Amerika Forum - USA 4 ALL - Informatie
Reizen door Amerika => Westen (West) => Topic gestart door: Arthur Van Den Broucke op 05-12-2016, 22:51 uur
-
Dag allen! Ik ben een Belgische jongeman van 21 jaar en speel met het idee om volgende zomer met 3 vrienden de maand juli in Amerika door te brengen. Nu heb ik (vlug vlug) eens een dagindeling gemaakt en ik vroeg me af als ik hier wat deskundige feedback op kan krijgen, namelijk: is dit haalbaar? Vergeet ik iets in de buurt die ik ook moet gezien hebben? Zou u de dagen anders indelen? ...
Ik hoor het graag!
Dag 1: vlucht Brussel - San Fransisco
Dag 2: San Fransisco
Dag 3: San Fransisco -> Yosemite NP
Dag 4: Yosemite NP
Dag 5: Yosemite NP
Dag 6: Yosemite NP -> Yellowstone NP
Dag 7: Yellowstone NP
Dag 8: Yellowstone NP -> Salt Lake City
Dag 9: Salt Lake City -> Arches NP
Dag 10: Arches NP/Canyonlands NP
Dag 11: Canyonlans NP/ Capitol Reef NP
Dag 12: Capitol Reef NP -> Bryce Canyon NP
Dag 13: Bryce Canyon NP
Dag 14: Bryce Canyon NP -> Zion NP
Dag 15: Zion NP
Dag 16: Zion NP -> Monument Valley NP (tussenstop via Grand Staircase memorial)
Dag 17: Monument Valley NP
Dag 18: Page
Dag 19: Page
Dag 20: Grand Canyon NP
Dag 21: Grand Canyon NP
Dag 22: Las Vegas
Dag 23: Las Vegas
Dag 24: Joshua Tree NP
Dag 25: Los Angeles
Dag 26: Los Angeles
Dag 27: Death Valley NP
Dag 28: Death Valley NP
Dag 29: Sequioa NP
Dag 30: San Fransisco -> Brussel
Ziezo dat zou het ongeveer moeten zijn. Dan tot slot misschien juist nog een vraag voor de echte kenners: Wat is ongeveer de prijsklasse waarin deze reis zich bevindt? Rekening houden dat we studenten zijn en dus niet de mooiste hotels gaan opzoeken maar waar mogelijk gewoon in een tentje of hostel zullen overnachten. Wel moeten we een auto huren dus die prijs moet wel in rekening gebracht worden.
Alvast bedankt!
Met vriendelijke groeten
-
Je vraagt: "Is dit haalbaar" ?
Nou, daar kunnen we kort over zijn, nee.
Ik vrees dat je bij het plannen van deze trip vergeten bent op de kaart te kijken waar e.e.a. ligt.
Voorbeeldje: Van Yosemite naar Yellowstone is 1700 km oftewel 16 uur onafgebroken rijden.
Files, oponthoud onderweg, plas, rust, lunch en andere pauzes zijn bij die 17 uur niet eens meegerekend.
Tip: begin gewoon eens opnieuw, gebruik deze keer Google Maps en lees je vooraf goed in.
Bekijk onze voorbeeldroute(s) om te zien wat praktisch haalbaar is en bekijk de info bij die route om te zien wat voor bezienswaardigheden je onderweg tegenkomt.
Linkje: ----> http://forum.verenigdestaten.info/voorgestelde-route-opties/?PHPSESSID=6rbfhlv6j602u3btsvgeu0r400
De basis-voorbeeldroute is 21 dagen. Het is mogelijk om die basisroute uit te breiden met extra modules.
Bekijk voor je dat doet eerst wat je plannen zijn
Als jullie een paar extra dagen in LA willen blijven vanwege de pretparken en in San Francisco of in de nationale parken wat meer willen dan alleen de highlights en ook daar wat extra tijd willen toevoegen zit je met alleen de basisroute al op 4 weken en heb je helemaal geen extra modules nodig.
Een volgend struikelblok is je leeftijd.
De minimum leeftijd waarop je in de meeste Amerikaanse staten een auto kunt huren is 21.
De vanaf leeftijd waarop je voor een normale prijs een auto kunt huren is 25.
Jongeren tussen de 21 en 25 betalen een zogenaamde underage fee, een leeftijdtoeslag bovenop de normale huurprijs.
Die underage fee geldt voor iedere bestuurder.
Als de leeftijd van je vrienden ook tussen de 21 en 25 ligt moeten zij dus, als zij ook willen rijden, ook die underage fee betalen.
Vergis je niet, dat gaat aardig doortikken !!
Met 4 personen (plus bagage en eventuele tentjes) heb je sowieso een grotere auto nodig wat alles nog eens extra duur maakt.
Reken maar op een SUV of een minivan.
Er zijn vele autohuur-websites waarop je een berekening kunt maken van de huurprijs.
Misschien handig om ook daar eens op te kijken zodat je weet waar je voor moet gaan sparen.
-
Ik ben het eens met Cees.
1 De highlights rondom de Grand Canyon + Yellowstone + Californie daarvoor moet je zeker 5 weken, maar wil je het echt goed doen liefst 6 weken voor uittrekken.
Als student heb je dat in de zomer wel, dus .. dat probleem kun je oplossen.
2 De kosten zijn een ander verhaal, goedkoop dit, goedkoop dat, er is wel wat mogelijk, maar je zult een erg goed gevulde studielening moeten hebben.
Ticket reken in het hoogseizoen op 750 euro pp. Wat Cees zegt, de underage fee is niet te vermijden, reken voor het gemak op 25 dollar pp pd. Een fatsoenlijk grote auto komt al gauw op 400 per week.
Eten, drinken en onderdak kun je zelf bepalen, maar motels in en nabij parken zijn veelal hoger geprijsd.
Maak een goede calculatie wat betreft prijs en route.
-
Schrappen, schrappen en schrappen.
Pak in je voorbeeld route eens 50% van de dingen die je wilt zien die dicht bij elkaar liggen en neem hier lekker de tijd voor.
Ter illustratie: Als je alleen LA, San Diego en San Francisco pakt kun je ook 3 weken vullen.
De meest gereden rondjes zijn
-SD, LA, SF, Yosemite, Death Valley, LV, grand Canyon
-Vegas, Grand Canyon, Phoenix, Page, Zion, Bryce, Vegas
-Yellowstone en omgeving
Dan heb ik het over reizen van 3 weken die al aardig vol gedouwd zitten.
Jij propt ze alle 3 in 1 reis van 30 dagen.....
-
Allen,
Bedankt voor jullie respons! Bij nader inzien was het inderdaad wat teveel van het goede (je bent jong en je wilt wat :) ) Ik denk dat het grootste probleem was dat ik Yellowstone nog wou doen, dit is niet haalbaar. Ook had ik me iets te gefixeerd op het feit dat ik wou toekomen en vertrekken in San Fransisco, dat heb ik nu aangepast. Het is nog altijd een druk schema, maar als ik dit vergelijk met de voorbeeldreis zie ik dat ik soms nog meer dagen neem voor plaatsen waar jullie rapper overgaan (bv grand canyon). Ik ben ook wat van de gedachte: dit is een reis die ik niet elk jaar zal kunnen maken, en wanneer ik nu in de buurt zou zijn heb ik liever 4 drukke weken dan alles wat rustig aan te doen.
Wat de kostprijs betreft: hier in de buurt is er een reisbureau die zich specialiseert in grote reizen in het buitenland voor studenten dus denk dat ik daar wel een goede kostenraming kan krijgen.
Maar hieronder dus mijn 'nieuw' schema, ik hoor graag nog extra commentaar :)
Dag 1: Brussel San Fransisco
Dag 2: San Fransisco
Dag 3: San Fransisco Yosemite 300 km
Dag 4: Yosemite
Dag 5: Yosemite
Dag 6: Yosemite Sequoia 220 km
Dag 7: Sequoia Los Angeles 330 km
Dag 8: Los Angeles
Dag 9: Los Angeles
Dag 10: Los Angeles Death Valley 450 km
Dag 11: Death Valley
Dag 12: Death Valley Las Vegas 200 km
Dag 13: Las Vegas
Dag 14: Las Vegas Grand Canyon 435 km
Dag 15: Grand Canyon
Dag 16: Grand Canyon
Dag 17: Grand Canyon Monument Valley 250 km
Dag 18: Monument Valley
Dag 19: Monument Valley Page 200 km
Dag 20: Page
Dag 21: Page Zion 170 km
Dag 22: Zion
Dag 23: Zion Bryce Canyon 120 km
Dag 24: Bryce Canyon
Dag 25: Bryce Canyon Capitol Reef 180 km
Dag 26: Capitol Reef
Dag 27: Capitol Reef Moab 230 km
Dag 28: Moab
Dag 29: Moab Salt Lake City 380 km
Dag 30: Salt Lake City Brussel
-
Arthur schrijft: Het is nog altijd een druk schema, maar als ik dit vergelijk met de voorbeeldreis zie ik dat ik soms nog meer dagen neem voor plaatsen waar jullie rapper overgaan (bv grand canyon).
Arthur schrijft ook: Ik ben ook wat van de gedachte: dit is een reis die ik niet elk jaar zal kunnen maken, en wanneer ik nu in de buurt zou zijn heb ik liever 4 drukke weken dan alles wat rustig aan te doen.
Als maker van die voorbeeldroute trek ik me je kritiek aan en ik wil dan ook graag verklaren hoe die route tot stand is gekomen.
Uitgangspunt was dat velen zo'n reis niet ieder jaar kunnen maken en in een relatief korte tijd zoveel mogelijk willen zien zonder er een race van te maken.
Eigenlijk precies hetzelfde uitgangspunt dat jij in je 2e zin hierboven omschrijft.
Met je kritiek op de tijdsverdeling van de voorbeeldroute in je 1e zin heb ik wat meer moeite.
Temeer omdat aan de tijdverdeling in je eigen schema ook e.e.a. mankeert.
De tijdsverdeling van die voorbeeldroute is zodanig dat men overal genoeg tijd heeft voor de highlights van een park of een stad.
In die tijdsverdeling is rekening gehouden met de grootte van een park.
Dat is ook precies de reden dat relatief kleine parken als Grand Canyon, Bryce en Monument Valley in de voorbeeldroute minder tijd toebedeeld krijgen dan grote parken als Yellowstone en Yosemite.
Er is, en dat schrijf ik ook nadrukkelijk in mijn vorige bericht, geen rekening gehouden met specifieke en individuele wensen of eisen.
Liefhebbers van steden zullen wat meer tijd willen besteden in die steden en bij liefhebbers van natuurparken zal de nadruk op de parken liggen.
Pretparkfanaten zullen de voorbeeld-route-tijd voor LA veel te kort vinden om alle pretparken die daar zijn te bezoeken.
Degenen die de Grand Canyon te voet willen oversteken hebben daar 2 volle dagen voor nodig, dus die willen meer tijd voor Grand Canyon.
De voorbeeldroute moet je zien als een leidraad die aan alle kanten kan worden aangepast aan je individuele wensen.
Niet meer, niet minder.
Belangrijk is dus om te weten wat jouw specifieke wensen zijn.
Daarom in de volgorde van je laatste schema wat opmerkingen en/of vraagjes over je tijdsverdeling.
1 dag San Francisco kan. Is, net als bij de voorbeeldroute, niet overdadig, maar genoeg voor de highlights.
2 dagen Yosemite wekt de indruk dat je wat meer aandacht aan dit park wil besteden. Dat is zeker niet verkeerd.
De tijd die je voor Sequoia reserveert steekt daar wat schril bij af. Qua grootte zijn Sequoia en Yosemite namelijk vergelijkbaar.
Als het je alleen gaat om het zien van grote Sequoia's, die kun je in Yosemite ook zien.
Je verlaat dan Yosemite via de Tioga Pass en rijdt via Death Valley naar Las Vegas. (zoals in de voorbeeldroute)
Waarom wil je 2 volle dagen doorbrengen in Grand Canyon National Park ? Wat zijn je plannen in dat park ?
Zelfde vraag voor Monument Valley en Bryce. Waarom wil je daar een volle extra dag blijven ? Zo groot zijn die parken niet.
Het is te waarderen dat je een extra dag in Capitol Reef blijft. Daar ga je geen spijt van krijgen. Mooi park.
Bij Moab daarentegen is je tijd wat krap.
Bij Moab zijn 2 nationale parken (Arches en Canyonlands) en 1 state park (Dead Horse Point)
Om die alledrie op één dag te bezoeken wordt een uitdaging.
Ik zou hier dan ook, net als in de voorbeeldroute, een extra dagje Moab willen toevoegen.
Dan heb ik nog een ander kritiekpuntje op je routeplan en dat betreft de volgorde waarin je de parken bezoekt.
Je rijdt soms een beetje onnodig heen en weer.
Misschien zou je wat meer de route van voorbeeldroute aan moeten houden.
-
Beste Cees A,
Eerst en vooral mijn excuses als het overkwam dat ik kritiek had op jullie voorbeeldroute. Dit is zeker niet het geval. Ik wou dit gewoon wat plaatsen omdat u zei dat ik in mijn eerste schema teveel wou doen op korte tijd, en als ik dan de voorbeeldroute bekeek dat ik soms meer tijd besteed aan een park dan voorgesteld door jullie. Dat vond ik wat verwarrend.
De reden dat ik langs Sequoia zou rijden is gewoon puur omdat we er zo goed als passeren. Oké het ligt niet volledig op de baan richting Los Angeles maar ik besteed liever een extra dag in een nationale park dan een extra dag in Los Angeles. Als je hebt over persoonlijke voorkeuren: ik ben niet van plan om een dag in een pretpark rond te lopen, ik snap dat mensen dit wel doen maar dan besteed ik die dag liever aan nog wat extra boompjes te zien :)
Als u me vraagt waarom ik een dag langer in die 'kleinere' parken zou blijven dan kan ik u gerust zeggen dat ik dat eigenlijk nog niet precies weet. Daarom dat ik dit ook post in dit forum om feedback hierover te krijgen. Want als ik in mijn eerste schema zeg dat ik alles hetzelfde zou doen maar enkel Yellowstone er nog bij (dat vier extra dagen zou innemen), dan moet ik die vier dagen ergens kwijt raken. Dan zit ik weer met het gegeven zoals bij Sequoia, liever een dag extra bij een park dan een dag langer in een stad. Ik geloof zeker dat jullie veel meer ervaring hebben dan mij en weten wat waar te zien is, maar zou het zo abnormaal zijn om twee dagen rond te lopen in de buurt van (neem nu) de Grand Canyon?
Bedankt voor uw advies over Moab, het is dan inderdaad beter om een dag van een 'kleiner' park te nemen en deze te gebruiken als extra dag aan de kanten van Moab!
Als u zegt dat ik teveel over en weer rij, wat bedoelt u dan precies?
Misschien juist nog een slotbemerking over die extra dagen op plaatsen waar het volgens u niet nodig vind langer te blijven: als u weet dat we 30 dagen zouden gaan waar zou u dan die dagen die u recupereert aan spenderen? Extra dag LA, een ander nationaal park? Ik hoor het graag.
Tot slot nogmaals mijn excuses, ik meen uit uw bericht op te maken dat u vindt dat ik uw bekritiseer of uw kennis in twijfel trek, dit is ABSOLUUT niet het geval :) Ik wil graag uw kennis gebruiken om een mooi schema op te stellen, sorry als ik dat wat verkeerd overbracht.
Met vriendelijke groeten
-
Excuses zijn eigenlijk overbodig. :afro:
Fora als deze zijn juist bedoeld om elkaar te helpen en over verschillende standpunten te discussiëren. Toch ?
Ik heb nu even geen tijd, maar ik zal morgen jouw schema eens hervormen en weergeven zoals ik het zou doen.
Groetjes, Cees
-
Geen enkel probleem, het is niet dat ik morgen vertrek :) fijne dag nog!
Met vriendelijke groeten
Arthur
-
Ik wil vanavond wel een aanzetje doen hoor, maar alleen als ik ook met 'u' wordt aangesproken 8).
Ook al ben ik de helft zo oud als ome @Cees A (http://forum.verenigdestaten.info/index.php?action=profile;u=10024) :dansbanaan: :dansbanaan: :dansbanaan: :dansbanaan:
-
@Dirc (http://forum.verenigdestaten.info/index.php?action=profile;u=4800) u bent waarschijnlijk ouder dan mij, en dan is een 'u' wel op zijn plaats ;)
-
Ik heb wel even tijd. In het kort:
Yellowstone er uit, jammer, maar er in dan zul je nog een week moeten toevoegen. Pijnlijke maar juiste keuze.
Verder kun je naar mijn idee wissen:
Grand Canyon 1 dag, Monument Valley 1 dag en Bryce 1 dag, deze parken zijn met de resterende tijd voldoende.
Toevoegen: 1 dag San Francisco, 1 dag Zion en 1 dag Moab.
-
Ik wilde zojuist aan je puzzel beginnen maar ik vind dat er nog teveel vragen zijn over jouw interesses voordat ik je hele schema om ga gooien. Ik heb een aantal van die opmerkingen / vragen hieronder staan gevolgd door een voorbeeldschema zoals ik hem gereden heb. Deze was goed te doen, maar zeker geen tijd over.
-1 dag om naar Sequoia te rijden lijkt me zonde van de tijd. Dan kun je ook de Mariposa Grove meepakken in yosemite.
-Het is onlogisch om eerst naar Yosemite te rijden en vervolgens naar LA om dan weer naar Death Valley te rijden. Je kan dan beter in SF of LA beginnen.
Logisch is LA-SF-Yosemite-Death Valley-Vegas-Grand Canyon-Page, Zion, Bryce, Vegas
-Wil je in LA de stad zien of ook Disney/Universals?
-Als je Moab wilt doen, dan rij je eerder Vegas - Grand Canyon - Page - Monument Valley - Moab - Bryce - Zion - Vegas
-Moab naar Bryce is zo'n 400-500 km, wellicht wil je dan stoppen in Hanksville ofzo, puur voor de overnachting. De dag erna heb je dan al vroeg in Bryce.
-De terugvlucht kan ook vanuit Vegas
Ik reed in 2012 een weekje korter rond en had deze route. Naar mijn idee te weinig tijd in Moab en Page maar jij hebt nog dagen over.
De andere dagen zou je kunnen besteden door LA (en San Diego) mee te pakken. Dan vlieg je dus ofwel Phoenix - LA ofwel Phoenix - San Diego.
Dag 1 (15 juni): Aankomst Phoenix
Dag 2 (16 juni): Phoenix – Sedona – Williams
Dag 3 (17 juni): Williams - Grand Canyon
Dag 4 (18 juni): Grand Canyon – Page
Dag 5 (19 juni): Page – Mexican Hat
Dag 6 (20 juni): Mexican Hat – Moab
Dag 7 (21 juni): Canyonlands & Arches
Dag 8 (22 juni): Moab – Capitol reef
Dag 9 (23 juni): Capitol reef – Bryce
Dag 10 (24 juni): Bryce - Zion
Dag 11 (25 juni): Zion
Dag 12 (26 juni): Zion – Las Vegas
Dag 13 (27 juni): Las Vegas
Dag 14 (28 juni): Las Vegas
Dag 15 (29 juni): Las Vegas – Death Valley
Dag 16 (30 juni): Death valley – Lee Vining
Dag 17 (1 juli): Lee Vining - Bodie – Yosemite (El Portal)
Dag 18 (2 juli): Yosemite
Dag 19 (3 juli): Yosemite - Oakhurst
Dag 20 (4 juli): Oakhurst – San fransisco
Dag 21 (5 juli): San Francisco
Dag 22 (6 juli): San Francisco – Brussel
-
Dirc
Om een antwoord te geven op de vragen die u stelt: Als u het heeft over Sequoia: ik bedoel niet om in 1 dag naar Sequoia te rijden, eerder om rond de middag uit Yosemite te vertrekken en dan een avond en een ochtend in Sequoia rond te lopen. Als u het heeft over LA, de stad sowieso, Universals eventueel maar ik denk dat we sowieso wel twee volle dagen in LA zullen blijven dus dan is dit nog te zien, denk ik dan? Ik vermoed dat Disney/Universals wel direct een dag is dat je hieraan hangt?
LA-SF-.. lijkt me inderdaad ook een andere optie. Maar ik had eerder die wat gespreid zodat het niet eerst een week steden zijn, maar eerder wat afwisseling stad/natuur. Maar ik versta uw opmerking wel. Zijn er tussen LA en SF nog veel dingen te doen?
De opeenvolging Death Valley - Las Vegas - Grand Canyon - Page - Monument Valley - Moab - Capitol Reef - Bryce - Zion - Las Vegas lijkt me inderdaad een zeer goede tour. Bedankt!
Dan zit ik juist nog met het begin om op punt te zetten
ofwel: LA-SF-Yosemite-Death Valley (14 uur rijden)
ofwel: SF - Yosemite - LA - Death Valley (13 uur rijden)
Ik snap uw voorstel zeker maar in tijd is het korter dus ik snap niet goed wat dan de reden is om de bovenste optie te kiezen? Het kan perfect zijn dat ik dingen over het hoofd zie hoor :)
Als ik dan juist nog kijk naar de dagindeling dan zie ik die momenteel zo:
SF (2 dagen)
Yosemite (4 dagen )
LA (2 dagen)
Death Valley (2 dagen)
Vegas (2 dagen)
GC (2 dagen)
Page (3 dagen)
Monument Valley (1 dag)
Moab (3 dagen)
Capitol Reef (2 dagen)
Bryce (1 dag)
Zion (3 dagen)
Vegas (1 dag)
Ik weet niet wat de beste (lees: goedkoopste) luchthavens zijn om op te vliegen, of ligt dit allemaal wel in dezelfde prijsklasse?
Dit zijn 28 dagen, reken ik daar nog 2 dagen vervoer bij en dan zit ik aan 30 dagen, dus ergens zou ik dus nog (eventueel) een dag kunnen bijplaatsen. Iemand suggesties waar? Of waar er nog dagen weg moeten.
Ik stel me bijvoorbeeld ook de vraag: Ik hoor hier zeggen: reken voor Bryce 1 dag, hoe ziet die dag er dan uit? 's Middags toekomen om dan een namiddag rond te lopen en dan de middag erop te vertrekken? Of is het meer heel de dag, na aankomst de dag ervoor 's avonds, om dan de ochtend erop te vertrekken?
Ik wil misschien juist nog zeggen dat dit zeker niet allemaal zo moet zijn. Als iemand me kan overtuigen om andere parken te doen of om andere steden toe te voegen en bv een SF te laten vallen, ga je gang :) Het is vooral trial and error tot ik de perfecte route vind :)
Met vriendelijke groeten
-
Ik ben nu nog wat aan routes aan het maken (het is enorm leuk om te doen haha) en vraag me af wat jullie van deze vinden:
Dag 1: Brussel San Fransisco
Dag 2: San Fransisco
Dag 3: San Fransisco Yosemite 260 km
Dag 4: Yosemite
Dag 5: Yosemite
Dag 6: Yosemite Death Valley (via Mammoth lakes) 400 km
Dag 7: Death Valley
Dag 8: Death Valley
Dag 9: Death Valley Las Vegas 230 km
Dag 10: Las Vegas
Dag 11: Las Vegas Grand Canyon 460 km
Dag 12: Grand Canyon
Dag 13: Grand Canyon Page 175 km
Dag 14: Page
Dag 15: Page
Dag 16: Page Zion 170 km
Dag 17: Zion
Dag 18: Zion
Dag 19: Zion Bryce 116 km
Dag 20 Bryce Capitol Reef 180 km
Dag 21: Capitol Reef
Dag 22: Capitol Reef Moab 220 km
Dag 23: Moab
Dag 24: Moab Monument Valley 240 km
Dag 25: Monument Valley
Dag 26: Monument Valley Flagstaf 285 km
Dag 27: Flagstaf Lake Havasu 330 km
Dag 28: Lake Havasu Los Angeles (via Joshua tree) 480 km
Dag 29: Los Angeles
Dag 30: Los Angeles
Dag 31: Los Angeles Brussel
Het is wat anders, en zeker dag 26-27-28 is wat druk, maar hier zie ik nog aanpassingen mogelijk met geen volledige dag aan Monument Valley te besteden. Ik hoor graag jullie mening :)
-
Hi,
Ik zou sowieso een dag Death Valley Skippen, dat kan makkelijk, en deze toevoegen rondom dag 26-27-28. Je kan ook kiezen voor een extra dag Moab (Lees Canyonland, Arches, Death Horse Point, etc)
Vanag Page naar Zion hou je voldoende tijd over. Zion - Bryce is ook "maar"een klein stukje. Wellicht dat je een dag (dag 17, Zion) op een andere plek kan invoegen. (SF, verdient wel een extra dagje!)
Verder zou ik zo mee willen ;)
-
Zo, er zijn inmiddels nogal wat berichten bijgekomen.
Ik zie trouwens dat je nog steeds moeite hebt met het inschatten van de grootte van nationale parken en de tijd die je voor een park nodig hebt.
Oké, een voorbeeldje, Yellowstone:
Yellowstone is bijna 9000 km² groot. Dat is ongeveer 1/3 van Belgie !!
Er loopt een weg in de vorm van een 8 door het park langs alle bezienswaardige punten en alleen die weg is al meer dan 250 km lang.
Vanwege de grootte en uitgestrektheid van dit park is er in het voorbeeldschema 3 volle dagen gereserveerd voor Yellowstone.
En geloof me, die 3 dagen heb je alleen al nodig om alle highlights van het park te bekijken.
Ander voorbeeldje, Bryce:
Bryce is slechts 145 km² groot. Dat scheelt nogal een pak met de 9000 km² van Yellowstone.
De parkroad die door Bryce loopt langs alle uitzichtpunten is ook maar 25 km lang.
Je moet deze weg heen en terug rijden, je kunt er geen rondje rijden.
Begin je te begrijpen waarom wij zeggen dat je Bryce in ½ tot ¾ dag kunt bekijken ?
Wat vaak wordt onderschat, maar in deze ook meespeelt is de reistijd die nodig is om bij een park te komen.
Komend van Zion heb je slechts 2 uurtjes nodig om in Bryce te geraken.
Nou, dat komt in dit geval mooi uit, want dan is de rest van de dag voldoende om Bryce te bekijken.
Komend van Zion heb je dus aan 1 overnachting bij Bryce genoeg om dit park te bekijken.
Bij het maken van een reisschema hou ik altijd zowel rekening met de grootte van een park als met de reistijd om er te komen.
Als er dus ergens één of meerdere dagen extra worden geadviseerd kan dat liggen aan de grootte van een park, maar ook aan een te lange reistijd
Bij de voorbeeldroute worden daarom ook de afstanden en rijtijden tussen de plaatsen of parken gegeven.
Jij rekent steeds met het aantal nachten dat je ergens slaapt en dat geeft een verkeerd beeld
In bericht nummer 14 schrijf je bijvoorbeeld dat je 2 dagen San Francisco en 4 dagen Yosemite hebt.
Da's helemaal niet waar.
Dag 1 van je vakantie gaat grotendeels op aan de vlucht, immigratie en douaneformaliteiten, auto ophalen en je hotel opzoeken.
Dag 2 heb je voor San Francisco, maar op dag 3 vertrek je alweer uit San Francisco.
In mijn opinie heb je dus maar 1 dag voor San Francisco
Hetzelfde met Yosemite. Als je in dagen rekent en de reistijd eraf trekt heb je maar 2½ dag voor Yosemite
Nu mijn schema:
1 Van Brussel – San Francisco
2 San Francisco
3 San Francisco – Three Rivers (ligt tegen de zuidelijke ingang van Sequoia)
4 Three Rivers – Je rijdt door Sequoia naar Grand Grove. Je hebt een hele dag voor Sequoia
5 Grand Grove – Je bezoekt eerst Kings Canyon. In de namiddag naar Oakhurst (zuidingang Yosemite)
6 Oakhurst – Bezoek vandaag eerst Mariposa Grove en Glacier Point. Kamperen in Yosemite Valley
7 Yosemite
8 Yosemite
9 Yosemite – Je verlaat Yosemite via de Tioga Road. Bekijk Mono Lake en overnacht in Mammoth Lakes of Bishop
10 Mammoth Lakes/Bishop – Death Valley. Bezoek onderweg Alabama Hills bij Lone Pine.
11 Death Valley – Las Vegas. Je hebt vandaag nog minstens ½ dag voor DV. Van DV naar LV is maar 2 uur rijden
12 Las Vegas
13 Las Vegas – Zion (als je zin hebt zou je vandaag evt. via Valley of Fire kunnen rijden)
14 Zion
15 Zion – Bryce
16 Bryce – Capitol Reef
17 Capitol Reef
18 Capitol Reef – Moab. Maak onderweg een stop bij Goblin Valley.
19 Moab (bezoek aan Arches)
20 Moab (bezoek aan canyonlands en Dead Horse Point)
21 Moab - Mon.Valley. **** Zie opmerking onderaan dit schema *****
22 Mon.Valley – Page
23 Page (bezoek Antelope Canyon, Horseshoe Bend en Lake Powell)
24 Page – Grand Canyon
25 Grand Canyon
26 Grand Canyon – Lake Havasu City. In dit dorpje vind je London Bridge. Huh ? London Bridge ? Ja, London Bridge !
27 Lake Havasu City – Joshua Tree
28 Joshua Tree – Los Angeles
29 Los Angeles
30 Los Angeles – Brussel
31 Aankomst in Brussel
Voordelen van dit schema:
Doordat je begint en eindigt in Californie hoef je geen drop-off kosten te betalen voor je huurauto.
Deze kosten, varierend tussen 150 en 400 euro zou je wel hebben bij beginnen in San Francisco en eindigen in Salt lake City.
Je kunt hier en daar nog wat dagen winnen en/of ruilen.
Je zou bijvoorbeeld best in één dag van Moab via Mon.Valley naar Page kunnen rijden. Heb je een extra dag voor LA.
Mon.Valley heb je in een paar uur wel gezien en bovendien krijg je er die dag ook nog eens 1 uur bij wegens andere tijdzone.
Je zou ook Sequoia/Kings Canyon kunnen schrappen en rechtstreeks van San Francisco naar Yosemite gaan.
Win je 2 dagen mee die je ergens anders in kunt zetten.
Affijn, kijk maar eens wat je ervan vindt.
Uitgebreidere info over bezienswaardige punten en PDF kaarten van de parken vind je bij de voorbeeldroute.
Reageer niet te snel, maar ga er eens rustig voor zitten en lees eerst de info eens door.
Succes met plannen, Cees
PS: Heb je al naar (de kosten van) de huurauto en de underage fee gekeken ?
-
ofwel: LA-SF-Yosemite-Death Valley (14 uur rijden)
In dit geval ga je naar de oost kant van Yosemite via de Tioga pass en heb je ook nog eens Highway 1 erbij.
ofwel: SF - Yosemite - LA - Death Valley (13 uur rijden)
Je slaat H1 over en ik neem aan dat je vanuit de Valley of El Portal rijdt en dus het halve park mist.
-
Beginnende Amerikareizigers die moeite hebben om zich de grootte van Amerika voor te stellen zouden eens op deze pagina moeten kijken.
Linkje: -----> https://mapfight.appspot.com/
Je kunt op die pagina steeds 2 landen (of 1 land en 1 Amerikaanse staat) selecteren en die over elkaar projecteren.
Als je bijvoorbeeld Belgie en Californie over elkaar projecteert zie je dat alleen Californie al bijna 14 keer zo groot is als Belgie.
Zie; ----> https://mapfight.appspot.com/california-vs-be/california-us-belgium-size-comparison
-
Als het schrappen van Yellowstone blijft knagen, hier nog een alternatief reisschema MET Yellowstone, maar ZONDER Californie.
Zie voor uitgebreide info over genoemde parken de voorbeeldroute met Denver-Yellowstone-Salt Lake City-Moab
1 Brussel – Salt lake City
2 Salt lake City – Yellowstone
3 Yellowstone
4 Yellowstone
5 Yellowstone
6 Yellowstone – Grand Teton
7 Grand Teton
8 Grand Teton – Vernal (rij via Flaming Gorge)
9 Vernal – Moab (rij via Dinosaur national monument)
10 Moab
11 Moab
12 Moab – Mon. Valley
13 Mon. Valley – Page
14 Page
15 Page – Grand Canyon
16 Grand Canyon
17 Grand Canyon – Las Vegas
18 Las Vegas
19 Las Vegas – Zion
20 Zion
21 Zion – Bryce
22 Bryce – Capitol Reef
23 Capitol Reef
24 Capitol Reef – Salt lake City
25 Salt lake City
26 Salt lake City Als je 2 dagen SLC teveel vindt (wat het volgens mij niet is) kun je een dagtocht maken naar Antelope Island
27 Salt lake City – Brussel
28 Aankomst Brussel
Als je er een 30 daags schema van wil maken kun je bijvoorbeeld 1 (of 2) extra dag(en) Yellowstone toevoegen
Of je frommelt Mesa Verde national park tussen Moab en Monument Valley
Of je blijft een extra dagje in Vernal om meer tijd te hebben voor Dinosaur national monument
Of je rijdt van Vernal eerst naar Colorado national monument en daarna naar Moab
Maar je kunt dit schema ook al in het begin uitbreiden met 2 dagen door bijvoorbeeld dit te doen:
1 Brussel – Salt lake City
2 Salt lake City – Twin Falls
3 Twin Falls - Via Craters of the Moon naar Idaho Falls
4 Idaho Falls - Yellowstone
Je ziet, ook op dit schema zijn diverse variaties mogelijk.
-
Allen
Hartelijk dank voor de hulp, ik heb het gevoel dat ik naar een schema kom die me helemaal aanspreekt :) vooral uw voorlaatste schema @Cees A (http://forum.verenigdestaten.info/index.php?action=profile;u=10024) ! Het lijkt een klein beetje op het schema die ik voorstelde in reactie 15 dus daar kan ik me zeker in vinden! De route van Yellowstone lijkt me ook de moeite, en hoewel Yellowstone laten vallen pijn doet, zou Yosemite dit ook zijn, kiezen is verliezen, helaas :)
Ik denk dat ik de route zelf grotendeels ga behouden, ik zou juist nog een vraag willen stellen: Als u persoonlijk deze route zou moeten doen, zou u deze zo behouden, of zou u effectief van SF naar Yosemite rijden en drie dagen winnen, en indien u dat laatste zou doen, waar zou u die drie dagen plaatsen? Ik vind het niet per se nodig om te veranderen, maar ik hoor graag jullie mening. Zo dacht ik (kan mis zijn) dat een extra dagje Zion geen overbodige luxe zou zijn? Natuurlijk zullen die drie dagen die er nu inzitten (Three Rivers, Sequioa, Grand Grove, Oakhurst) ook wel hun charme hebben, dus ik probeer de afweging te maken.
Ivm de huurauto: ik heb morgen normaal gezien een afspraak met de reisorganisatie voor studenten, ik hou jullie op de hoogte indien ik meer weet :)
-
Ik zie die extra dagen eventueel zo: een extra dag LA en een extra dag Zion, want nu zie ik dat we niet zoveel tijd hebben in LA, al is dat ook te zien hoe laat onze vlucht zou zijn.
-
Geen wonder dat mijn schema op jouw eigen schema lijkt. Ik ben daar namelijk bewust dichtbij gebleven
Ik ben er vanuit gegaan dat jij jouw schema niet voor niets zo had gemaakt.
Daarom heb ik er zo min mogelijk aan gewijzigd en heb eigenlijk alleen de volgorde van de te bezoeken parken veranderd.
Als je nu al ziet dat je te weinig tijd hebt voor LA moet je Sequoia / Kings Canyon gewoon schrappen.
Het schema biedt er ruimte toe en grote Sequoia bomen kun je in Yosemite ook zien (in Mariposa Grove)
Geen man overboord dus.
Eerlijk gezegd was mijn eerste schema-schets ook zonder Sequoia, maar toen had ik dagen over.
Vandaar dat ik er toen Sequoia nog even tussengefrommeld heb.
Als je nog ergens 1 dag nodig hebt kun je die bij Monument Valley halen, dat weet je hé
Misschien handig om je voorafgaande aan je bezoek aan je reisbureau een beetje voor te bereiden.
Goed geïnformeerd dat bureau binnenstappen is beter dan je onwetend een te dure of verkeerde auto in de maag te laten splitsen.
Er zijn vele websites waar je zelf een auto-huur-prijsberekening kunt maken.
Lees dit artikel eens: http://www.verenigdestaten.info/verzekeringen-autohuur-amerika/
Het artikel gaat over benodigde autoverzekeringen (ook nuttige info trouwens) maar onderaan dat artikel vind je een heel rijtje websites waar je prijzen kunt berekenen.
Let op wat ik eerder schreef.
Grootste struikelblok bij keuze van een auto is de grootte van de kofferbak. Zeker als je met 4 personen bent
Probeer maar eens 4 grote koffers + 4 handbagagekoffertjes + je kampeermateriaal in de kofferbak van een sedan te persen.
Ik wens je veel succes ................
Kies dus voor een minivan of een SUV. Een minivan en de grote modellen suv hebben een 3e bankrij die kan worden neergeklapt.
Hiermee vergroot je de bagageruimte aanzienlijk. Bovendien kun je je bagage in dergelijke auto's hoger stapelen dan bij een sedan.
-
Bedankt @Cees A (http://forum.verenigdestaten.info/index.php?action=profile;u=10024), schema begint stilaan vorm te krijgen en kan me er volledig in vinden! Enige waar ik nog niet over uit ben is het Sequoia-gedeelte, al zal ik dit waarschijnlijk ook laten afhangen van wanneer de terugvlucht valt. Voor de rest denk ik wel dat ik materiaal heb om naar het reisbureau te gaan.
Ik zal die artikels lezen en sowieso geen overhaaste beslissingen nemen met het huren van een auto. Ik heb inderdaad al op verschillende plaatsen gelezen dat een grote auto meestal geen overbodige luxe is. Bedankt!
Misschien nog een algemene vraag naar camping ed: In de grote steden (SF, LA, LV) is een hotel/motel wel logisch denk ik, maar bij de parken zouden we liefst zoveel mogelijk in een tent slapen (vooral om de kosten wat te drukken), is er hier veel mogelijkheid toe, of is dit ook prijzig en kan je voor dezelfde prijs beter een motel boeken?
-
Kamperen in of in de buurt van een nationaal park is verreweg de goedkoopste overnachtingsmogelijkheid.
Hotels / motels bij de parken zijn vrij duur (kijk maar eens op een hotel-zoek-website)
En voor Lodges en cabins in de parken vraagt men ook vaak de hoofdprijs.
Vrijwel ieder nationaal park heeft kampeermogelijkheden.
Dat kunnen campgrounds zijn waar je vooraf een plaats moet reserveren of campgrounds op basis van "first come, first serve"
Op de pagina van de National Park Service zie je welke types campground er zijn en wat ze kosten
Je vindt op die pagina ook hoe je moet reserveren
Ga naar: --> https://www.nps.gov/findapark/index.htm en selecteer het park van je keuze.
Je komt dan op de homepage van het gewenste park.
Kies in het menu: ----> "Plan your visit" ----> "Eating and sleeping" en je ziet alle overnachtingsmogelijkheden.
Voor Yosemite is dat uiteindelijk deze pagina: https://www.nps.gov/yose/planyourvisit/campgrounds.htm
Tip: Bij de voorbeeldroute staat bij ieder park een rechtstreekse link naar de NPS homepage van het park.
Je vindt er tevens (links naar) PDF kaarten van de parken en daarop kun je zien waar de campgrounds liggen.
(soms moet je flink inzoomen op dat PDF document om details te zien)
Kampeerplekken in nationale parken zijn beperkt en snel volgeboekt.
Niet schrikken als alles uitverkocht lijkt. Vaak zijn er annuleringen.
Regelmatig kijken en toeslaan als er plaatsen zijn.
Bedenk ook dat je niet afhankelijk bent van een kampeerplek IN het park
Buiten de parkgrenzen vind je vele particuliere campgrounds.
Kijk bijvoorbeeld maar eens op deze kaart voor campings buiten Yosemite. http://jrabold.net/yosemite/campn.shtml
Kijk voor je iets reserveert wel even op Google Maps hoever je van het park af zit.
Op de kaart lijkt alles dichtbij, maar de werkelijkheid kan tegenvallen.
-
Allen
Ondertussen ben ik bij het reisbureau in de buurt langsgeweest. Er is ook een vijfde man bijgekomen waardoor een grotere wagen aangewezen werd. We lijken momenteel te kiezen voor een Dodge minivan, goed voor 7 personen en dus hebben we zeker genoeg ruimte voor bagage, dit zal ons voor een maand (4 bestuurders, alle nodige verzekeringen, toeslagen under 25,volle tank, gps, ed) 2500 euro kosten. Dit lijkt me eerder prijzig maar voor hetgeen ik online vind denk ik niet dat we veel lager zouden kunnen gaan (waren we maar 3 jaar ouder :))
Voor de rest zijn er ons ook nog motels aangereikt in de grote steden (SF, LV, LA) die ons ong 50 euro per nacht zullen kosten. Bij de nationale parken zullen we eerder kijken om daar (of in de buurt) in een tent te overnachten (bedankt voor de links!)
Nu is het wachten om onze vlucht effectief te boeken en dan kunnen we echt beginnen met de volledige puzzel in detail te maken :)
Nog opmerkingen op mijn bericht of algemene tips? Laat maar horen :)
-
Een algemene tip die je van de meeste forumgenoten hier zult krijgen is om zelf aan de slag te gaan met vergelijken van tickets, hotels en autohuur. Ter vergelijking (ik heb dit al elders op het forum ook vermeld):
In mei komend jaar heb ik 4 weken lang een Dodge Durango of vergelijkbaar voor 640 dollar. Huur ik die nu dan zijn de prijzen vaak tussen de 1800 en 2500 dollar. Conclusie: Goed zoeken en op de juiste tijd toeslaan.
Kies dan ook altijd voor gratis annuleren dan kun je nog eens overstappen.
-
Dirc
Niet vergeten dat ik wel voor 4 personen een vergunning wil en met de underage fee de kosten vlug oplopen. Uiteraard maak ik geen overhaaste beslissingen en blijf ik wel rondkijken! Bedankt!
-
Misschien een klein detail, maar wat betaal je voor die gps ?
Huren van zo'n gps is namelijk vaak duurder dan zelf een nieuwe aanschaffen.
In Amerika koop je een Garmin Nuvi of een Tomtom voor rond de 100 $
Als je 'm in Amerika koopt zit er automatisch al de goeie (Noord-Amerikaanse) kaart in.
Omdat jullie waarschijnlijk niet jaarlijks naar de VS gaan, zet je het ding bij thuiskomst te koop en een volgende Amerikareiziger is er blij mee.
Tip: Kijk zelf ook eens op een Belgische on-line verkoopsite of er nu toevallig geen te koop staat. Zo ja, ben je gelijk klaar
Voor een nieuwe in Amerika kijk je bijvoorbeeld bij Best Buy: (soort van Mediamarkt) http://www.bestbuy.com/?intl=nosplash
2500 € voor autohuur is inderdaad een flink bedrag.
Maar zoals je zelf schrijft, een groot deel van dat bedrag bestaat natuurlijk uit 4 keer de underage fee. Klopt dat ?
Jouw situatie is onvergelijkbaar met de autohuur van (best wel ouwe) Dirc of (de bijna even ouwe) Cees. :angel:
Vraagje 1: Die 50 € per nacht voor een hotel / motel, is dat per kamer per nacht of per persoon per nacht ?
Vraagje 2: Hoeveel kamers ga je nemen ? 5 personen is namelijk een beetje ongelukkig aantal
Een standaard Amerikaanse hotelkamer heeft 1 kingsize bed (breed 2persoonsbed) of 2 double beds. 2 (redelijk smalle) 2-persoonsbedden.
In een kamer met 2 double beds kamer zou je dus, als je heel veel van elkaar houdt, 1smile met 4 personen kunnen slapen.
Maar waar laat je dan nummer 5 ?
Kijk zelf eens op een hotelzoek-website om een idee te krijgen van prijzen.
Zie: ---> https://www.expedia.com/
Of: ----> http://www.roomkey.com/
Hou er trouwens rekening mee dat je voor een hotel IN een stadscentrum de hoofdprijs betaalt.
In zo'n centrum is het ook vaak betaald parkeren, dus veel centrumhotels rekenen ook nog eens parkeerkosten
Buiten zo'n centrum dalen de kamerprijzen met sprongen en parkeren is er meestal gratis
Als je het niet erg vindt om buiten het centrum te slapen zou je daar veel op kunnen besparen.
-
@Cees A (http://forum.verenigdestaten.info/index.php?action=profile;u=10024) Ik heb gevraagd aan het reisbureau om eens door te sturen wat allemaal inbegrepen zijn in de kosten en als er opties zijn om sommige dingen weg te laten (door evt zelf voor een GPS te zorgen op de manier die u zei, bedankt daarvoor!)
Dan zal ik waarschijnlijk ook te zien krijgen welk deel effectief in de underage fee kruipt, maar het reisbureau maakte ook duidelijk dat dit inderdaad het grootste deel zou zijn (ondertussen heb ik een mailtje gehad en bedraagt de prijs 2300).
Op een antwoord te geven op uw vragen:
1: Das is 50 euro per persoon in een jeugdhostel (in een dorm room waar er dus 8 bedden staan, dus kunnen we makkelijk met 5 in) ontbijt inbegrepen. Weet niet als dit een standaardtarief is (ze vertelden me dat SF duurder is naar logement toe dan LA). Sowieso zoek ik hier zelf nog wel wat verder op door.
2: We houden zeer veel van elkaar :) Nee, wat dichter liggen zou geen probleem zijn, maar idd dit is niet het ideale aantal naar kamerverdeling toe. Natuurlijk als we in een hostel in zo'n dorm room slapen, is dit geen probleem. In 'normale' hotels/motels denk ik dat we zullen (moeten) gaan voor 1 kamer van 2 en dan een kamer van 4 waar we slechts met 3 inliggen.
Bedankt voor de sites! Natuurlijk is dit geen must om in het centrum te logeren. In SF zullen we waarschijnlijk trouwens pas onze auto huren wanneer we de stad uitrijden, dus dan is het misschien wel wat praktischer om meer in het centrum te zitten. Al zal openbaar vervoer ons ook wel kunnen helpen. Maar aangezien ik via uw site nu wat info heb over de gangbare tarieven, kan ik, met dat in mijn achterhoofd, beginnen vergelijken.
Nog een vraagje van mijn kant uit: Een tent: koop je die best daar of neem je die mee vanuit België?
-
In 'normale' hotels/motels denk ik dat we zullen (moeten) gaan voor 1 kamer van 2 en dan een kamer van 4 waar we slechts met 3 inliggen.
Het mag natuurlijk niet, maar wat als je voor de 5e persoon een luchtbed mee neemt? Ze zullen bij het ontbijt geen koppen gaan tellen. Hooguit kan het opvallen als je met z'n vijven voor de incheckbalie staat.
Johan.
-
Nog een vraagje van mijn kant uit: Een tent: koop je die best daar of neem je die mee vanuit België?
Hangt ervan af met welke luchtvaartmaatschappij je gaat vliegen.
Bij de meeste maatschappijen mag je maar 1 koffer van 20 of 23 kg gratis inchecken als ruimbagage.
Voor extra bagage moet je betalen. Iedere maatschappij heeft z'n eigen prijzen en die kun je op hun websites opzoeken
Bij KLM is dat bijvoorbeeld 85, of bij vooraf online inchecken 68 €, voor een enkele reis naar LA
Een eigen tentje mee heen en terugnemen naar LA bij KLM kost je dus 2X 68 €
Bij Walmart heb je voor minder dan 100 $ een goedkoop slaaptentje en wat basis kampeerspul.
Zo'n tentje hoeft geen degelijke tent te zijn die 10 jaar meegaat. 1 maand is genoeg.
Na je vakantie laat je 'm waarschijnlijk toch achter in de VS want meenemen is duurder.
Zie: ---> https://www.walmart.com/browse/sports-outdoors/tents-accessories/4125_546956_4128_887708
Maar .......... Er zijn ook (nog een paar) luchtvaartmaatschappijen waar je 2 koffers gratis mag inchecken.
Icelandair is bijvoorbeeld zo'n maatschappij.
Als je met Icelandair zou vliegen zou je natuurlijk beter en goedkoper (een groot deel van) je eigen kampeerspul mee kunnen nemen.
Moraal van het verhaal: Kijk in de bagagevoorwaarden van je luchtvaartmaatschappij .............