Amerika Forum - USA 4 ALL - Informatie
Reizen door Amerika => Westen (West) => Topic gestart door: amadores op 11-01-2010, 21:20 uur
-
Wij, gezin met 1 kind van 13 jaar, zijn al verschillende keren in het mooie Amerika geweest. Altijd met een huurauto en in motels/hotels. Volgend jaar hebben we het plan opgevat om eens een camper te huren. We wilden hiermee een weekje toeren van Salt Lake City - Grand Teton - Yellowstone en weer terug naar SLC, waar we hem weer gaan inleveren. We zijn nog nooit in deze omgeving geweest. Nu heb ik vernomen dat een camper huren eigenlijk niet zo handig is in genoemde parken, omdat bijv. je er amper parkeren voor een fotoshoot op verschillende plekken, telkens moet je je camper pakken als je ergens heen gaat etc. Ik moet er wel bij vertellen, dat wij geen trails lopen. Concrete vraag: is het nuttig / handig / de moeite waard om voor die week een camper te huren? Het lijkt ons namelijk erg gaaf. In afwachting van jullie antwoorden. Bedankt alvast.
-
Alhoewel wij zelf nog nooit met een RV hebben gereden, heb ik wel begrepen dat het ophalen (pas de dag na aankomst na de vlucht) en afleveren van een RV langer duurt dan bij een auto. Je verplaatst je ook langzamer en een week (dus eigenlijk 6 dagen) voor Yellowstone en GTNP vanaf SLC is al niet te lang. Op de parkeerplaatsen in Yellowstone en GTNP hebben wij genoeg RV's zien staan, dus dat zal niet het probleem zijn. Nadeel vind ik wel dat je steeds van je kampeerplaats af moet als je wil gaan rondrijden en dat is precies wat je in Yellowstone veel moet doen (dat rondrijden). Aan de andere kant is het natuurlijk heerlijk om in de buitenlucht, voor je RV te zijn, glas in hand en de BBQ aan. Dat spreekt mij ook wel aan en daar heb ik wel ervaring mee omdat we veel met een caravan hebben gereids (niet in de USA).
Weet je wat....laat de kinderen beslissen, die zijn daar al oud genoeg voor! Zeg er wel bij dat afwassen er ook bij hoort, tenzij je een van de monsters huurt mwaar een vaatwsser in zit...Reserveer wel een plaats in Yell/GTNP
Happy planning
Tet