Amerika Forum - USA 4 ALL - Informatie
Reizen door Amerika => Westen (West) => Topic gestart door: neo1 op 14-06-2005, 19:22 uur
-
Hallo allemaal,
Even een vraagje we (mijn vriendin en ik) zouden in september naar west amerika maar helaas het vliegtuig zat al vol op de gewenste datum >:(.
Nu dacht ik misschien aan oktober kan iemand mij vertellen of dat nog een goede tijd is om te gaan ?
Het gaat dan om eind oktober en om een rondreis van Holland international heeft iemand daar trouwens(goede/slechte :P) ervaringen mee ?
Greetsss
-
Dat kan prima! De 1e x zijn wij in november geweest, van Los Angeles naar San Francisco en weer terug. We hadden 1 dag regen maar verder heerlijk-in-je-t-shirt weer.
De 2e x waren we er eind september tot half oktober en wederom heerlijk weer. Geen regen en lekker warm, maar niet té. Die 2e x zijn we in Californië, Arizona, Utah, Colorado en Nevada geweest en op sommige plaatsen was het nog behoorlijk heet!
Die rondreis heb ik geen ervaring mee; wij gaan altijd op de bonnefooi!
-
Oke dan bedankt voor je reactie we hebben ons oog nu op een andere iets kortere reis begin oktober dan vlieg je met United Airlines i.p.v. KLM en dat schijnt toch ook wel prettiger te zijn anders zit je 11 uur opgevouwen.
Hopelijk is die reis nog vrij......
-
Neo1, overstappen heeft z'n voor- en nadelen. Het is inderdaad lekker om na zo'n acht uur vliegen je benen eens te strekken. Het vliegen met United of een andere Amerikaanse maatschappij betekent bovendien dat je al in het vliegtuig een Amerika-gevoel hebt, niet pas nadat je geland bent.
Maar je moet als je overstapt wel een goede aansluitende vlucht hebben, eentje die zo'n twee tot drie uur nadat de eerste geland is vertrekt. Niet te kort erna, niet te lang.
In het verleden heb ik een paar keer fly/drives geboekt bij Hotelplan. Ik zocht dan altijd eerst thuis op of er plaats was in het vliegtuig en ging pas daarna naar het reisburo. Als je dat zelf ook eens wilt proberen, ga dan naar b.v. www.itn.net (http://www.itn.net). Type in waarheen je wilt vliegen en geef de datums op. Het is daarna heel simpel, als ze daar bij KLM of United prijzen aangeven tussen de $400 en $700 dollar, dan is er plaats op die dag (is mijn ervaring.) Check in het geval van United ook of de vlucht een goede aansluiting geeft op de vervolgvlucht.
Selecteer zo'n vlucht bij de KLM of United en kijk hoeveel stoelen er nog vrij zijn (View Seats). Zijn dat er genoeg - en twee naast elkaar, waarvan liefst 1 aan het gangpad, ga dan naar het reisburo.
Een voordeel van de rechtsteekse vluchten met KLM naar de Westkust vind ik dat ze op een heel redelijk tijdstip vertrekken en aankomen.
-
Ik kies eingelijk altijd voor rechtstreekse vluchten. Het vakantiegevoel begint bij mij al met de reis naar Schiphol. Ik vind het feit dat je meteen op de plaats van bestemming bent en niet eerst nog weer op een vliegveld moet wachten voor je aansluitende vluht, toch fijner.
Met een rechtstreekse vlucht is de totale reisduur toch korter.
-
Absoluut. Als je met overstap naar de Westkust vliegt ben je bijna 24 uur onderweg. Zeven uur opstaan, de trein van acht uur, om negen uur op Schiphol (3 uur van tevoren), om 12 uur vliegen, overstappen, aankomst in LAX rond 8 uur 's avonds, auto ophalen, als alles meezit sta je om negen uur 's avonds in je hotelkamer onder de douche. Met negen uur tijdsverschil erbij is het dan inmiddels zes uur 's ochtends Nederlandse tijd.
Het enige positieve wat ik eraan kan ontdekken is dat je meestal zo tegen zonsondergang aankomt. Voor veel mensen (ook voor mij) geldt dat wanneer je bewust de zon ziet ondergaan en opkomen je wat makkelijker aan het tijdverschil went. Maar ja, als je om 3 (?) uur 's middags met je directe KLM-vlucht aankomt kan je er ook voor zorgen dat je buiten bent rond de tijd dat het begint te schemeren.
-
Absoluut. Als je met overstap naar de Westkust vliegt ben je bijna 24 uur onderweg. Zeven uur opstaan, de trein van acht uur, om negen uur op Schiphol (3 uur van tevoren), om 12 uur vliegen, overstappen, aankomst in LAX rond 8 uur 's avonds, auto ophalen, als alles meezit sta je om negen uur 's avonds in je hotelkamer onder de douche. Met negen uur tijdsverschil erbij is het dan inmiddels zes uur 's ochtends Nederlandse tijd.
Het enige positieve wat ik eraan kan ontdekken is dat je meestal zo tegen zonsondergang aankomt. Voor veel mensen (ook voor mij) geldt dat wanneer je bewust de zon ziet ondergaan en opkomen je wat makkelijker aan het tijdverschil went. Maar ja, als je om 3 (?) uur 's middags met je directe KLM-vlucht aankomt kan je er ook voor zorgen dat je buiten bent rond de tijd dat het begint te schemeren.
24 uur klopt helemaal Bakvet ;D
Gelukkig bestaat er ook de volgende 16 uurs optie (KL601):
8:30 uur Opstaan, PC aanzetten, Inchecken via de website
9:00 naar Schiphol met de trein
10:00 Bagage afgeven
11:20 Vertrek
13:35 aankomst LAX
14:00 Immigration en Customs gedag zeggen
14:30 Bagage Claim
14:45 Auto ophalen
15:15 Incheken Hotel
15:30 Duik in het zwembad ! 8) 8) 8)
Of is dit te optimistich?
-
Is goed mogelijk maar het is wel 11 uur opgevouwen zitten. Ik vind het wel fijn om na 8 uurtjes de benen te strekken.
-
Het ligt er wel aan waar je overstapt ;)
Van Schiphol ging ik met United naar Frankfurt en vanuit daar naar San Francisco.
Ik stel me er altijd op in dat het een heeeeeele lange reis gaat worden en dan achteraf valt het wel weer mee en het is zo de moeite waard ;D
-
Je kan je overstap ook gebruiken voor een stedentrip :)
Vorig jaar op weg van CA naar Nederland nog even New Year's Eve in NYC gedaan ;D
-
Precies! Als wij in september in Washington uitstappen voor onze overstap, stappen we pas 2 weken later weer in! We gaan eerst lekker 2 weken in het oosten rondreizne, voor we doorvliegen naar LA.
-
Thanks Mr Mississippi, gisteravond zat ik juist die KL601/2-optie te bestuderen. Ik wil er dit jaar voor de Kerst heen gaan en rond 15.30 moet het dan nog wel te doen zijn in het zwembad. Moet het wel verwarmd zijn. ;D Zo rond vier a vijf uur verdwijnt de zon meestal achter de gebouwen en dan is het toch wel een beetje fris opeens. :P
Ik vlieg meestal tegen van die speciale actietarieven, waarbij je de reis toch al niet kan onderbreken bij een tussenlanding. Het is nog even twijfelen: vertrekken wanneer ik wil met KLM voor rond de 650 euro of een week langer daar blijven (en buiten de kerst-piek reizen) met UA voor 400 euro all in. Welke vervoerder zou er tegen die tijd nog bestaan en niet aan het staken zijn?
*edit* Om helemaal eerlijk te zijn: KLM is in die goedkopere periode ook maar 500 euro, maar dan wel met gratis eten en drankjes!
*edit2* Vandaag, 23 juni, liepen er diverse acties af. Daarom toch maar snel een keus gemaakt. Die was tussen: KLM actietarief 627 euro (datum kan niet gewijzigd worden en exclusief 2x20 euro brandstoftoeslag) en US Airways: 450 euro met heel diep weggestopt in de kleine lettertjes van de ticketvoorwaarden: 2x$45 veiligheidstoeslag.
Ik vlieg vlak voor kerst en het lijkt me daarom wel leuk om eens te zien of dat overstappen in Philadelphia helemaal goed gaat met de kerstdrukte. Wat dat betreft zou alles natuurlijk eerder voor een rechtstreekse vlucht met de KLM pleiten. Ook al omdat ze daar zojuist een CAO hebben afgesloten voor al het personeel. Dan kom je bijna gegarandeerd zonder problemen in LAX aan. Omdat ik nog nooit met US Airways heb gevlogen en omdat je daar United Airlines-miles kan sparen, heb ik die toch maar gekozen.
-
Wij hebben ook gekozen voor die 16u optie :P, wel net iets anders, met de hogesnelheidstrein naar Parijs, en dan een rechtstreekse vlucht (met Air France) naar LAX.
Leek me het beste voor 3 redenen :
- Bagage kan al niet zoekraken op de tussenstop
- Je bent er sneller ;)
- Minder stress omdat je nog een keer de hele procedure moet doorlopen om in te checken, een tweede maal aftellen wanneer je terug landt etc...
Ik heb enkel nog een beetje stress omdat we in Parijs maar een uur hebben om over te stappen van de trein naar het vliegtuig. Normaal zijn die hogesnelheidstreinen altijd op tijd, dus daar heb ik geen schrik voor, maar het is gewoon dat je op een relatief korte tijd heel die beveiligingsroutine moet doorlopen. Maar volgens ons reisagentschap was dat geen enkel probleem, en ook op websites stond het altijd zo aangeduid. Dus blijkbaar moet het toch kunnen?
En stel als we dat toch niet halen? Mogen we dan gewoon mee met de volgende vlucht?
-
Om antwoord te kunnen geven eerst een andere vraag: wat doe je in Parijs en waarom zit je daar in de trein?
-
- Minder stress omdat je nog een keer de hele procedure moet doorlopen om in te checken
Bij een tussenstop hoef je niet opnieuw in te checken hoor :)
-
- Bagage kan al niet zoekraken op de tussenstop
Maar als het daar al niet van de band komt, kun je alvast (proberen te) regelen dat het uiteindelijk wčl tegelijk met jou op je eindbestemming aankomt. Kom je er bij je rechtstreekse vlucht aan het eind achter, moet je wachten............. Bovendien ben je er zelf verantwoordelijk voor dat je bagage in het volgende vliegtuig komt. Persoonlijk heb ik graag zelf de touwtjes in handen..........
-
Om antwoord te kunnen geven eerst een andere vraag: wat doe je in Parijs en waarom zit je daar in de trein?
Wij hadden tickets geboekt van Brussel naar LA met Air France. Maar die gaan met de hogesnelheidstrein eerst naar Parijs, om daar op te stijgen naar LAX. En ik vermoed dat het met de trein gaat omdat dat sneller is voor zo een kleine afstand.
-
Ow, okee! Als dit een onderdeel is van je geboekte tickets (zoals ik van je begrijp), oftewel zo geregeld door je reisburo/luchtvaartmaatschappij, dan is het diens verantwoording dat je op tijd bent voor je vlucht.
Dus als je 'm buiten jouw schuld mist, moet diegene zorgen dat je (kosteloos!) op een volgende vlucht komt.
Was het je eigen iniatief geweest om de trein naar Parijs te pakken, dan was het een ander verhaal.
Nu lijkt me wel, dat een volgende vlucht vol kan zitten; die mensen die meegaan, hebben tenslotte ook tevoren geboekt. Je zou dan denk ik op de reservelijst komen. Of, als al je vluchtgenoten eerst met de trein van brussel naar Parijs moet, wacht het vliegtuig misschien?
Ik vraag me alleen af, hier moet je naar Amerika 2,5/3 uur tevoren inchecken. Hoe zit dat dan in Parijs?