wat mij betreft een dag af.
Desnoods zet je die bij de stad SF waar meer te zien en te doen is.
Maar het liefst meer genieten van de prachtige natuur.
-
Mooie routevoorbeelden Cees, dank daarvoor.
Persoonlijk zou ik denk ik ook voor route 1 of 3 gaan. Route 1 trekt mij op dit moment het meest, lijkt mij de veelzijdigste route. Yellowstone ga ik inderdaad uit mijn hoofd zetten, zoals Hans al eerder aangaf. 4 of 5 dagen op een reis van 21 dagen kwijt zijn aan 1 plaats is vrij veel.
@Hans B (http://forum.verenigdestaten.info/index.php?action=profile;u=1267)
Ik vind het juist wel fijn om de tijd te hebben in Los Angeles, zodat we ook nog naar de Universal Studios zouden kunnen.
@Cees A (http://forum.verenigdestaten.info/index.php?action=profile;u=10024)
Phoenix zelf is ook de moeite waard om te zien? De meeste vliegtickets die ik zie zijn namelijk goedkoper naar Las Vegas dan naar Phoenix.
Hebben jullie verder goede ervaringen met hotels en/of motels voor een redelijke prijs?
-
Vliegtickets naar Phoenix zijn af en toe ook wel gunstig geprijsd, maar als dat dit jaar niet zo is moet je gewoon naar Las Vegas vliegen.
In Phoenix is het in de zomer toch veel te warm om er iets te ondernemen.
Las Vegas is ook warm, maar daar heb je meer gelegenheid om binnenshuis die warmte te ontvluchten.
Qua afstand/rijtijd tot de Grand Canyon maakt het niet uit.
Het is van Phoenix naar Grand Canyon ongeveer net zolang rijden als vanaf Las Vegas naar Grand Canyon.
Hotels:
Ik begrijp dat je dus niet gaat (tent)kamperen in de nationale parken ? Jammer, want dat is het goedkoopst
Overnachten in lodges of cabins in de nationale park is namelijk vrij duur.
De capaciteit in de parken is bovendien beperkt en is vaak al lang van tevoren volgeboekt
Gelukkig zijn er in plaatsjes in de directe omgeving van die parken vaak genoeg alternatieven.
Vuistregel is: Hoe dichter bij een park, hoe duurder. Een half uurtje extra rijden scheelt je vaak al heel wat geld.
Probeer een goed compromis te vinden tussen prijs en afstand tot het park.
In de voorbeeldroute noem ik bij ieder park namen van dorpjes waar je kunt overnachten.
Prijzen van de hotels in die dorpen kun je zelf opzoeken via een van de vele hotelzoek-sites.
In Las Vegas zijn de hotels in de weekendnachten (vrijdag en zaterdag) 2 of 3 keer zo duur als in het weekend.
Probeer het zo te plannen dat je door de week in Las Vegas zit.
In San Francisco zijn de centrumhotels veel duurder dan hotels buiten het centrum of bij het vliegveld.
Als je niet per se in het centrum wil zitten moet je zeker een verder kijken. (zie voorbeeldroute)
-
Hotels:
Ik begrijp dat je dus niet gaat (tent)kamperen in de nationale parken ? Jammer, want dat is het goedkoopst
Overnachten in lodges of cabins in de nationale park is namelijk vrij duur.
De capaciteit in de parken is bovendien beperkt en is vaak al lang van tevoren volgeboekt
Gelukkig zijn er in plaatsjes in de directe omgeving van die parken vaak genoeg alternatieven.
Vuistregel is: Hoe dichter bij een park, hoe duurder. Een half uurtje extra rijden scheelt je vaak al heel wat geld.
Probeer een goed compromis te vinden tussen prijs en afstand tot het park.
In de voorbeeldroute noem ik bij ieder park namen van dorpjes waar je kunt overnachten.
Prijzen van de hotels in die dorpen kun je zelf opzoeken via een van de vele hotelzoek-sites.
Ha Cees, wij zijn normaal gesproken in onze vakanties echte kampeerders. Dat zou dus zeker bij ons passen. Alleen zie ik het praktisch even niet helemaal voor me hoe dat zich uitpakt in de VS. Een tent en kampeerspullen neem je niet mee in het vliegtuig. Je zou het daar ter plekke kunnen kopen (is dat je idee?), maar ik heb geen idee of dat er daadwerkelijk uit kan. Aan het einde van je vakantie moet je het dan natuurlijk ook weer achterlaten in de VS.
Verder: om telkens om de paar dagen een tent af te breken en weer op te zetten lijkt me best vermoeiend. Hoe zie je dat voor je? Kamperen combineren met af en toe een hotel/motel?
Ik ben benieuwd of je mensen kent (of misschien wel zelf bent) die hebben gekampeerd in de VS. Ben erg benieuwd hoe hen dat vergaan is. Misschien is het een serieuze optie voor ons.
-
Een tent en kampeerspullen neem je niet mee in het vliegtuig. Je zou het daar ter plekke kunnen kopen (is dat je idee?), maar ik heb geen idee of dat er daadwerkelijk uit kan. Aan het einde van je vakantie moet je het dan natuurlijk ook weer achterlaten in de VS.
Dat klopt, die tent en tentspullen moet je ook niet meesjouwen in het vliegtuig, maar in Amerika kopen.
Hoeft geen degelijke tent te zijn die 10 jaar meegaat.
Een goedkoop, gemakkelijk op te zetten en af te breken slaaptentje van een paar tientjes is goed genoeg.
Hoef je er na je vakantie ook geen zonde van te maken om 'm achter te laten.
Kijk maar eens op de website van Walmart: http://www.walmart.com/browse/sports-outdoors/tents-accessories/4125_546956_4128_887708
Of bij Target: http://www.target.com/ -----> Sport,Fitness,Outdoors -----> Camping & Outdoors
Paar luchtmatrassen en slaapzakken erbij en klaar ben je.
Stoelen e.d. heb je niet nodig. Bij de meeste campingstaanplaatsen is een picknicktafel + banken
Totaal moet je onder de 100 dollar kunnen blijven. Dat bedrag heb je er na 1 of hooguit 2 overnachtingen al uit.
In nationale parken of op andere plaatsen waar de hotels duur zijn pak je je tent en ga je op een goedkope campingplaats staan.
Daar tussenin en in de grotere steden laat je de tent lekker in de auto en ga je in een hotel.
Als je toevallig een dagje slecht weer treft zoek je ook fijn een hotel.
Op het eind van je vakantie geef je op de laatste camping waar je staat het spul weg aan een mede-kampeerder of je geeft het af bij het leger des heils o.i.d.
Meenemen naar huis kost je aan extra bagagekosten meer dan het spul waard is. (je mag immers maar 1 koffer van 23kg PP gratis inchecken)
-
Dat klinkt wel heel erg gaaf, Cees! En de prijzen voor een tent/luchtbed en slaapzak zijn inderdaad niet duur.
Zijn campgrounds in CA van te voren te reserveren of is het ter plekke kijken of er plaats is?
Ben wel benieuwd naar een site (?) met verschillende campgrounds en de tarieven daarvan.
-
Campgrounds in de nationale parken zoek je via de website van de National Park Service, de NPS: http://www.nps.gov/findapark/index.htm
Als ik bijvoorbeeld wil weten welke campgrounds Zion heeft, klik ik op de staat Utah en dan op Zion.
Ik kom dan op de homepage van Zion.
Klik in het linker menu op "plan your visit", dan op "eating and sleeping" en op die pagina vind je onderaan de link naar Camping.
Via het rechter menu kun je in het geval van Zion rechtstreeks naar de pagina "Campground in Zion" maar dat kan niet bij ieder park.
Dat eerder genoemde linker menu heeft bij ieder park zo ongeveer dezelfde indeling.
Bij Zion is de Watchman campground, langs de Virgin River, het mooist gelegen. Vlakbij het visitorcenter en shuttlebusstop.
Zoeken naar camprounds buiten een nationaal park zoek je het gemakkelijkst via Google.
Voor Zion zoek ik bijvoorbeeld met de zoekterm "camprounds Zion"
Campgrounds in nationale parken zijn er in 2 categorieën. Sommige zijn te reserveren en sommige op basis van first come first serve.
Maar die info vind je allemaal op de NPS website.
Kijk via de eerder gegeven link bij onze voorbeeldroute.
Daar vind je bij ieder park een link naar de betreffende NPS homepage van het park
En je vindt er PDF kaarten van het park zodat je ziet waar de campgrounds liggen.
-
Hier een tentkampeerder!
Cees heef je al behoorlijk ingewijd in de wereld van tentkamperen en je enthousiast gemaakt zo te lezen.
Ook als je je kampeerspullen van thuis mee zou nemen (even afh van wat je hebt en hoe groot etc.) en dat als extra bagage meeneemt (vooraf boeken en afh. van maatschappij waarmee je vliegt) dan is het nog voordeliger dan iedere nacht in een hotel overnachten.
Maar nog eenvoudiger is het inderdaad om eenvoudige spullen vrij goedkoop bij een wallmart te kopen.
Denk er wel aan dat het in het zuidwesten overdag flink heet kan zijn en dat er niet overal schaduw is. Maar ook dat het 's nachts behoorlijk kan afkoelen, zeker ook op hoger gelegen campgrounds. (Yellowstone bv kan het 's nachts onder nul worden, ook in het hoogseizoen).
Een goede warme slaapzak of wat extra fleecedekentjes is aan te raden, ik neem ook altijd lang-thermo ondergoed mee als pyjama, is dun en weegt weinig extra in je bagage, ook handig om in de avond of ochtend onder je kleding te dragen als je wel in de schaduw staat en het nog koud is.
Campings kosten in Nationale/State parken rond de 20 dollar, op commercial campgrounds rond de 20-30 dollar. Soms betaal je extra voor een fire-permit, waarbij dan het hout gratis is, meestal is een fire-pit included en betaal je voor een bundel hout.
Ik weet niet hoe luxe/primitief kamperen je gewend bent, maar anders dan in Europa heb je bij de meeste tentplekken geen elektra bij je plek. Plekken met elektra worden hook-ups genoemd en zijn meestal gereserveerd voor/door campers, bovendien ook veel duurder. In Europa vind ik het wel gemakkelijk om elektra te hebben, zeker als je ergens langer staat, maar echt nodig is het niet. Elektronica als telefoon laadt je tijdens het rijden op. Water koken doe je op een gaspit en koelbox vul je me ijs, bi iedere supermarkt of benzinepomp te koop.
Zoals Cees aangaf zijn er campgrounds die te reserveren zijn en die op first come first serve werken. Er zijn er ook die half/half zijn of 40/60, dat staat bij de info op de sites vermeld. De campgrounds die te reserveren zijn, zijn vaak heel snel volgeboekt; veel mensen durven niet op de bonnefooi te gaan en veel parken zijn zo populair dat het wel aan te raden is. Sommige campings gaat het reserveringssysteem op een bepaalde dag voor het hele seizoen open en dan "moet" je klaar zitten anders vis je er naast, sommige kan je vanaf een x-periode vooraf boeken. Je kan natuurlijk altijd later nog eens kijken of er weer plekjes vrij komen, want er zijn natuurlijk legio mensen die reserveringen maken en dan later veranderen.
Voor de first come-first serve is het aan te raden zo vroeg mogelijk aan te komen, een plekje over te nemen (om 11.00 uur of 12.00 uur als men de camping moet verlaten) en daarna op pad te gaan in het park. Zorg dat je altijd wat cash/klein geld hebt want sommige campings is geen beheerder of ranger die langs komt, maar moet je self-registration doen. Je pakt een formuliertje of moet op de enveloppe wat gegevens opschrijven, vult dat in, scheurt een deel af, stopt het gepaste geld in de enveloppe en hangt het strookje aan een paaltje bij je camping-plekje of achter je autoruit.
Het gebied (zuidwesten) waar je naartoe gaat is wel erg druk in het hoogseizoen en het vinden van een camping plek in het park kan best wel lastig zijn.
Wat betreft steeds op en af breken: zo'n simpel koepeltentje staat in een paar minuten, en met 2 volwassenen heb je ook niet zoveel zooi, dus je bent zo opgeruimd. Neem trouwens wel een tentje waar 3 personen op staat, want die 2 persoonstentjes zijn vaak wel heel erg krap. Je kunt er ook voor kiezen om daar waar dat kan op een centrale locatie te gaan staan en dan misschien iets meer heen en weer rijden, wat in een Nat. park meestal geen straf is.
Cees had al aangegeven niet de kleinste auto te nemen. Met kamperen heb je uiteindelijk natuurlijk wel wat meer spullen om e vervoeren, dus een midsize of fullsize is dan wel zo makkelijk. Overigens kan je met z'n tweeen natuurlijk ook nog spullen op de achterbank kwijt.
Het is handiger om je bagage uit Nederland in 2 grote sporttassen te doen dan in harde koffers, dat graait wat makkelijker, dan zo'n koffer die je helemaal open te moeten klappen.
Voor de losse kampeerspullen, zoals borden, bekers, bestek en voor houdbare etenswaar en toebehoren (zoals een rol alufolie), heb ik altijd 2 afsluitbare kratjes.
Vanwege het wildlife moet je je kampeerplaats altijd opgeruimd houden, dwz geen kookspullen/etenswaar/afwas/koelbox buiten laten staan (of in tent leggen/zetten) als je weggaat of 's nachts. Op veel plaatsen mag je dat wel afgesloten in de afgesloten auto bewaren, op andere plaatsen (bv Yosemite) moet je etenswaar in afgesloten ijzeren boxen opbergen. Ook toilet-artikelen berg je in de auto op.
Wij houden eigenlijk helemaal niets in de tent behalve matjes/slaapzakken.
-
Was net ook bezig met kampeermogelijkheden in Utah.
Als je zoekt op "renting camping equipment" kun je mogelijk ook wat leuks vinden.
REI is een grotere keten.