[lkaster6]

Ja Ned en Hans,
Zo haalt ieder zen gelijk natuurlijk. Ik wou het maar even in de ring smijten en wil daarmee niet iedereen met eigen camper naar de States sturen. Het is inderdaad vrij duur, voor onze camper 7m lang hebben we 2250€ betaald voor een enkele overtocht. We hebben in 2003 een camper van de zelfde lengte gehuurd en dat kostte ons 3300$ voor 28dagen. Een camper voor 2 personen met véél minder comfort, géén zonnepanelen (dus ben je meestal gebonden aan campings, of je moet een extra generator hebben, niet op kleine huurcampers, maakt lawaai en verhoogt ook weerom het verbruik), beperkt tot 100miles per dag (of je betaald meer), en dan hebben we het nog niet over ligstoelen, boeken, extra kleren etc... och laat ons zeggen zo een 300kg extra bagage (dat heb je algauw in je camper als je voor langere tijd ergens heen gaat) die je kan meenemen.
Er moet toch ook wel iets goed aan zijn want reeds veel Amerikanen hebben ons gevraagd waar ze zoiets konden kopen.
[/quote

Ik kom net bij Hoeghautoliners in Amsterdam vandaan. Verschepen kost $45 per m3 + 32% brandstoftoeslag. Met de huidige dollarprijs voor onze 6.88m alkoofcamper "slechts" €1630. We wonen in België dus ik ga nog bij Wallenius informeren.
Mochten jullie persoonlijke bezittingen zoals kleding en boeken in de camper stoppen of moesten die in het vliegtuig mee? Volgens Hoeghliners mag het niet in de camper verscheept worden; dat is wel een nadeel.]

[Loek]

Je kunt de kleinere campers hier ook wel huren.  Mijn buurman verhuurt deze.  Hij verhuurt ze voornamelijk aan wat meer milieubewust publiek.  Zijn reclame beweert dan ook "Earth Friendly".  Het nadeel is namelijk dat dit soort camper niet echt veel goedkoper in de verhuur zijn dan de kolossen die gebruikelijk worden aangeboden.
Hier in de US zijn de wegen echter veel ruimer opgezet, en je merkt nauwelijk de grotere omvang.  Dus als je daardoor wat meer binnenruimte hebt, kiezen de meeste mensen voor maatje stadsbus in plaats van bestelwagen.

[Fred & Emmy]

Wat betreft meenemen van persoonlijke zaken moet je je blijkbaar toch goed informeren. Wij verscheepten dus met Wallenius (Edegem-Antwerpen), officieel mocht je niets meenemen maar wij hebben alles meegenomen wat we ook maar denkbaar nodig hadden tot zelfs wijn en conserven (bepaalde produkten die je hier niet kunt krijgen), alles wel heel goed gestut, niets kon nog bewegen, wat zwaar was beneden en boven alleen maar kleren. Wij hadden ook een separatie gemaakt tussen de voorzetels en het woongedeelte want men had ons bang gemaakt voor diefstal in de Newark haven. Volgens ons moet je nochtans niet bang zijn. We hebben wel gezegd dat de camper leeg was!! Geen kat die het in Antwerpen controleerd en bij de douane in de States was er geen enkel probleem.

Goed, zo ging het met/bij ons!!

Nu hebben we 14d geleden met Engelsen gesproken die ook via Wallenius Antwerpen verscheept hebben en die konden of mochten (volgens hen) absoluut niets meenemen. Voorzichtig dus maar toch af en toe eens iets wagen??!!

[ned in MO]

Je kunt de kleinere campers hier ook wel huren.  Mijn buurman verhuurt deze.  Hij verhuurt ze voornamelijk aan wat meer milieubewust publiek.  Zijn reclame beweert dan ook "Earth Friendly".  Het nadeel is namelijk dat dit soort camper niet echt veel goedkoper in de verhuur zijn dan de kolossen die gebruikelijk worden aangeboden.
Hier in de US zijn de wegen echter veel ruimer opgezet, en je merkt nauwelijk de grotere omvang.  Dus als je daardoor wat meer binnenruimte hebt, kiezen de meeste mensen voor maatje stadsbus in plaats van bestelwagen.

Ik vind 1 op 6 nou niet echt earth friendly. Dan is zo'n dodge die ik eerder postte veel earth friendlier.
Echet vergeleken  met die van mijn schoonouders die 1 op3 rijdt is het natuurlijk wel zuinig maar die van hun is weer 36 foot lang

[Loek]

Ik vermoed dat het "Earth Friendly" meer slaat op de zonnepanelen, waardoor je niet een lawaaierige generator hoeft te draaien als je in een National Park staat.